Pat75

Slt à tous. C'est L'évolution des nouveaux casques connectés comme vous le savez déjà. Pleins d'avantages d'en posséder un . Appels, musique.... Fini de regarder notre portable en mode GPS. Tout se passe sur la visière. Et la cerise sur le gâteau avec le modèle Cross Helmet x1 360. Une dash cam intégrée à l'arrière du casque pour notre sécurité. Le must en monoroue, trotinette, moto etc.... Look futuriste. Budget qui va avec lol Petites photos du produit. Bonne méditation 🧐🙄🤪

C'est déraisonnable de rouler si vite en monoroue. L'accident peu survenir sur le moindre beug électronique. Beaucoup recherche la vitesse sans en identifier les véritables dangers et conséquences . Peut-être qu'après de bonnes ou plutôt mauvaises chutes le fantasme redonnera droit à la conscience ???? Avec ces machines là, il me semble important de bien connaître nos limites. A 75 km /h oublié l'idée du freinage d'urgence. Mais plutôt où sont les services d'urgence. A méditer.

Perplexe sur la durabilité de ces pads 🙄

Voici la réponse de mon assureur. Bonjour, Suite à votre demande, je reviens vers vous concernant l’accident avec un piéton. Je vous confirme donc, que dans le cas où le piéton empiéterait sur la voie réservée au vélo et créerait par la suite un accident, il serait totalement responsable. N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande. Bonne journée à vous, Quand il te coupe la route à 1 mètre, le terme anticipation devient obsolète. Du plus, il coupe la ligne blanche qui délimite la piste cyclable. Si je suis en faute, alors là faudra m'expliquer sérieusement pourquoi. Avec de vrais arguments qui tiennent la route. Pas du style le piéton est toujours prioritaire peu importe les situations.

J'en croise un ou deux wheleers par semaine .C'est très peu. On fini par ce reconnaître lol Ils circulent en sherman. Comme quoi, elle semble faite aussi pour la ville.

Ce n'est pas ce qui manque les coins sympa dans Paris. Cette ville en regorgent. En prenant le temps de consulter l'office de tourisme, on se rend à l'évidence. Que chaque jour, nous passons à côté de vraies pépites.

Le véritable soucis sur ma V11 était un défaut de la carte mère . Qu'ils vont changer. Au passage le service SAV en profite pour corriger le câble moteur trop long, et les problèmes de roulements que rencontrent les V11. Ils ont d'énormes soucis pour être approvisionné de tous ces composants électroniques via la Chine. Je ne suis pas prêt de la revoir avant quelques mois. Galère tout ça.

Suite à la chute, la carte mère de la Tesla est HS . Ils vont réparer pour me la prêter à nouveau. Bonne nouvelle.

En tous les cas , merci de ton l'initiatives et proposition. Une prochaine fois j'espère.

Finalement, klaxon ou pas sur la piste cyclable cela ne change pas grand chose. Certains ne te calcul même pas. C'est déconcertant.😤 Ils sont sur une autre planète. D'autres accidents arriveront avec des abrutis de la sorte. Ce n'est qu'une question de temps. Pour éviter ça, je ne vais que circuler sur les voies de bus. De plus la limitation de vitesse et de 30km/h dans toute la capitale. En V11 on roule à cette vitesse sans forcer.

Le bitume ne me fait plus vraiment peur. Une broche,huit vis un bras cassé et deux ans de kinésithérapeute. C'est toujours les mêmes qui en font les frais. La plaisanterie n'a que trop durée. C'est fois ci pour ma part c'est bien terminé. Je klaxon si possible. Mais fini, j'arrête de me casser la gueule à cause d'un abrutis. Nous Irons tous les deux au tapis . Il comprendra mieux l'intérêt de ne pas faire n'importe quoi sur la voie publique. Soit on est adapté pour vivre en société, soit il faut vivre dans les bois. Depuis de nombreuses année le n'importe quoi est devenu une forme de norme. C'est terminé !

