Pat75

Bien évidemment.

C'est votre droit de ne pas être d'accord. Pour rouler à 25km- h un bon vélo fait l'affaire. Un en carbone sera bien plus efficace. Et on peut se déplacer bien au delà des 30 km-h. Sans prendre et faire prendre de risques.

Je te conseille une Tesla. Poids 18 kgs. Confortable et nerveuse.

A 25 km-h ce n'est pas déplaisant quand on a le temps. Pour un usage déplacement professionnel, c'est trop lent. Une législation équivalente aux scooters 50 cm3 serait une véritable avancée. Avec une obligation aux wheelers de porter un minimum de protections.

Sans une véritable évolution de la loi, les monoroues auront-elles de un future? Peut être en milieu rural. Mais très peu en milieu urbain. Ils vont serrer la vis de plus en plus.

L'idéal est d'avoir deux roues. Tu pourras toujours faire réparer ta roue en boutique. Darty c'est bon pour l'électroménagers . La garantie Darty Max ne répare pas les monoroues en ma connaissance. De plus, tu devras souscrire un contrat pour celle-ci.

Sur la master, ils ont tout de suite compris l'intérêt des reposes pieds cloutés. Ils auraient dû faire la même chose pour la Sherman S.

A ce tarif, ils trouvent encore le moyen de se louper sur les pédales. Ce n'est pas croyable 🤔

Protégez-vous. Ils sont trop nombreux à rouler sans protections.

Je plaisanté ! En offroad une V11 avec de bons réglages pourrait très certainement rivaliser avec une KSS18. Les power pads seraient une plus-value. Seul le pneu ferait défaut. Trop glissant. C'est la raison qui fait que je ne pratique pas le offroad avec la V11. La Sherman S ou bien la Begode Master ou Pro me semblent mieux adaptées. La V13 ne le sera probablement pas . C'est difficile de gagner sur tous les fronts. Ceux qui pratique le tout terrain le savent très bien . Je connais plutôt bien ce sujet lol

En réalité, il n'y a pas de règles concernant les chutes. Un des facteurs aggravant reste la vitesse. Jusqu'à 30 km-h des protections Light peuvent faire l'affaire. J'ai fais des chutes de face, sur le dos, les épaules et même juste cuisses et bassin. La monoroue reste un moyen de déplacement très ludique. Mais aussi très dangereux. D'où l'intérêt de bien s'équiper en amont. Parce que tôt ou tard vous allez chuter.

Tu aurais pris le risque de te faire mal au passage. C'est bien plus intelligent d'avoir éviter la collision.

Avant @Pat75 était aveugle et déboussolé, puis vint la v11, désormais il voit. ✨ Et je vole aussi 😂

Le truc c'est que je suis tombe de tout mon poids sur mon coude gauche et que j'ai dû vriller au moment de l'impact. Pas sûr qu'il existe des protections contre ca. Dans la mesure du possible, ne pas tomber sur le coude. Mais plutôt sur l'épaule. Tu relèves ton point au niveau de celle-ci pour contracter tes biceps. Tout est bien en place pour encaisser le choc. c'est très facile à faire.

Je roule bras croisés. En cas de juste rapide, tu limites les réflexes automatiques du cerveau. Donc, fini les bras en avant. C'est le plastron qui encaisse le choc. Pour l'avoir testé à quelques reprises, Cette technique est très efficace. Cut off à 44 km-h. RAS .C'est le bassin qui devient vulnérable. Il faut le protéger au maximum. En premier lieu c'edt le haut du corps qui tape le bitume, puis arrive le bassin. J'ai encore des cicatrices malgré le plastron.

A ce niveau, c'est galère la rééducation.

Je me suis cassé la tête de l'humerus entre autres. C'est certainement pour ça que la rééducation a pris tout ce temps. Rechute avec le plastron. Et rien du tout. L'osteosynthèse rend le tout plus costaud à présent . Une armure sous l'armure🤪

Le fox protège mieux épaule et bras. Fini les bras en avant lors des chutes. Plutôt en type football américain. Je reste les bras croisés 🤪 C'est radicalement efficace.

https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/trottinettes-electriques/les-parisiens-vont-etre-appeles-a-se-prononcer-pour-ou-contre-l-interdiction-des-trottinettes-en-libre-service-annonce-anne-hidalgo_5602691.html

J'ai mis 10 mois avant de pouvoir remonter sur la roue. De plus, tu vas avoir de la kinésithérapie toutes les semaines très certainement. Pour ma part, 1 fois par semaine pendant 3 ans. J'ai récupéré à 90%. Depuis, j'ai refais quelques belles chutes. Le top pour moi, reste le plastron fox. Même sur une magnifique chute sur le dos.

Plutôt 8 milliards d'abrutis. Une grosse roue n'est pas synonyme de vitesse excessive. 7 ans de monoroue dans Paris, jamais eu de soucis particuliers avec les flics. Une seule fois pour savoir où j'avais acheté mon plastron. Une modeste monoroue roule facilement au delà des 25 km-h. Il faut arrêter de se raconter des histoires. La police municipale contrôle sur les pistes cyclables et carrefours stratégiques. En roulant avec votre tête, il est extrêmement facile de passer au travers à X nombres de %.

Tu te crois au Bled 😂 réparation de misérable 😆 1+1=🤡

Kevin,fini de penser Kingsong. Chez Inmotion pas de bidouillage. C'est fiable sur la longueur. Ma V11 a pris de bonnes averses cet après. Elle roule comme une horloge. Les roulements sont au top malgré toute la pluie. Fiable et efficace. 45/48 km-h en vitesse de croisière sur terrain privé 🤪 Tu vas prendre du plaisir avec ta V11.

Oui! Une caution de 300€ minimum. 60€/jour.

C'est plus simple de sortir ton chargeur de ton sac . Et de recharger ta roue. C'est curieux de penser comme ça 😂