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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Tout est dans le titre. Quel lieu de recyclage pour déposer nos Gyroroues ou trotinettes hors service sur Paris ou ailleurs ?
  2. Pat75

    Hello les Wheelers

    Bienvenu à toi. Depuis 2016. C'est quel model?
  3. Bienvenu à toi et ta trotinette. Tu pourras compléter peut être un jour avec une wheel.
  4. Pat75

    Wheeler en 80 et 76

    Bienvenu à toi.
  5. Pat75

    Le salut du Wheeler

    Un wheeler bien cool hier soir en Patton dans Paris . C'était sa première roue.
  6. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Le gabarit impressionne un peu . Mais c'est propre à toutes les grosses roues. Juste une question d'habitude. Tu verras, sur de longues distances un 20 p sera bien plus confortable que la Z10. Puis t'auras des amortisseurs . C'est une belle roue la V13 trop vite oublié à tort.
  7. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    L'avantage d'être à la retaite 😄
  8. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    En V13 tu veux dire. La V11Y semble bien. Tu n'es pas dans la même catégorie. Puis, tout dépend aussi de ton expérience en wheel. Pour de long ride la V13 sera nettement plus confort et performante.
  9. Pat75

    Begode BLITZ

    Pas certain que la lecture de la vitesse soit facile à lire sur son écran. Cette inclinaison, ne semble pas fonctionnelle quand on roule . Tu pourras confirmer ou pas Deadubed.
  10. Des méthodes de bandits. Il est tant de rétablir les règles dans le bon sens. C'est pas le far West .
  11. Pat75

    Ks s19 au quotidien?

    La suspension de la KS S18 est certe plus confortable, mais la roue est de très loin moins réactive que la V11 en mode offroad. On ressent un flottement dans la suspension de la KS S18, qui personnellement ne met pas en confiance. Bon après, il est possible que je n'avais peut-être pas pris le temps de faire un bon réglage?
  12. Pat75

    Begode BLITZ

    Étrange ressemblance de trolley avec le trolley de la Blitz. Magnétique sur la ET MAX.
  13. Il fait bien un commentaire ou il dit que l'autonomie de ET Max est comparable à la Lynx. A moins d'avoir mal compris la vidéo.
  14. Pat75

    Ks s19 au quotidien?

    Difficile de comparer une S19 avec une V11. Cette roue n'est pas faite pour le off-road. J'ai roulais avec la KS S18 à l'époque. La suspension était bof bof. Sans parler de l'autonomie de misérable de cette roue. Du coup, j'étais parti sur la V11. Les utilisateurs de V11 savent très bien que la suspension n'est pas faite pour descendre des trottoirs de 1 M . Pour ça, il y a la Hero, Extreme, et V14. Après si vous voulez le must, il faut passer à la caisse.
  15. N'importe quoi cette compagnie. Tu peux payer sans passer par un prélèvement SEPA. De plus, ils veulent intimider au passage.
  16. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Alors. Ton premier verdict.
  17. L'autonomie de la Lynx d'après son commentaire.
  18. J'hésite toujours un peu avec cette roue ou une leaperkim. J'aime son look, sa puissance, puis sa norme IP. D'après BBS, ce qui semble remarquable au delà de tout ça, c'est sont freinage très mordant malgré son poids. Un véritable avantage quand on roule en ville.
  19. Pat75

    Ks s19 au quotidien?

    Perso plus de 10000 km avec ma V11, je peux vous confirmer de nouveau que c'est une bonne roue. La V11 Y serait meme encore mieux. La suspension pas pire que d'autres roues pour le même tarif. Pour un usage urbain, elle fait très largement le taff. Et de plus elle est ip avec au passage une très bonne autonomie.
  20. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Il est beau aussi le plastron Alpinestar. J'ai le short de protection et les chaussures de chez eux. Très content d'ailleurs.
  21. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Je pense que soit ils n'ont jamais fait de grosses chutes, ou que tout simplement ce sont des malades de naissance.
  22. Pat75

    Ks s19 au quotidien?

    J'avais mis une annonce sur le bon coin. 😄
  23. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Le model Fox Titan est vraiment très efficace. Mis à l'épreuve de nombreuses fois.
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