Pat75

Il ne faut pas comparer la S16 à la S22 selon moi. C'est une bonne citadine. En offroad, je ne pense pas que se soit la roue faite pour ça. Ou du moins sur des chemins en bons états. Peut être que tu devrais faire des réglages sur ta kingsong.

Pour bien faire, il faut charger avec un chargeur 100 v pour la S? Je ne comprends pas cette histoire de charge et cut-off au freinage.

Et donc? S'ils autorisent, c'est que cela ne pose pas de problèmes théoriquement et physiquement.

Trop de models. Le SAV risque d'être coton dans le futur.

Merci de ta proposition. Effectivement je roule en V11 qui a 10000 kms au compteur. Et reste superbement fiable. J'ai la possibilité d'essayer beaucoup de roues et la Lynx au passage . Personnellement, je pense que c'est une excellente roue. Mais aussi au passage de ne pas mettre sous le tapis des problèmes qui pourraient être avérés. Puis comme dit déjà, cette roue et jeune et se doit de faire ses preuves sur la longueur. Chose que les possesseurs de sherman S ont . J'espère qu'il en saura de même pour la Lynx.

Je ne rêve pas? Il pointe bien un problème. Et il est bien possesseur d'une Lynx. Ce n'est pas histoire de critiquer pour critiquer.

C'est la deuxième qui a des problèmes. Nous verrons bien sur les prochains mois. Sur la longueur que les problèmes arrivent.

Il ne faut pas jouer sur l'eau et ce type de dalle. Elles partent généralement comme des savonnettes les monoroues.

Curieux la S 100v La begode 134 v pour 9 kg de moins. Logiquement avec sa puissance et son poids light, elle devrait gravir sans soucis les côtés.

Cela devient un peu récurrent les problèmes en sur quelques Lynx. A surveiller sur la longueur à sa fiabilité globale. Faudrait-il pas attendre un an, avant d'acheter une nouvelle monoroue? On pourrait éviter les premiers déboires. De plus, la sécurité du wheeler est en jeu. Afin, je trouve ça vraiment anormal sur la Lynx. Des roues à ce tarif, c'est inadmissible de rencontrer des problèmes avec si peu de kilomètres. On achète leaperkim justement pour la sécurité et fiabilité. Ce n'est malheureusement pas toujours le cas.

44 kg la Sherman S. Et c'est une très bonne grimpeuse.

De rien . C'est aussi le but d'un forum. J'ai fais changer les miens à 8000 kms.

Pour la mienne, ils devaient démonter la roue pour pouvoir commander les bons roulements. Mais fait attention de poser les bons roulements.

Peut être que tu devrais désactiver directement sur l'application begode et non EUC WORLD.

Tu trouves? Toujours entre 3 et 2,8 bars.

Très curieux. Y a aussi un wheeler qui parler d'un jeu aussi sur sa patton.

C'est bien!

Pour connaître les bons roulements, il faut démonter la roue. Il me semble bien que les roulements se V1 ne vont pas sur la V2. Et inversement.

Perso 3 bars minimum le 18 P.

Ou la quatrième

Je voudrais la troisième lol

BSS vous explique pour mieux comprendre.

Très intéressant ce qu'il dit entre le poids du wheeler et le choix de la monoroue.

Une lynx avec plus batterie. Intéressant sont retour sur les nouvelles roues et leur usage .

J'ai trouvé ! Science et mécanique.