Pat75
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Tout ce qui a été posté par Pat75
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Les tarés sont ceux qui roulent sans protections. Il avait prévu de tomber tôt ou tard. Il s'en sort nickel.
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T'as beaucoup de riches qui le deviennent en travaillant.
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Avec la dashcam
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Très bien . Visibilité au top. Taro: très raisonnable.
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Des clark pad sont un plus pour sauter. Le pied reste bien en place.
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Nouveau casque modulaire. Léger et très bonne visibilité.
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Un peu de douceur en V11 😎
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Qu'est ce que tu peux faire avec tes pédales cloutées, que je ne peux faire avec le model de série? Elles ont déjà un très bon grip. J'avais bien pensé les changer. Après réflexion, je me suis ravisé. Après faites comme bon vous semble. Ce n'est pas mon argent 😂
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Non ! Sincèrement, si tu ne fais que de la ville, c'est inutile. Peut être bien pour un mode offroad ?
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C'est intéressant tout de même.
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Peut être bien. Pas besoin du 4x sans frais. J'aimerais bien tester la V13 sur 1 semaine dans Paris avant de me décider.
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Si tu veux, je pourrais te vendre ma V11.
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Laisse tomber ces pédales 🥳 Les reposes pieds d'origine sont très bien.
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Très bon croix 👍
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C'est bien pour ça m, qu'il faut une V11 🤓
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De la V11. Imagine s'il avait fait l'erreur d'une Begode T4 ou Kingsong . Le seigneur a su le guider jusqu'à nous. Chance à lui.
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En achetant un model Inmotion, notre ami a vu juste. Fini les galères. Fini la caisse à outils. Fini les heures à démonter, puis remonter sa roue. Il rentre dans la famille des wheelers à l'esprit tranquille. La paix retrouvée 💆♂️
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Effectivement. Il faut les dresser.
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La gotway Tesla est une roue très dynamique de 19 kg. Les performances sont au rendez-vous.
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Jamais sans ma bière 🤪 gyroroue-fail.mp4
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Tu peux dire que tu doit revenir au SAV . Elle présente un bug logiciel qui généré des ralentissements et accélérations anormales. Et ce depuis quelques jours. De plus, c'est sur le pilote en roulant qui peut être en infraction.
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T'as bien raison. Au delà de 50 km- h, l'airbag serait de grande utilité. En deçà, le plastron fait l'affaire.