L'autre arrive en contre sens. Le wheller et dans son bon droit. Faut plus éviter. Faut faire des placages à la football Américain. La chute est mieux amorti.

T'inquiète lol J'attends ma V11 depuis quasiment 2 mois qui est en réparation en Belgique. C'est comme dans tout, y a des limites à ne pas dépasser dans les deux sens. Courage

C'est un classique. Du coup, depuis samedi, je me tape 16 km en velib pour mes trajets taff. En voici les répercussions.

Dans cette situation, je fais un constat. Si le mec refuse, j'appelle les flics. Si il me cherche, je lui met une première gifle. C'est très simple la vie.

Je vais de tester à Barbes. Dans le bordel ambiant des fins de journée. Le klaxon fonctionne très bien dans la circulation.

Bonjour, Suite à votre demande, je reviens vers vous concernant l’accident avec un piéton. Je vous confirme donc, que dans le cas où le piéton empiéterait sur la voie réservée au vélo et créerait par la suite un accident, il serait totalement responsable. N’hésitez pas à nous contacter pour toute autre demande. Bonne journée à vous,

Par rapport ma chute à cause d'un piéton hors passage piéton sur la piste cyclable, j'ai contacté ma compagnie d'assurance pour éclairer ma lanterne Je voulais savoir qui dans ce cas de figure est responsable. Après avoir contacté le service sinistre de la compagnie pour être certain de la réponse. Elle m'a repondu par mail . Et dans ce cas, c'est bien le piéton qui est responsable à 100/100. Vous pouvez faire un constat pour réparations des dommages corporels et matériels d'un tel accident. Bonne journée.

Voici 20210914_085454.mp4

+ pour quoi faire de + lol Le poids serait une belle évolution. Un Sherman ne pesant plus que 25 kg au lieu de ses 36 kg serait top. Plus d'autonomie. Mais pour quoi faire ??? Une roue qui peu parcourir 100 km, c'est déjà magique. Plus de vitesse. Mais pour quoi faire lol Finir en fauteuil roulant, dans le coma, ou dans un cercueil avant l'heure. La course à l'armement n'a pas toujours beaucoup de sens. De plus, circulant exclusivement dans Paris . Mon constat est le suivant, nous ne sommes pas nombreux en monoroue. Et ceux que je croise, on généralement, soit Sherman, V11, kss18, ks18... En un mot, des rouleurs.

Voici une photo d'auto agrippant pour fixer vos power pads inmotion . On fait pas son radin lol Faut appliquer presque les 3 mètres pour que rien ne bouge à l'usage. C'est un produit que vous pouvez achetez chez Leroy merlin pour 30€. Avec ça bien en place plus rien ne bouge.

Chute à 50/ 80 km/h Tu te fais extrêmement mal. Même avec des protections. Je n'imagine même pas sans 😐 Il suffit de regarder les traumatismes en photo de ces chutes. C'est pas beau à voir. Seulement, ils ne le diront presque jamais. C'est des guerriers les gars 🙄. Autrement, demain je teste le klaxon. Il vient d'arriver.

J'attends le miens klaxon . L'autre soir j'aurais du prendre le numéro du couple pour éventuellement faire fonctionner leur responsabilité civile. Il n'est pas impossible que Eroue me facture la réparation de leur Tesla. J'ai tout gagné dans cette histoire à la con . La prochaine fois, je ne ferai plus d'évitement. Tant pis pour eux . Après tout, c'est toujours nous qui nous petons la gueule. On fait réparer nos roue. On peu se faire mal. Finir à l'hôpital. Arrêt maladie, perte de salaire et un quotidien qui n'est plu. Et je connais bien par mauvaises expériences. Dorénavant, il y aura constat d'assurance. Et chacun assumera ses responsabilités.

Je porte le gilet Fox titane. Très efficace sur les chutes, très agréable à porter.

Ce qui est gênant dans cette histoire, est d'avoir abîmé la Tesla de chez Eroue. J'ai hâte de rouler avec ma V11 et son phare très puissant.