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Tout ce qui a été posté par Pat75
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Tu restes bridé à 25 km/h et pas de soucis. C'est comme les voitures. T'as des voitures qui peuvent rouler à 300 km/h. Cela n'empêche pas de les assurer.
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C'est trop light .
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Les converses ne conviennent pas. Elles finissent tout comme les lacets déchiré à la moindre chute un peu rapide sur le bitume. Malléole en vrac . Les chaussures moto sont pour ma part ce qui protège le mieux. Il faut juste un petit temps d'adaptation.
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Les wheelers en Sherman sont les plus respectueux 🤪
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Un de sympa ce matin gare du nord. Ils se font rare.
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Pour protéger la malléole, il te faut des chaussures moto. Type alpinestar.
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Au moins, t'es tranquille 🙂
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Ils ne saluent presque plus. Ce sont pour certains des gros abrutis de prétentieux. Ils montrent leur différence en roulant en monoroue. Les deux seul qui est sont super cool sur mon trajet roule sherman . C'est certainement les non passionnés qui ne saluent pas.
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Comment sont vos espaces urbain prêt de chez vous? A Paris, il est très riche techniquement. Ce qui paraît pénible au quotidien pour rouler, ameliore nos techniques de wheelers. A titre personnel, je m'améliore nettement plus tout en amusant. Et pour vous, Quand est-il ???
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Des protections sa coûte toujours pas mal d'argent. Mais ça invite les passages chez le médecin, l'hôpital, les arrêts maladie, les séances de kinésithérapeute.... Ça aussi c'est un budget. Sans parler des contraintes de blessures au quotidien.
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En tous les cas, elle nous fait beaucoup écrire sur son sujet 🤣🤣🤣😂 C'est nous qui en faisons la promotion.
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Exactement, chacun voit midi à sa porte. 🥳🥳🥳
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Tu as raison. Dans ce cas, autant venir directement l"acheter à Paris.
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Personnellement, deux Roues provenant de chez Eroue Paris. Tesla et V11. Soucis sur la V11. Elle part en sav 5 Mois. Durant la réparation, il me prête une roue. Retour de sav. Nouveau souci. Je ramène la V11 défectueuse. Et la, je repars avec un V11 toute neuve. Une adresse plus que sérieuse. Faut arrêter aussi d'acheter des Roues à la fnac, Darty, carrefour city, intermache..... Allez plutôt en boutique. Chez de vrais professionnels. Ils sont là pour ça. A vouloir gratter quelques euros, vous finissez dans votre propre galère.
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L'été dernier, je passais mes vacances en Sicile. A Trapani, il y avait un mariage. Les marié sont allés au bord de la mer pour des clichés photos . Pas de chance pour eux, des grosses bourrasques de vent ce jour là. J'ai vu un dronne faire une vidéo malgré ces fortes bourrasques. Impressionnant, bluffant la stabilité et puissance de l'engin. En réalité, malgré son petit gabarit et sa légèreté, un drone c'est terriblement puissant.
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Il faut un temps d'adaptation. T'es un homme bordel 😄😃 C'est quoi cette histoire de douleurs. Quant t'auras pris de bonnes gamelles, tu reconsideras la douleur. Fonce mon ami 🤪🤯😵💫🥳🥳🥳
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Top merci. En tous mes cas le résultat est vraiment exceptionnel. Je ne comprends pas bien où la caméra est fixée ? Sur une perche Personnellement, je m'oriente plus sur un drone suiveur. Merci quand même. C'est cool quand on apprend de nouvelles choses 👍
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Contrairement à vous, j'en comprends l'intérêt. Moins réactivité que ma tesla mais tellement plus confortable et passe partout. C'est passé d'une Renault clio à une Mercedes. Je peux d'avantage, descendre les trottoirs et les marches d'escalier sans traumatiser mon mon dos et mes genoux. Encaisser les nids de poules sans être trop déséquilibré. Passer les dos d'âne à une vitesse plus élevée. Rouler à 45 sans soucis de coupures . Rouler sur tous les pavés sans que le corps ne rebondisse de trop. De nuit, le phare avant éclaire très bien. Le feu arrière donne une véritable visibilité pour les autres usages qui me succèdent. Le feu de position est trop beau. Rouler sous la pluie. Ne recharger la batterie qu'au bout de 80/85 km. Vous en pensez quoi? C'est tout de même exceptionnel tout ça. 😄
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Magnifique la vidéo. C'est un usage qui est très différent d'une dascam.
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En tous les cas, cette V12 elle à de la patate. C'est beau à visionner.
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Belle vidéo. C'est un pote à lui qui film ? Ou un dronne ?
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C'est très simple à comprendre. En moto ou scooter en cas d'accident, très souvent l'engin encaisse l'onde de choc. Puis par ricochet nous la trasmet de façon moins violente. En monoroue, c'est ton corps qui va directement encaisser l'onde de choc. C'est beaucoup plus violent. C'est pour cette raison, que la carrosserie des voitures est faite pour se déformer lors d'un accident. Afin de préserver au maximum le conducteur.