Pat75
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Tout ce qui a été posté par Pat75
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De toute manière, il faut bien évoluer. Il est certain que la L doit apporter d'autres plaisirs au delà de l'aspect sécurité, que la S n'a pas.
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JoWheeler, finalement t'aurais du conserver ta S d'après BSS.
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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
Pat75 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
Vous voulez du 18 kg, de bons amortisseurs, de la batterie et de la puissance. Pour le moment c'est impossible. -
Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
Pat75 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
25 kg pour une citadine, c'est light . Un poids plume avec des suspensions. -
Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
Pat75 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
Pas moi . Une 14 p dans un nid de poule un peu sévère et hop la magnifique chute 🥳 -
Alors cette V11, tes réglages sont raccords ?
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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
Pat75 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
Pour un usage du dimanche. Vraiment short la batterie pour 126V. Cela va nous faire 40 km en roulant un peu fort. -
Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]
Pat75 a répondu à un(e) sujet de misc dans Discussions générales
Pas mal du tout. -
Hallucinant ces problèmes sur des roues tant récentes. Et qui coûte un bras .
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Fait un essai à 85%
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Elle charge à 100 %. On est plutôt sur 140 cycles. Les 1000 cycles c'est impossible dans la vraie vie. Juste théorique. Depuis une mise à jour, il y a une baisse de la distance totale sur l'application. Va comprendre pourquoi ? L'application me dit que tout va bien. Pourquoi en roulant à 90% de sa puissance cela pourrait anéantir des accus ?
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Ah oui, c'est énorme. En roulant façon Ehpad, 80 km. Aujourd'hui, je m'ennuie en V11 dans Paris. Elle se traine trop à 50km-h. Un petit 50/60 kms. Pas suffisamment de watts au démarrage et après. J'arrive vite au bip bip. Elle charge bien entre 83 et 84V .
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Il me semblerait que brancher deux chargeurs correspond à pas une charge rapide. De manière occasionnel, les chargeurs rapides peuvent être intéressants. Pour la durée de vie des batteries ce n'est pas trop conseillé. Je n'ai jamais utilisé de chargeurs rapides pour ma V11.
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Tu devrais en être très satisfait. Ma V11 vient de passer le cap des 11000 kms. RAS. Hors mis une légère perte d'autonomie 30%. J'ai et je prends très soin des recharges depuis le début. Ce n'est par pour autant que je n'ai pas de baisse d'autonomie. Autrement, je m'ennuie avec sa Vmax des 55 km-h et la configuration des amortisseurs Sur la V11Y, ils semblent beaucoup mieux les amortisseurs.
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Ce qui me semble mieux sur L et la stabilité passé une certaine vitesse. Puis Vmax très légèrement supérieure + de batterie. Tu peux envoyer sans trop te soucier de la baisse de performance avec son autonomie. C'est très personnel.
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Il faudrait la voir en piste pour se faire une idée. La sherman L est terriblement efficace . Toujours dans le top 3.
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Petit ride avec un wheeler en Lynx. Elle ne me semble pas vraiment bien imposante. Super cool ce wheeler. La L doit être juste légèrement plus large.
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Mon propriétaire m'interdit la gyroroue !
Pat75 a répondu à un(e) sujet de zitol46 dans Les lois et assurances
Pour son usage, effectivement. J'ai une connaissance qui traine son propriétaire en justice. Il voulait récupérer son appartement pour y vivre. En réalité, il a récupéré l'appartement pour faire de la location airbnb. Il devoir s'expliquer devant les juges très prochainement. -
Je serai à ta place, je garderai le pneu d'origine vu les conditions météo de dans ton pays.
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Je suis entré par effraction avant inscription !!
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Christian Baugé dans Présentez-vous
Bienvenue à toi. 6000 km en 4 ans c'est déjà pas si mal. Félicitations ! -
C'est bien dommage. La Dordogne est un magnifique département.
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Aide pour choisir entre KS S18 et V12 Inmotion
Pat75 a répondu à un(e) question de swark dans Questions / Réponses
De rien. C'est le principe du forum 👍 -
Cool. Je vais la regarder cette nouvelle vidéo.
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Aide pour choisir entre KS S18 et V12 Inmotion
Pat75 a répondu à un(e) question de swark dans Questions / Réponses
Mais la KS S18 a des amortisseurs que la V12 n'a pas. Un bon model et bien plus confortable que la V12 de chez Inmotion. De plus, le trolley de la V12 est pas super top.
