Pat75
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Tout ce qui a été posté par Pat75
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28/32 kg c'est encore jouable dans le bazard Parisien. L'amortisseur reste un + pour le confort sur la T4.
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La T4. C'est l'évolution de la T3.
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6000 km. J'hésitais à acheter la begode extrême comme deuxième roue. Mais pour un usage intra-muros elle trop volumineuse pour moi. Autrement,elle a une belle gueule . Pourquoi tu me poses cette question ? Tu veux acquérir une V11 qui va sortir d'une super révision. Facture à l'appuie 460 €.
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Begode mini Begode extreme Master
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Changement aussi de mes sangles de fixation de mes ortheses de genoux. Durée de vie: 3 ans. C'est dingue comment au delà des chutes les protections vieillissent rapidement. Et demande un renouvellement tous les deux ans dans mon cas. En usage quotidien, c'est tout à fait logique. Mais on revient relativement vite à la caisse 😄
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Slt à tous. Ma V11 va partir en service après vente chez Gyroroueshop. Au programme, changement du pneu, chambre à air, feu arrière, vérification de l'état de la carte mère, batterie puis de toutes la visserie. Puis changement du grip inmotion sur les reposes pieds ainsi que des powerpads. L'entreprise semble sérieuse. En tous les cas, ils sont tous sympas chez eux. Mon devis a été rapidement bien fait. je ne manquerai pas de vous faire un retour de la prestation.
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Est ce bien bon la recharge rapide pour les batteries ?
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C'est une reine!!! Que voulez-vous de plus? Parler de ses sous vêtements 😄
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Évidemment. C'est une des plus équilibré. Poids 27 kg. V max 55. Autonomie 80 km. Phares av et arrière . Puis la suspension. Le tout pour 2200€. Et un dernier point très important de rajouter. Roue extrêmement fiable.
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Pas vraiment une citadine celle ci encore.
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Perso, je partirais sur la première qui a fait ses preuves. Roue fiable.
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Begode: La roue qui vous assure de la chute pour un rien 🥳
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Mon ancienne v11 bipé à 44 km-h. Le mieux reste de laisser une marge de 10 km-h en moins par mesure de sécurité.
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Première Gyro et frustrations frustrations frustrations :(
Pat75 a répondu à un(e) sujet de LeKeiser dans Tutoriaux et Apprentissage
😄 Il y a longtemps que mon cerveau ne se pose pas toutes ces questions. En mode pilotage semi automatique. -
Extreme Bull Commander GT (20p/134V/2400wh/42kg)
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Begode
42 kg ce n'est rien. 195 pour 110 kg 😄 C'est juste de l'échauffement. -
Exactement. On n'entend les bips malgré la circulation. Du moins quant elle bip cette connasse. La v11 bip, ce n'est pas pour autant qu'elle coupe de suite. Elles sont beaucoup plus secure les inmotion.
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Toute façon, suis assez d'accord que les roues de Papy Inmotion sont plus secure que les begodes concernant les bips et les limites 😁 Toutes mes grosses chutes ont été faites avec la marque begode. La roue qui coupe sans raisons valables. Jamais chez Inmotion j'ai eu cet incident. Et encore sa chute est très propre, chance à lui sur ce coup.
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Un casque avec mentonnière minimum. Le danger vient souvent des autres. Ce n'est pas une décision à prendre à la légère. Personnellement, je porte toujours un casque moto.
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La suspension semble vraiment efficace et confortable pour le pilote. Plus stable dans toutes les difficultés. La concurrence va vite copier celle ci.
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Ma v11 a fait au moins 10 chutes. Hyper solide la bête. Les pads la protègent bien aussi.
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1500€ c'est hors budget pour toi. A moins, qu'il te fasse une ristourne de 1000 euros.
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Espérons, que le phare arrière soit plus fiable que sur nos V11. D'ailleurs cette réparation est prévue sur la mienne le mois prochain.
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Elle semble bien ne pas avoir de feu arrière. Juste un semblant.🙄 Apparemment, elle a bien un feu avant. 😄 La boulette reste à confirmer.
