Pat75

Les power pads inmotion, m'empêchent de m'asseoir sur la V11. Dans ce cas de figure c'est plutôt gênant. D'un autre côté, ils sont vraiment très utiles au quotidien.

Exactement 😁 Ou un homme sans être homophobe 😄

Voilà, je viens de récupérer la roue. Nickel le boulot de chez Eroue. Comme d'habitude. Quel changement de passer d'une tesla 15 kg à une V11 27 kg. Bientôt la futur kinsong 16 p avec amortisseurs va faire des ravages sur le marché. Cool🤫

Une 16 p reste l'idéal. Au delà de 15 kg cela peu vite devenir pénible en fonction de nos emplois du temps. Les grosses roues sont très bien pour avaler des kilomètres.

Et si tu veux une vraie vidéo de n'importe quoi, je peux t'en faire une. Faut pas déconner tout de même. Dans la jungle de Paris c'est rien ça. De plus, je savais très bien que vous alliez pour certains porter des réflexions. J'aurai très bien pu poster une vidéo extrêmement propre. Mais finalement, vous n'avez pas vu ce qu'il fallait voir. Je vais à nouveau poster 🥳

Ça va . Je plaisante. Chacun fait comme il veut. Il suffit d'être grand et d'accepter nos responsabilités le cas échéant.

Je roule à l'américaine. La seul chute que j'ai faite sur la piste cyclable, était du à un piéton. J'aime pas trop me traîner la nouille en roue. Rarement , je ne dépasse les 47km/h. Faute à la V11 😂😱🙊🙉🙈

Top la Master. Il assure le wheeler 👍

A plus de 25, j'évite la piste cyclable. C'est trop dangereux pour les autres 😂 J'ai failli culbuteurs la femme qui voulait se jeter dans mes bras.

J'étais avec la Tesla. Demain, je récupère laV11. Et de là , ce sera fini les pistes cyclables.

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Faudrait il qu'ils se comportent pour certains, comme des gens civilisé.

Encore heureux.

Bonjour, Tout est dans le titre. Avec du recul, finalement pour ma part les automobilistes ne sont pas toujours à incriminer. Ils ont appris pour une grande majorité à faire attention, aux vélos, trotinettes etc...... Finalement, ici à Paris, ce sont les gens en trotinette électrique de location qui sont dangereux. Pour une grande majorité. Tout comme certains cyclistes. Ils roulent comme des écervelés. De nuit c'est encore plus folklorique " sans lumiere" J'ai manqué en couper un en deux l'autre nuit. Chance à lui que je roulais vraiment à la cool. Je vais essayer de vous poster quelques vidéos de ces abrutis de la route. C'est vraiment déconcertant.

C'est moi sur la vidéo. Je disais que la Master est top. Et la S20 est top de la ......

Top cette Master.

Cool 👍

Pour ma part, je roulais juste avec la dernière alarme . Soit 44 km/ h. Arrivant comme une fusée, j'ai fini en missile. Une autre fois, c'était du à un nid de poules. Depuis, je la bride à 36 km/h. Tout comme la V11 que je bride à 47 km/h. En général, c'est du 38/ 47 km/h dans Paris. Pas +.

Tu sais c'est comme les moches . Quand, elles ont la chance d'avoir un mec, elle donnent tout 😂 C'est le pied.

Merci de toutes vos explications. Concrètement, plus une roue a du couple, plus elle est sûre. Avec la tesla, j'ai fais de sacré chutes. Après, j'avais une part de responsabilité quelque part. A vouloir titiller les limites, on fini par perdre lol c'est la règle. J'accepte sans soucis. Par ailleurs, j'en tire des leçons pour eviter à nouveau de réitèrer mes conneries .

C'est bon à savoir.

Merci. Elle ne laisse aucunes places de liberté entre 36/44.

J'ai bien compris. Cependant au delà 36, soit une fourchette 36/44, est-ce qu'il est possible, qu'il y ai une coupure moteur ?

Bonjour à vous. J'ai une interrogation concernant les alarmes de vitesse. Exemple : Sur ma tesla, j'ai réglé l'alarme de vitesse à 36km/h. En sachant que la roue monte à 44km/h avant coupure du moteur. Sans alarmes à 44km/h, elle bip. Que pourrait il se passer, si je dépasse cette avertissement sonore ? Coupure moteur après 36km/h? Merci.

Je ne connaissais pas ce drone. Il a l'air excellent.