Pat75
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https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://m.youtube.com/watch%3Fv%3Dxn_GRwXdsp8&ved=2ahUKEwiYxMbqnO73AhVMJBoKHWfQBVkQ3yx6BAgKEAI&usg=AOvVaw1_3PBC4MWlrUo3bDRMdWUz
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Remise en question apres accident en gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Septicolore dans Le Bar
Un dos d'âne à 40km-h c'est jouable. Regarde ma dernière vidéo. J'étais à 35/ 40 . -
Remise en question apres accident en gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Septicolore dans Le Bar
Ta raison. Avec un casque, on a encore moins cette sensation de vitesse .d'où l'intérêt de ce mettre une limite. -
Remise en question apres accident en gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Septicolore dans Le Bar
J'ai toujours exploiter mes véhicules. Compteur voiture 300km/h . Vitesse maxi 280. Gsxr 285 km/h. Ça coûte une blinde. Ce n'est pas fait pour se traîner la nouille sur l'autoroute. La V11, j'ai bridé à 48 km-h. Au delà il faudrait revoir un peu les protections. -
Remise en question apres accident en gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Septicolore dans Le Bar
Tu as raison. Une sherman avec des amortisseurs, et se serait top pour moi. Les roues suspendues ont un véritable avantage. Dans beaucoup de situations. Penses y. -
Très beaux casques.
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Bonne question. Il n'a pas de batterie. Si j'ai bien compris, le condenseur récupère et stock l'énergie quand tu pédales. Pour ensuite te la restituer pendant tes efforts en cas de besoin.
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Remise en question apres accident en gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Septicolore dans Le Bar
Prends alors une ks S18 . C'est une bonne roue. Fragile mais qui a une autonomie limitée au alentours des 60kms. A toi de voir. -
Et donc?
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Bonjour. Voici une entreprise qui propose un model de vélo électrique sans batterie. Muni d'un condensateur. Vraiment très intéressant pour le respect de notre environnement. Faites vous votre opinion. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.ecovelo.com/un-velo-100-electrique-sans-batterie/&ved=2ahUKEwjo___04uj3AhUngv0HHTQQCV8QFnoECAgQAQ&usg=AOvVaw2sH89GBXcvewp7plJMtoTD
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Remise en question apres accident en gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Septicolore dans Le Bar
T'auras moins de malchance de tomber avec une V11. Elle encaisse très bien les imperfections de la route. J'ai chuté avec ma tesla en 2018. A cause d"un nid de poule Bras cassé. Opération, ostéosynthèse 8 vis. Deux ans de rééducation kinè. Une fois par semaine. Pour autant, je n'ai pas renoncer à continuer de rouler en monoroue. Par contre, j'ai beaucoup investi sur l'équipement de protection, suite à ce malheureux retour d'expérience. Un billet de 1000€. Depuis, j'ai chuté à nouveau. Et nickel. Avec une V11, et un minimum de protections, tu ne devrais pas te faire trop mal. -
C'est les plus sympa. Avec mon caractère à la con, je ne suis pas prêt de rouler avec une Sherman 😁
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J' ai croisé un sympathique wheeler dans le 10 arrondissements de Paris aujourd'hui. Comme dit depuis des mois, les wheelers en Sherman sont les plus poli et les plus cool. Vais-je devoir acheter une Sherman 🤔
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175 km d'autonomie, et un radar Garmin pour le nouveau vélo électrique urbain de Cannondale
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Christian-91 dans Vélos électriques
Pour le prix, ta un scooter electrique BMW d'occasion. -
Pour apprendre à faire de la monoroue, j'ai mis 3 heures. + 1 heure pour maîtriser. Soit 4 heures au maximum. De la rigolade.
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Qui pratique la roue avec des genoux "sensibles" ?
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Grumly dans Discussions générales
Ça aide énormément. Plus stable avec la V11 que la S18. Tu ressens moins les chocs dans le corps. Genoux, hanche, colonne vertébrale, nuque. -
Sadanapale, il est cool. Bien loin d'être hautain. C'est toujours intéressant les débats. A partir moment ou le sujet nous hisse vers le haut. De plus, c'est très plaisant à lire. Continue comme ça, c'est très bien.
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Qui pratique la roue avec des genoux "sensibles" ?
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Grumly dans Discussions générales
C'est peut-être un problème médical ? La V11 est très confortable . C'est une berline. -
Cependant beaucoup de roues n'ont pas de soucis particuliers. Concernant le freinage, on achète en connaissance de cause. On s'adapte à son environnement. C'est extrêmement compact, donc super pratique dans la circulation. 100 kms par semaine dans Paris, et c'est vraiment le top. Y a eu un effet de mode en 2016. Depuis, aussi bien pour les monoroues que les trottinettes,elles sont moins nombreuses sur la voie publique. La raison ? Des moyens de locomotion pratiques mais dangereux. Les prix qui ne cessent d'augmenter. On se rapproche de plus en plus des prix des premiers modèles de scooters électriques.
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Effectivement à plus de 2000 € une monoroue, la qualité et la robustesse devraient être au rendez-vous. Bon après, on connaît le pays de provenance. D'ailleurs, j'hésite à racheter une monoroue à 3000€ ou plutôt un scooter 125 électrique à 6000. On commence à rentrer dans du grand n'importe quoi avec les nouveaux tarifs des monoroues. De plus c'est pratiquement impossible à revendre. A moins de la brader. Je viens de vendre ma tesla pour 500€.
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Je me fais une raison sans me prendre la tête. C'est aussi un soucis d'éducation comme dit plus haut. Ne pas trop se focaliser sur quelque minorité. Des solutions existent 🥳
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Pour ma part, c'est une histoire de courtoisie. On se doit de répondre par politesse à un salut. J' ai bien compris, vu et entendu que cetaines sont inadaptés pour vivre en société dans leurs attitudes. Tout est question d'éducation. C'est un autre sujet.
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Effectivement, je vise toutes les ks s18. Ce n'est rien de bien grave, il faut cependant le savoir avant d'investir dans ce model. 🥳
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En tous les cas, cette master est extraordinaire. Un véritable plaisir à regarder.
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Très fragile. Trois chutes, et tu changes une partie de la coque le bon coin. Par contre la tesla est hyper costaud. D'une robustesse exemplaire. Il devrait prendre exemple kingsong.