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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Deux monoroues🥳 Begode 🥳. La chance !🤩
  2. Après les vélos Begode, ils se sont dit " on devrait fabriquer des monoroues "🤔
  3. Pat75

    Begode Master

    Et de plus, ils assurent leur arrière en se dégageant toutes responsabilités en cas de debridage. C'est hypocrite de vanter la puissance sans assuré la fiabilité. A 25 km-h la malchance d'une chute n'est pas trop grave.
  4. Et voleur. Des délinquants de la route. Ils renversent les piétons et trace leur route.
  5. Pat75

    Begode Master

    Sans soucis, je pense que c'est une très bonne roue. Mais à vous lire, la fiabilité fait peur. Les fabricants ont de l'expérience sur les monoroues. C'est inacceptables de ne pas avoir réglé tout ça, avant de commercialiser ce produit. Ils n'ont aucunes excuses valables. C'est trop facile. Sans parler des risques qu'ils vous font subir au quotidien.
  6. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Personnellement, cette V13 me semble faite pour parcourir de longues distances. Sans pour autant rouler comme un furieux . Avec le plaisir et la stabilité d'une roue XXL très fiable.
  7. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Peut être que begode pourrait rivaliser ? Mais j'en doute énormément. 🤠
  8. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Aucuns pour ma part. Je roule tous les jours par tout les temps.
  9. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Comme tu dit. Aujourd'hui la V11 avec les correctifs est extrêmement fiable. Très confortable, fiable et efficace.
  10. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    On est dans une autre catégorie avec cette V13.
  11. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    C'est du Inmotion. Donc du sérieux.
  12. Pat75

    Begode Master

    Vous avez bien souvent des soucis avec vos masters. T4 y compris. Vous êtes bien courageux.
  13. Pat75

    Inmotion V11

    J'ai refait un essai de ce mode hier soir. Accélération 80% freinage 60 %. Rien de bien terrible. Plus de rigidité des comportements de la roue. Finalement le mode offroad me convient le mieux. Par contre on doit beaucoup plus engager pour atteindre la barre des 50 km-h.
  14. Pat75

    Un peu d'humour !!

    Avec la V11, il aurait croquer le cycliste. Même pas capable de sauter une branche avec son vtt. Quel amateur 😂
  15. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    La V11 fait tellement bien le taff dans Paname.
  16. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    On débat . Il en faut pour tout le monde. En tout les cas la V13 semble extrêmement intéressante..
  17. Pat75

    Les amortisseurs

    T'as pas de chance. Sur la v11 , je réajuste une fois par mois. Ce sont des pièces d'usures. C'est peut-être plus simple de les remplacer pour de bon que de galère au quotidien.
  18. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Puis c'est une 16 p. Niveau perf, c'est le même combat. La V11 monte à 55 en Vmax.
  19. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    Qui n'empêche pas que le confort est mieux sur la V11. Même l'esthétique est au dessus.
  20. C'est le problème de toutes ces enseignes. C'est aussi peut-être, la faute à pas de chance. J'ai connu ça sur une préparation de la jeep Wrangler. Un demie arbre renforcé à cassé. Du à une feuille dans l'acier.
  21. Pat75

    Gogobest gf600

    Faut arrêter de pêcher le brochet 🤪
  22. Pat75

    Begode HERO HT 1800km

    Ici, c'est " Bonheur Esprit Roue 😂" 2000 balles, c'est hyper raisonnable comme tarif. De plus sur les photos est semble être en très bon état. Les leds lui donne une très bonne visibilité et un côté fun. Ce model est hyper robuste.
  23. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    C'est un flop commercial la Nikola. De plus, elle est bien trop large cette roue.
  24. Pat75

    Gogobest gf600

    Toujours pas de vidéo. 😒
  25. Pas mal ce triporteur. Il a un design fun.
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