Pat75

C'est vrai lol On va dire aux gens comment ils doivent s'exprimer. On est en France bordel de merde. On te colle tout de suite des étiquettes dans le but de museler notre liberté d'expression. Avec, c'est raté.

Tu l'as laissé parterre ?

Les parents ont quelques fois leurs parts de responsabilité. Je le redis. C'est un constat. Et ce n'est pas du tout irrespectueux que de l'écriture. Après dans ce tragique accident, je n'en sais rien. C'est malgré tout malheureux. On ne peu plus rien dire où écrire dans ce pays. On veut museler la liberté d'expression . Vive Germinal 😄

Au bout du test, on est récompensé d'une V13 ou d'un fauteuil roulant ?

J'ai connu ça avec un cycliste qui transportant son gamin. Il m'a coupé la route en voulant garer son vélo. Tout comme ceux qui transportant leurs gamins en vélo grillent les feux rouges tricolore. C'est vraiment carnaval au quotidien.

Sur la photo, cette piste sème le doute au niveau du passage piéton. Y certainement du y a voir d'autres accidents. Faut bien rappeler aussi, que certains cyclistes et d'autres usagers ne respectent pas les piétons. La police devrait verbaliser beaucoup plus. Y a que comme ça que certains peuvent comprendre. Et encore ???? Ils sont nombreux à Paris à rouler à deux sur des trottinettes de location. Voie de bus, même quand il y a une piste cyclable. Fini le temps du laxisme. Place à la répression. Ou autrement on prend la direction d'être dans la circulation de New Delhi dans un avenir extrêmement proche .😵‍💫🥶

D'après certains retours, il semblerait que la selle ne soit pas très confortable. Pour le reste, c'est plutôt pas mal.

Frenchwhell . On est indépendant. 🤪

Nous devrions créer la meilleure des meilleures : la roue d'esprit roue. 100% française. On se concentre au marché Français puis européen . Composants de qualité 100% européen. Nous devons apprendre à redevenir indépendant. Quoi qui en coûte.

Que 90 km-h 🤨 C'est vraiment de la merde cette vitesse. Déception totale.

D'ailleurs à 140 km-h sur une roue, le vent risque de déstabiliser le wheeler. Est-ce vraiment faisable ???

Faut rouler à fond les gamelles 🤪 en roue arrière .

Tu peux très bien avoir une roue surpuissante, sans pour autant une Vmax de dingue. Ils entretiennent une forme de fantasme collectif avec leur Vmax. C'est aussi nous les premiers responsables en exploitant oui ou non la limite de ce type d'engin. De plus, les protections sur le marché sont trop rudimentaires passé la barre des 50km-h. On se protège des Brûlures, mais en aucun cas des chocs et autres traumatismes.

Loin de là. On ne laisse pas notre conscience derrière nous avec la vitesse. C'est très différent. J'ai pas la plus grosse, mais elle fait le taff sans vaciller 🤪

😂😂😂 Putains, j'ai eu du pif une fois de plus ce jour là 🤪😖🥴🥶😄

On tombe dans le grand n'importe quoi. La chute sera fatale.

Tu dégonfles ton pneu, puis tu l'attache. Ils seront moins tenté peut-être 🥴

Le mieux est de la garder avec soi, ne jamais la laisser comme ça dans la nature. C'est vraiment tenter le diable.

Chez Coyote, ils posent des balises sur les automobiles, scooters, motos. Le système semble très efficace. Le tout moyennant un abonnement annuel. Peut-être ? Qu'il serait possible d'en installer une sur des grosses monoroues.

Généralement, on adapte la vitesse en fonction de son environnement. Même si celui-ci est piegeux. Et quelques fois, on ne peu tout voir et tout metriser. De toutes les manières un wheeler qui ne tombe pas, ce n'est pas un wheeler. C'est un touriste qui ne fait que blablater . Personnellement , c'est au minimum 3 chutes par an. Tout ça en ayant l'expérience au quotidien de la monoroue par tous les temps. Bien protégé, je m'en dire avec très peu de blessures.

Au prix d'une monoroue pour rouler à 25km-h, je préfère rouler en vélo électrique. Les demi mesures, ce n'est pas pour moi .On se traîne moins la nouille à 25. Peut-être que la nouveauté de la V13 est sa boîte noire ? Comme les nouvelles voitures.

J'ai testé au delà de 40 avec la tesla un cut off. Ça calme !!!! Beaucoup de chutes ne proviennent pas d'un cut off, mais du pilote. A moins de rouler dans un nid de poule .C'est bien pour ça qu'il faut garder une marge sur la Vmax. Pour une Vmax de 60, on devrait peut-être rouler à 50 km-h au maximum. Avec un amortisseur et un peu de sagesse, le cut off me semble presque impossible.

C'est pour concurrencer la kingsong S22. Ce sera certainement une très bonne roue. Concernant la vitesse, il serait raisonnable de limiter celle-ci à 60km-h. Au delà, c'est déraisonnable. Les gens ne se rendent vraiment pas compte du danger d'une chute . Même très bien protégé. Ce qui n'est le cas que d'un très petit pourcentage des wheelers.

Faudrait arrêter la course au n'importe quoi. Je verrai bien la V13 avec une Vmax 55 km/h, pour une autonomie d'au moins 150 kms. A 25/35 km/h avec une V11 c'est 110 km. C'est déjà super bien.

Ils ont fini par repeindre la fin du tronçon de la piste. C'est pas trop tôt.