Pat75
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Tout ce qui a été posté par Pat75
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Avec de tels tarifs, on ne devrait pas bricoler pour améliorer son produit.
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Très séduit par ce model P42a Encore des hésitations avant de franchir le cap. Petite Vidéo pour le plaisir.
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Catastrophique ce mode .
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Je viens de découvrir ce mode. Qu'est ce que ça apporte de plus? Cette nuit, je teste pour me rendre compte. Surprise Surprise....
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C'est toujours plus chaud avec un amortisseur. Plus le poids de la roue. Sans parler de la hauteur. Une 16 p c'est plus joueur et réactif. C'est comme tout, il faut pratiquer pour gérer.
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Et encore.... Pas plus tard que cette nuit, j'ai Frôlé l'impact. Je roulais tranquillement à 40, et hop un livreur deliveroo en vélo me coupe la route. Il a vraiment eu chaud et peur au passage.
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Suspensions 150 psi. Pneu . 3 bar. Mode route. Sensibilité 83%. C'est nickel pour tout faire. Route, trottoirs, descente des escaliers....
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V12, pas de suspension. KSS18, autonomie vraiment pas terrible. Une roue aux cours fragiles. Le plexi du phare qui peut te blesser la main. Tu ne sais pas vraiment ce que tu veux. Bonne recherche.
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Il ne faut pas trop rouler sous la pluie. Et réduire notre vitesse pour protéger les roulements. Et encore , cette règle n'est pas applicable à toutes mes monoroues.
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Slt Peut-être une V11 ? La glisse est très agréable tout comme les amortisseurs . Son poids très acceptable. Un éclairage puissant. Position de conduite, plaisant. Autonomie, excellente. A 25 km- h, tu passeras la barre des 100 km. Entre 25/40 km-h, 80 km. Par expérience, j'ai fais 110 km à 25 km-h. Il restait 12 % de batterie.
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Première Gyro et frustrations frustrations frustrations :(
Pat75 a répondu à un(e) sujet de LeKeiser dans Tutoriaux et Apprentissage
HELLO 🥳 Un peu plus en confiance ? Peut être, que tu devrais faire tes entraînement dans un parking souterrain. Loin de toutes agitations. . -
Première Gyro et frustrations frustrations frustrations :(
Pat75 a répondu à un(e) sujet de LeKeiser dans Tutoriaux et Apprentissage
Tu devrais peut-être te mettre à la trotinette ? Arrete de te plaindre et roule bordel de m...e. -
Ils se moquent du monde avec ces fils de gonzesse . C'est scandaleux vu le prix de facturation. Une chute avec cette roue est s'est fini. La roue deviendra un puzzle 🤪
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A rien . Il joue les apprentis sorcier. Acheter des pads irait beaucoup plus vite 😂
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J'ai pas testé la master . Mais c'est chose facile si vraiment je le souhaite. Personnellement, je pense que c'est une bonne roue en deçà de la V13. Mais elle fait le taf. J'émets un doute sur son éclairage de nuit. On pourrait être séduit par son style. Les reposes pieds me paraissent plus haut que sur la V11. A vérifier.
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C'est de la chantilly 😅
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Développement d'un amortisseur pour Gyroroue
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Emil121 dans Équipements
Quel est le problème sur celui d'origine pour toi? Qu'est-ce que tu voudrais ? -
T'as fait le bon choix . Inmotion reste les meilleurs. Tant sur les finitions, que les performances et la sécurité. Ils ne travaillent pas comme des crevards. Et pour cause. Ce qui explique leurs tarifs. Contrairement à une bonne partie de la concurrence. Manque de vis, écran qui clignote, trolley qui branle même roue toute neuve. J'ai vu le désastre de celui de la master ce matin. Et je confirme.
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Et alors ? La master pro joue dans la même catégorie que la V13. Donc, il y match d'en parler.
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La Begode master pro semble très robuste aussi.
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Faudrait regarder avec l'application EUC world.
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Begode Master PRO & Master X (22p/134.4V/4800wh/53.5Kg)
Pat75 a répondu à un(e) sujet de Fabien Wheel dans Begode
Pour le plaisir.
