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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Super satisfait ! Ils remplissent leurs fonctions à 100%.
  2. Il y a 11 heures, nickos_fr a dit : sauf que vous n’avez pas 5 ans dans un pays ou vous ne parlez ni lisez la langue parce que vous avez été contraint de quitter votre pays sous les bombes et tant mieux si à cette âge vous n’avez jamais eu deux seconde d’inattention de distraction ou d’égarement tout comme les parents dans cette situation. Encore plus une raison de lui tenir la main. Bon après, faut bien dire qu'ils sont nombreux à rouler comme des inconscients avec leur trottinette.
  3. Pat75

    Que de malchance ! 😓😩

    Tu devais préparer une grille avec des merguez, chipolatas, et poulet. Et tu bricoles ta roue dessous. Le barbecue est pour bientôt. 😂
  4. Pat75

    Que de malchance ! 😓😩

    Tout est cramé. Le problème est au delà de tes fils. Tu perds ton temps. Tu devrais la faire réparer.
  5. Pat75

    Que de malchance ! 😓😩

    Pourquoi l'avis des autres ? Tu fais ta cagnotte solidaire et donne qui le souhaite. Fais une estimation de ta réparation afin de fixer un plafond .
  6. Pat75

    Que de malchance ! 😓😩

    Tu la fais réparer chez un pro. C'est mieux pour ta propre sécurité. Comme t'es juste en finance, tu fais une cagnotte solidaire. On viendra te donner un coup de pouce . C'est pas compliqué la vie.
  7. Pat75

    Que de malchance ! 😓😩

    Pourquoi ta voulu nettoyer ta carte mère ? Ta roue est nickel. Personnellement avec ces bêtes là, il est préférable de faire faire la maintenance par un pro. C'est toujours un billet, mais ça évite les boulettes.
  8. Entre écologistes qui ne veulent pas couper la forêt landaise, et un maire qui ne veut pas de EDP. Bien pris , ils vont autoriser les barbecues sauvages 🥳 Ils commencent à marcher sur la tête dans leur village.
  9. Les EDP motorisés sont interdits de circuler sur le trottoir. Sinon ils doivent être tenus à la main. En agglomération, ils ont obligation de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, ils peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, leur circulation est obligatoire sur les voies vertes et les pistes cyclables. L’autorité investie du pouvoir de police pourra à l’avenir autoriser à circuler sur certaines voies. Comme pour les vélos, les EDP ont également la possibilité de se garer sur les trottoirs. Leurs utilisateurs sont invités à ne pas gêner la circulation des piétons et d’assurer leur sécurité. Dans ce pays, chacun fait sa propre loi. Y a vraiment de quoi devenir fou. On marche sur la tête.
  10. C'est la même politique pour les vélos électriques chez eux. Curieux ce degrés. On passera par la plage jusque sur la dune en quad électrique. C'est peut etre plus amusant et écologique ? Ils avaient certainement peur qu'un EDPM prenne feu à proximité de la forêt. Raté ! C'est un camion qui a allumé le barbecue. Quel résultat.
  11. Pat75

    quelle roue choisir ???

    En devers la V11 c'est de la rigolade. J'adore descendre les escaliers et les trottoirs. Chose hyper pratique en ville. En ligne droite c'est pépère 4. Km-h. Moins joueuse que la tesla ,mais passe presque partout. Fini de descendre quand arrive les escaliers. Les dos d'âne, tu passes comme une balle au moins à 35. Possibilité de monter des demi trottoirs avec un peu d'entraînement. Elle a tout d'une grande 🥳
  12. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Par mesure de sécurité, on peu très bien bridé la roue. Chose faite sur ma V11. Autrement, il est extrêmement facile de rouler vite. Même peut-être trop . A 35/ 45 km-h on prend du plaisir. Au delà, on entre en mode vigilance +, quand on augmente notre vitesse . Le casque intégral masque un peu cette sensation jusqu'à 40km-h. Le vent est un très bon indicateur de notre rythme . Plus il souffle, plus la chute sera mauvaise.
  13. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    La puissance c'est tout de même intéressant. Par exemple à la montagne pour gravir les routes. Sans trop fatiguer la machine et le pilote. Avec la V13 à 40/50 km-h c'est une promenade de santé. Quand à son poids, c'est aussi un avantage en stabilité. Finalement, elle a beaucoup de +++
  14. Pat75

    quelle roue choisir ???

    Il a raison de prendre une V11 vu son gabarit. Les amortisseurs lui apporteront un véritable confort et préservation de ses articulations à la longue . Une superbe autonomie au passage. Faut arrêter l'achat d'antiquités sans amortisseurs. C'est fini ces roues là. Surtout quand on roule beaucoup.
  15. J'ai les K4 est c'est vraiment top. Le prix va avec .
  16. Pat75

    quelle roue choisir ???

    Slt Personnellement, je te conseille une V11 vu ton gabarit. T'auras le confort de l'amortisseur, une autonomie d'au moins 80 kms en roulant tranquille à 30/35 km/h. Un vrai phare avant qui éclaire, et un autre arrière de signalisation et de stop. En occasion, tu dois pouvoir en trouver une dans ton budget. Les amortisseurs c'est un véritable + en sécurité et confort. Ta roue aurait très peu de malchance de se couper en passant dans un nid de poule. Ce qui t'éloigne de te blesser au passage. Ce n'est pas anodin.
  17. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    On peu rouler tranquille aussi avec cette V13 et faire un maximum de kilomètres. Le plaisir n'est pas que dans la vitesse en monoroue. A la cool avec le confort en plus, c'est top aussi.
  18. Très cool comme ça ta V12. Fais attention aux défauts de la route de ne pas te faire surprendre.
  19. Pat75

    Inmotion V11

    Il est nécessaire de rajouter les éléments qui permettent une meilleure canalisation du flux vers la carte mère.
  20. Pat75

    Inmotion V11

    Vous êtes certain que le ventilateur puisse faire redescendre la température de la carte mère. J'ai un énorme doute. C'est plutôt pour refroidir l'éclairage.
  21. Mais effectivement, le piéton est toujours prioritaire. Prioritaire pour aller au urgence.
  22. Il y a aussi les piétons débiles dans l'histoire, il faut le souligner. J'approche d'un passage piéton sur une piste cyclable. La piétonne s'arrête pour me laisser passer, et au dernier moment me coupe la route. Au nom de la priorité, elle baisse a tête, ne regardant ni à droite ni à gauche . Vélos, trotinettes, ou autres usagers ne sont pas toujours responsables des comportements d'autres irresponsables. Tous les jours, j'en croise des piétons déconnectés d'être sur une piste cyclable. Pour certains, ils ne respectent les usagers qui y circulent .
  23. Fais attention malheureux.🥸 Tu sais bien que nous sommes le pays champion du monde des polémiques. Quelqu'un va te tomber dessus. Il faut pas dire ça, penser de la sorte.... c'est condamnable.... blablablabla😱😱 C'est eux les extraterrestres.
  24. Il serait peut-être intéressant de mettre en place des dos d'âne sur certaines pistes cyclables. Avant chaque passage piéton, afin d'obliger à ralentir et par la même occasion laisser la priorité aux piétons.
  25. T'as entièrement raison .👍 Fermeture tu hors sujet.
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