Pat75

Eh bien . Certaines V12 font prendre de gros risques à leurs usagers. Je l'aurais vraiment mauvaise de chuter à cause de l'algorithme qui déraille. J'ai l'expérience des chutes, et ce n'est jamais bien agréable. Même avec de très bonnes protections. Finalement, j'ai bien fait de repartir sur une V11. Si la v12 avait eu des amortisseurs, je serais reparti avec. Les chutes au delà de 40km/h sont toujours un choc. Pour ma part, y a toujours eu un état de choc psychologique. On rentre à la maison, mais on ne se sent pas dans son assiette. C'est très perturbent. Il ne faut pas trop jouer avec les limites de nos roues sous peines de ce faire très mal.

Il te faudrait une roue avec et sans suspensions pour être objectif. Ce que je peux te dire, c'est avec des suspensions tu t'amuses beaucoup plus tout en soulageant ton dos et tes articulation. C'est comme pratiquer du tout terrain avec des lames de ressorts ( Suzuki Santana 413) Ou bien en Jeep Wangler Sahara. La différence est énorme.

Avec amortisseurs, et hauteur sous les pédales, tout ça est un plus.

Y a quelques magasin sérieux . Faudrait peut être d'avantages acheter chez eux que sur le net En cas de soucis, tu ne te retrouves pas seul à gérer ta galère. A Paris, le magasin Eroue est vraiment très bien. D'ailleurs, ils m'ont changer ma V11 pour une toute neuve. Et même prêter une pendant 2 mois Pendant la réparation de la première. Qui finalement n'était pas réparable. Chapeau le SAV.

C'est efficace. J'ai testé en équitation. Nickel 👍

Bonsoir Non , c'est la première fois qui me donne une nouvelle V11. C'était certainement un mauvais lot . Depuis plus de soucis.

Pour clore ce sujet, ma roue est rester 5 mois en SAV. Pour finalement constater après moins de 24 heures d'utilisation, qu'elle était toujours défectueuse. Finalement, ils m'ont échanger ma V11 pour une autre toute neuve. Merci Eroue.

Il fallait installer la suspension lol

Un groupe que j'apprécie lol

Pour ma part, Sous vêtements d'hiver, pantalon imperméable avec doublure d'intérieur écharpe en laine. Puis, polaire, doudoune mi saison. Très pratique pour enfiler le plastron fox. Chaussette d'hiver, chaussure moto alpinestar. Casque modulable.

Pour ce prix, le produit fait vraiment le travail. Utilisation au quotidien et rien à redire. Une charge par semaine en 2h30.

Bonjour . Il peut être intéressant pour certains d'avoir un compresseur portable. Pour bien évidemment gonfler son pneu, mais aussi afin de chasser les saloperies qui viennent se loger entre la coque et le pneu pendant vos sorties. Pour ceux qui pratique l'exercice en forêt, hors pistes..... On évite ainsi, l'accumulation de l'humidité du aux végétaux. Bonne route.

C'est certainement excessif. Mais faut voir tout de même les avantages pratiques de se déplacer en monoroue. Libre à chacun de dépenser son argent . Soit je peux ou pas. Et quand je ne peux pas , cela ne me fait pas devenir un marchand de tapis. J'achète un boutique quitte à payer plus cher. SAVd'excellente qualité chez Eroue Paris. La vie n'est pas chère, c'est malheureusement pour certains les salaires qui ne suivent plus.

Tout comme de ta profession 😄

Pour ma part, le milieu de gamme me convient très bien. En regardant l'application inmotion hier, j'ai constaté que ma moyenne dans Paris est de 26km/h pour des vitesses de 42 km/h par moment. Voir exceptionnellement 48km/h. C'est pratiquement impossible d'augmenter cette moyenne dans toute cette circulation. Les très grosses roues sont certainement top quand on habite en province.

40% 50% 80 % et après..... Faut se détendre avec ces histoires de performances. Bon là pour moi c'est du chinois lol

Aujourd'hui deux marchés des monoroues. Avec amortisseurs et sans amortisseurs. Cette roue V13 ne concurrence pas du tout la V12. Mais plutôt la Begode Hero et kingsong S20. Kingsong à vraiment intérêt de mettre les bouchées doubles pour sortir la S20. C'est une superbe nouvelle cette V13 pour les futurs acquéreurs de S20. Inmotion met un petit coup de pied au cul à Kingsong. C'est une bonne guerre 😃

Cool c'est roues puissantes. C'est toujours un atout d'en avoir sous la pédale.

C'est pas mal cette technique pour commencer.

Slt à tous. Pouvez vous m'expliquer comment rouler en marche arrière. J'aimerais me perfectionner afin d'évoluer dans la glisse en monoroue. Merci.

Si elle vient de chez Eroue, tu vas devoir attendre jusque mi janvier. Ils leur restent une V11 qui pourrait peut-être te dépanner. Mais ne perd pas de temps. Courage 👍

De rien. Je viens de récupérer la nouvelle V11 cet après midi. Rien à redire. Merci au responsable du magasin qui se démène comme un vrai professionnel .

On m'a dit que les dernières mises à jour inmotion peuvent poser des soucis. Au point de peut-être les éviter. Ce que je peux dire, c'est qu'avant celle-ci mi juillet la roue était top. Je fais la mise à jour, puis la met en charge 5 heures. Au moment de la reprendre, elle ne se stabiliser plus. Gyroscope hs. Après de multiples tentatives le problèmes fut résolu. Quinze jours après, recharge de 5 heures, plus de gyroscope et impossible d'éteindre la roue. Coïncidence ? Chez Eroue, ils ont étaient obligés de la démonter pour l'éteindre.