Pat75
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Tout ce qui a été posté par Pat75
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Pourquoi persistes tu avec Kingsong ? L'autonomie de leurs roues n'est pas exceptionnelle.
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La T4 semble vraiment très bien pour la ville. Bien nerveuse avec une autonomie correcte.
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C'est une bonne nouvelle. Comme quoi tout est perfectible. Je pense que la T4 est un très bonne roue en ville. Et banlieu proche. Ses performances sont intéressantes. Félicitations à vous d'avoir bosser sur le premier model V1.
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Tu plaisantes 👍
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Le fer de lance de chez Kibgsong.
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Il ne fallait pas acheter une Kingsong 🥳
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La S c'est une excellente citadine. La Patton, l'amortisseur semble au dessus. Ce qui est un net avantage en tout terrain. Finalement, il faut les deux .
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Félicitations. Si je viens à changer de crémerie se sera pour une Patton. De toutes les manières, il faut une deuxième roue de secours. Les amortisseurs hydraulique doivent apporter un véritable confort . C'est une belle avancée.
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Déjà que sans ça, il faut souvent sortir la caisse à outils . Le mec est parti pour 4 jours de réparations 😂 On est loin tout de même de la qualité de suspensions de la Sherman S ou Patton. C'est débile ce type de vidéo.
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La Patton semble nettement supérieur en tout terrain, comparativement à la sherman S. Le rapport qualité prix reste meilleur pour le model Patton. C'est 1/4 de moins pour une roue plus polyvalente
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Parmis les nouvelles, la Patton semble intéressante. Sont amortisseur, et la réactivité de la roue. Concernant l'autonomie, c'est peut-être pas mieux qu'une V11. Mais on gagne certainement en confort et en puissance. Au delà de 40 kg, est ce que c'est bien raisonnable que de circuler sur des pistes cyclables ? Je ne pense pas !
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Elle est tape cul la V10 de femme. L'autonomie 50 km . Vmax 40 avec le vent dans le dos. 👍
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Minimum 80 km. J'ai réussi 115 km, il y a 2 ans. C'est une ou la meilleure roue qualité prix du marché.
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Hier en roulant, je m'interrogeais sur le fait d'avoir une nouvelle roue. La V11 coche tellement de bonnes casses. Dans Paris, elle est top. Une bonne vitesse de croisière. Un model supérieur ne ferait guerre mieux. J'ai croisé un mec en master hier matin. Tout comme la sherman S y a deux semaines. C'était le même combat pour les trois roues dans l'environnement urbain.
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Dans le cas d'un achat, je préfère louer la roue sur trois jours. Pour le moment, je suis indécis pour ma deuxième roue. Peut être le model Patton. L'avantage de la V11 reste son poids acceptable. Et en ville elle fait vraiment le taff. Pour 3300/4500 €, la nouvelle roue doit apporter un véritable plus à tous les niveaux. Pas convaincu que les nouveaux modes apportent une véritable différence.
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La vérité. Vous êtes trop ..... pour ne serait-ce que la comprendre.🥳
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Un trottoir en ciment, c'est plutôt simple. Le pneu en 20 p aide pour beaucoup. J' ai testé sur des marches en bois, laisse tomber. Le manque d'adhérence du bois fait patiner le pneu.
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Les hommes de la terre, ils ne parlent jamais pour ne rien dire. On a beaucoup de chance de les avoir. Ce sont des vaillants qui bossent péniblement. Dommage, qu'ils ne soient pas mieux récompensé de leur investissement.
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Sympa. Tu as fait un montage ?
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Y a une technique qui fonctionne bien. On fait rouler la roue sur notre pied à chaque nouvelle marche.On réduit la hauteur de celle-ci, ce qui permet à la roue de gravir la suivante sans patiner. L'idéal est d'avoir des chaussures rigides pour ne pas trop se faire écraser ne pied.
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A moins de mettre une rampe dans tes escaliers. On devrait se pencher sur des solutions pour faire monter les roues de + 40 kg. Dans les escaliers.
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Surtout une V11. Et ne jamais rouler sur du carrelage en ayant consommer de l'alcool.
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On va avoir encore des problèmes 🤣
