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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Begode t4

    Je l'entends. Au delà des performances sur le papier, ils devraient détailler les entrailles des monoroues. Batteries carte mère, câbles. ... Mettre en avant la qualité de ces composants internes. Ce que vient de faire inmotion concernant la V13.
  2. Sérieusement pour 5000 € ta un silence S01 électrique. Avec la sécurité en plus. Des accélérations plus franches. Au delà d'une certaine vitesse en monoroue, la chute pourrait devenir dramatique. La tentation du diable en vaut-elle la chandelle ?
  3. Pat75

    Begode t4

    C'est fini les roues à 1000/ 2000 balles. Aujourd'hui, il faut tabler sur un tarif de 3000 euros. Au moins, on evite la surconsommation tout en stimulant la réflexion.
  4. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    En agglomération, ils ont obligation de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, ils peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, leur circulation est obligatoire sur les voies vertes et les pistes cyclables. L’autorité investie du pouvoir de police pourra à l’avenir autoriser à circuler sur certaines voies. Alors pourquoi, un vélo à le droit de circuler sur toutes les routes? Il roule lui aussi à faible vitesse.
  5. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Ta raison ! Pour les motos , il y a encore quelques années en arrière c'était le cas de la puissance. Pas plus de 100 chevaux. Tout ça est une belle hypocrisie à grande échelle. Acheter de la puissance et de ne pas pouvoir l'exploiter. A quoi bon? Par contre, l'assurance ne te rate pas au passage. Tout comme la carte grise. C'est jeter son argent dans la poubelle que je pense. Pour revenir à la V13, d'après l'article, qui achètera une roue qui (semble) interdite de circulation sur la voie publique ??? C'est fake la ligne en question !
  6. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    En partant sur principe, on ne devrait donc pas rembourser les accidentés en excès de vitesse ? On ne devrait pas commercialiser, des véhicules qui peuvent rouler au delà de 130 km-h ? Etc.........
  7. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Un sacré budget Côté tarif, le nouveau monocycle électrique d’InMotion atteint des sommets. Annoncé à 4 600 $, le V13 Challenger est aussi cher qu’un scooter électrique. Un prix assez élevé pour un engin qui ne sera pas autorisé à rouler en France sur la voie publique… Comment peuvent ils écrire ça ?
  8. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    En tous les cas, la V13 va dans le bon sens des améliorations. Cette roue s'oriente pour les wheelers qui souhaitent parcourir de longues distances avec le confort en plus. La sécurité n'a pas de prix. Tout comme la passion.
  9. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Attention . On a vite fait de te coller une étiquette. C'est amusant d'ailleurs. Quand je constate l'état de cette société de déglingué . Plus d'éducation, aucun respect pour les anciens, le nez constamment sur le téléphone portable et j'en passe.... On déballe la marchandise sans aucunes pudeur sur la plage. Comme des animaux. Fendu du cerveau. Des extraterrestres 😂 Fait gaffe tout de même. Autrement, je te fais bannir .
  10. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Propos sexiste. 😬
  11. Ils prennent peut-être des produits qui donnent l'impression de tanguer?
  12. Pat75

    Je préfère la roue à la moto

    C'est deux modes différents de déplacements qui ne sont pas comparable. Personnellement, c'est mieux la moto.
  13. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Concernant les chutes,on a beaucoup plus de risques en ville. A la campagne, c'est de la rigolade.
  14. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Si j'avais le temps nécessaire, j'aurais pris plaisir à t'apprendre . Malheureusement c'est loin d'être le cas. C'est toujours bien d'apprendre avec un wheeler. C'est plus rassurant. Pourquoi pas rentrer en contact avec un de ce forum qui soit de Paris ?
  15. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Si tu veux 😂 Bonne route.
  16. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Sexiste ou pas. C'est une question que je ne pause même pas. Je m'exprime. Après on peu porter plainte. C'est bon pour le business judiciaire. Ça me casse un peu les bonbons ou il n'est plus possible de s'exprimer sans que quelqu'un de ton dessus. Je vais pas non plus me féminiser 😂 Prends toi la roue qui te convient le mieux. N'oublie pas que tôt ou tard tu tomberas. En connaissance de cause, je te conseille de t"equiper correctement. Pas avec des protections de gonzesses 🤣
  17. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Pour commencer la V13 c'est pas trop mal. Que de questions pour pas grand chose.🤧
  18. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Pour commencer sans risque. 10 balles sur la bonne occase.com.👍
  19. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Je suis d'accord. Un plastron fait la même chose. Avec l'avantage de ne pas être perforé.
  20. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    Le short 3 De la merde ne m'a pas éviter un magnifique hématome sur presque toute la cuisse. J'en reviens de type de protection. De plus, sur une chute de gonzesse à 20 km/h 😄
  21. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    T'inquiète pas . Je pense qu'en terme de chutes j'en connais un rayon . J'ai un casque intégral en autre. Au delà des blablablabla. Testé et approuvé celle ci. J'en parle en connaissance de cause. Tu penses qu'un bras doublement cassé ce n'est pas douloureux ? Bref. A jouer à superman sur une chute haute en retombant sur le bitume, votre bras epaule fera clacccccc.
  22. Pat75

    New Wheeleuse in Paris

    😂 Je suis le pro des gamelles 🥴🥶😵‍💫🧐🤪
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