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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Voici la définition: Un réseau maillé (ou Mesh) est un réseau local (LAN), un réseau local sans fil (WLAN) ou un réseau local virtuel (VLAN) qui utilise comme méthodes de connexion décentralisée une topologies de maillage complet ou partiel, c'est-à-dire où les nœuds du réseau sont reliés les uns aux autres de manière décentralisée Sur la video, elle porte juste deux pièces. l'histoire du mesh de rien du tout 😂 Perso, je préfère sans 😂
  2. En tous les cas, une bien belle plante 😂
  3. Oublié les pistes cyclables. Oublie le TT. Elle est faite pour les boulevards.
  4. La V13 n'est pas vraiment faite pour le offroad. Très lourde. Donc compliqué à manœuvrer à faible vitesse sur un terrain accidenté. Au déjà de ça, sur une belle route c'est la reine. Puissante, endurante.
  5. Fallait faire des études 😂
  6. Partout où il y a du bitume. De jour comme de nuit. Sur autoroute, on peu sur la bande d'arrêt d'urgence. Les mecs étaient visionnaires à l'époque.
  7. Pat75

    Un peu d'humour !!

    Et moi à rien 🤨 Pourtant, je suis premier sur le mois.
  8. Pat75

    Inmotion v12

    Juste une ébauche pour la V13.
  9. Pat75

    Inmotion v12

    La V12 c'est une valise. Lol
  10. Pat75

    Inmotion v12

    Pas certain. Je trouve que son gabarit est peu appréciable Personnellement, je préfère la T4. Bien plus confortable et tout aussi réactive pour une 16 p.
  11. Pat75

    Un peu d'humour !!

    Je viens de taper échec V11. Il y a toujours eu des solutions pour justement éviter que la V11 soit en échec et mat. Trop fort Inmotion.
  12. C'est logique de payer la recharge dans un café, en plus de notre consommation. Ils travaillent péniblement ces gens . Autrement, équipez vous de master pro, V13, Sherman et autres monoroues à long rayons d'actions + 130 km. La V11 accepte facilement 80 km en roulant à la cool. Sur une journée, c'est plutôt une belle balade.
  13. Pat75

    Inmotion v12

    T'as raison. Mais simple chute sur le bitume, logiquement tu t'en sors plutôt bien.
  14. Pat75

    Split ride modes (V11)

    J'avais aussi la même impression que toi au départ. Avec un peu de pratique, ce réglage me convient mieux. Sur de bonnes accélérations, elle ne plonge plus beaucoup. Tu devrais essayer sur une semaine.
  15. J'espère pour lui que ce n'est que pour la vidéo. Autrement tôt ou tard, il risque d'avoir un accident. Surtout dans Paris. Aujourd'hui, j'ai faillit exploser un chien non tenu en laisse. Un sdf avec ses 4 chiens en liberté.
  16. Il ne risque rien. C'est une roue de confiance.
  17. Pat75

    Inmotion V11

    C'est la classe 👍
  18. Effectivement. C'est du domaine de la prévention. Donc: confort= vitesse= risque d'accidents = urgence. C'est très amusant de revenir sur une Tesla. Tellement plus petite et tellement nerveuse. On a l'impression d'avoir un jouet sous les pieds. La première des règles, c'est d'être toujours bien équipé . Vous aurez moins à vous soucier de la vitesse. Un bon équipement Jusqu'à 50 km-h. Au delà, il est préférable de s'équiper avec du lourd .
  19. Très haut 😂 Sans parler des abrutis qui vont toutes les faire tomber, quant elles sont en stationnement.
  20. Je tourne dans tout Paris. Aujourd'hui, j'étais à la Défense. Et dans 1h, je repars quelque part dans Paris. Sur ta vidéo, le mec il roule tout simplement. Ce n'est pas ça envoyer du lourd. Avec mes roues, jamais je ne vais faire du offroad . Pas le temps pour ça.
  21. On rattrape rien. 😂
  22. Pat75

    Inmotion v12

    Je roule aussi souvent que je veux en V12. Hier, c'était 12 degrés pour la carte mère.
  23. Pat75

    Inmotion v12

    2 degrés ce soir dans Paris. Après deux heures de ryde, la température de ma carte mère est de 12 degrés.
  24. Pat75

    Inmotion v12

    Perso en V11, actuellement ma CM et dans une fourchette de 12 à 16 degrés. Il fait 2 degrés dehors.
  25. Pat75

    Inmotion v12

    Inmotion et Sherman sont les plus fiables.
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