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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Inmotion V11

    A 40/45 km/h avec suspension sur un bon ralentisseur, c'est la chute assurée. Faut juste compresser l'amortisseur au bon moment pour sauter sur le ralentisseurs et passer sans soucis. C'est très facile à faire. Quand ta l'habitude tu peux passer à 45/50 sans problèmes.
  2. Pat75

    vidéos de vos sorties .

    C'est cool 👍 Pas trop de sauvages sur ta route.
  3. Bonjour Une premiere petite vidéo très courte avec une dashcam . Paris 18. 20211030232842_000006.MP4
  4. Pat75

    Veteran Abrams

    Belle roue. Mais pas pour rouler intra urbain. Elle semble vraiment volumineuse et bien lourde. Par contre à la campagne, c'est une autre histoire.
  5. Pat75

    Quelle dashcam ?

    Nickel. J'ai fini tout le branchement. Elle fonctionne au top. Effectivement avec le son c'est plus simple Connecté à Google c'est au top. Le son très correct . Merci les gars. A l'occasion, je paye la tournée🍻🍻🍻🍺
  6. Pat75

    Quelle dashcam ?

    Merci. Ta raison, je vais prendre le temps de bien finir l'installation cette après midi. Encore merci 👍
  7. Pat75

    Quelle dashcam ?

    Je n'ai pas connecté le casque. Par curiosité, je vais le brancher pour écouter ce message.
  8. Pat75

    Quelle dashcam ?

    Rien à faire . Elle ne veut pas enregistrer malgré une nouvelle carte micro sd.
  9. Pat75

    Power pads inmotion V11.

    Une V11 sans pads c'est pas top. J'arrive encore à me faire peur🙄 On manque de largeur pour vraiment bien sentir la roue.
  10. Pat75

    Klaxon pour éviter un accident

    C'est complètement dans Paris. Faudrait un bon klaxon de train pour faire réagir tout le monde dans cette jungle. Avec mon klaxon, c'est plutôt Light.
  11. Pat75

    Veteran Abrams

    Magnifique lol
  12. Pat75

    Inmotion V11

    Lol C'était comique hier après midi. Faut bien les mettre à l'épreuve. Autrement, comment savoir.
  13. Pat75

    Quelles genouillères ?

    Depuis plus de un an . Nickel . Malgré quelques chutes Très confortable. Tu peux à tout moment racheter des sangles ..... L'avantage de ce model et qu'il est pratiquement impossible de te faire des ligaments croisés. Le désavantage . Le prix.
  14. Pat75

    Inmotion V11

    😂😂😂 tapis de feuilles, flaques d'eau plutôt de ouf ..... C'était Versailles story cet après midi. Limite un déluge. Personnes dans les rues.
  15. Pat75

    Inmotion V11

    Petite promenade 1 heure sous des trombes d'eau cet après-midi dans Paris. Elle semble bien étanche la V11 lol
  16. Pat75

    La KINGSONG S22

    J'ai testé 3 jours la ks s18. J'ai pas fait le chèque au final. Le look ok . Pour le reste elle ne pas convaincu. Je testerai la S20 pour me faire une idée. Elle sera, Je l'espèce tout du moins bien mieux? Il en faut pour tous les goûts.
  17. Pat75

    La KINGSONG S22

    J'aurais bien aimé. Un jour peut-être ?
  18. Pat75

    La KINGSONG S22

    C'est cool cette nouvelle kinksong. Sur le papier ça donne envie. Concernant le look de la roue, un peu moins personnellement. Ayant testé la KSS18, l'autonomie n'était pas terrible tout comme la suspension. J'espère que celle-ci sera nettement mieux pour les futurs clients. Vivement vos retours.
  19. Je vais rouler avec un masque de clow et une batterie de base-ball. 😄 C'est important l'image.
  20. C'est très bien. Tu perfectionneras tout ça avec l'expérience. Bonne toute.
  21. Petite photo de mon équipements. Casque, gilet Fox titane avec bien évidemment dorsale. Protection poignets. Short sous le pantalon ( alpinestar) Protection bassin coccys. Protection genoux. Pad K4 Chaussure moto alpinestar. Protection malléole. C'est tout.
  22. A savoir que les masques FFP2 sont efficaces contre les virus et la polution urbaine. C'est toujours bon à savoir. Vous avez le choix de différents masques et fournisseurs dans ce domaine. Les masques R pure sont très bien. Personnellement, l'avantage du FFP2 et de pouvoir le renouveler facilement, et de ses qualités de filtration. Le prix est très attractif. Avec les températures en baisse, l'avantage du masque est aussi d'éviter de respirer un air plutôt froid . C'est un confort supplémentaire. Fini les virus, fini une bonne partie de la polution atmosphérique quand on roule en milieu extra nocif. Bonne route.
  23. Pat75

    V11 vs V12

    Avec plus de puissance, il semble logique que la V12 soit devant.
  24. Pat75

    V11 vs V12

    Ils auraient dû mettre une suspension amovible sur la V12. Tu la bloque ou tu la débloque en fonction de ton environnement. L'autonomie est très intéressante sur le papier. Mais rien d'exceptionnel par rapport à sont poids. C'est une citadine pour des boulevards Américain. Pas pour une ville comme Paris. Où alors avec des amortisseurs.
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