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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    A propos des chutes

    Résultats d'une de mes chutes à 45km/h. Du à un méchant Nid de poule . Deux ans de rééducation . Ostéosynthèse de l'épaule droite. L'image est à l'envers lol
  2. Pat75

    A propos des chutes

    Résultats d'une de mes chutes à 45km/h. Du à un méchant Nid de poule . Deux ans de rééducation . Ostéosynthèse de l'épaule droite. L'image est à l'envers lol
  3. Pat75

    A propos des chutes

    Résultats d'une de mes chutes à 45km/h. Du à un méchant Nid de poule . Deux ans de rééducation . Ostéosynthèse de l'épaule droite. L'image est à l'envers lol
  4. Pat75

    Inmotion V11

    Effectivement. Une 18 P encaisse bien plus facilement les imperfections de la route qu'une 16 P. Avec les pads ça devient un peu un char d'assaut. Fait pour bien affronter une chaussée qui peut devenir par moment chaotique et très piegeuse. Surtout la nuit.
  5. Pat75

    Inmotion V11

    Tu apportes plus de balançoire en baissant le pourcentage. Effectivement en mode off road, je ne vois pas de différence.
  6. Pat75

    Protection de bassin moto.

    Un beug de ma roue. Chute en avant sur l'épaule, et ensuite le bassin a cogné. Et j'ai appris après cette malheureuse expérience, la nécessité de protéger le bassin.
  7. Cool. Merci du conseil 👍 j'avais pensé y mettre de la graisse à roulements.
  8. Un petit retour d'expérience . Lors d'une chute, il est possible que votre bassin cogne violemment sur le bitume. J'ai eu un énorme hématome 7 cm de diamètre pendant 3 semaines. Il reste encore un stigmate. Je n'avais pas de protection à ce niveau. Du coup, je peux vous conseiller qu'il est important d'avoir un short haut. Qui vous protège jusqu'au dessus de votre hanche. Vous voici un modèle de qualité. Bonne journée.
  9. Pat75

    Casque léger ou intégral?

    Lors de ma dernière sur le boulevard Magenta, chute le casque moto à vraiment fait le job. Pas de torsion au niveau de la nuque. Tout dépend à quelle vitesse vous roulez et sur quel terrain. A partir de 40 km/h et au delà le casque moto me semble plus sécurisant. Les mousses absorbent bien l'onde de choc. En réalité c'est bien celle-ci qui nous brise à l'impact. Je commence à bien m'y connaître en matière de chutes 😄
  10. Pat75

    Inmotion V11

    J'ai mis à 70% les pédales. Le 100% n'est pas évident.
  11. Pat75

    Power pads inmotion V11.

    Re. Longue balade dans la capitale ce soir. Verdict : les pads sont un véritable plus. En quelques jours et quelques heures tout a repris de l'harmonie. Que du plaisir 👍
  12. Pat75

    Inmotion V11

    Faut garder de la souplesse dans les jambes pour bien rouler.
  13. Pat75

    Inmotion V11

    Pour moi c'est une intra et extra urbaine lol. C'est le démarrage qui est différent. Avec la Tesla, je pars tout de suite. Avec la V11. Tu montes pour ensuite décoller. Elle te fait bien bosser ( cuisses, abdo, fessiers) la V11. Je passe à des endroits où pour rien au monde je passerais avec la Tesla. Sur la route elle t'assure bien plus de sécurité et confort. Tout du moins c'est mon humble avis.
  14. Pat75

    Inmotion V11

    24 cm sous les pédales dans ma configuration. Après tout est histoire d'habitude en ville. Avec les pads, faut être encore plus décontracté sur la V11. Faut être cool comme la roue pour bien voyager.
  15. Pat75

    Inmotion V11

    Sous pédales
  16. Bonjour à tous. Je viens d'installer depuis peu des power pads inmotion V11. Il m'a fallu les réajuster deux fois afin de trouver le bon calage par rapport à ma façon de rouler. Depuis, c'est très mieux . Dans un premier temps, c'est un peu déstabilisant quand on s'arrête et qu'on repart. Start ans go. La roue et du coup un peu plus large avec ses 27 kilos. C'est du sport même pour tourner surtout dans Paris. Personnellement, il va bien et falloir une bonne semaine pour me réadapter à cette modification. En attendant, je continue de rouler afin d'être le plus objectif possible lors de mon prochain commentaire.
  17. Pat75

    Inmotion V11

    C'est une question d'habitude en intra urbain. Hier, j'ai roulé avec ma Tesla. Toujours aussi agréable et joueuse. Aujourd'hui la V11. C'est deux conduites différentes. Il faut d'avantage anticipé avec la V11. Peut-être aussi que c'est une question d'habitude. Dans Paris, je fais environ 250 km par mois et les deux roues sont très bien.
  18. Pat75

    Inmotion V11

    J'ai testé aussi les deux. Et pour ma part la V11 est mieux. En terme de confort, autonomie... Sur les pavés , elle est beaucoup plus confortable. En intra urbain . Elle est magnifique.
  19. Pat75

    Inmotion V11

    Le magasin Eroue reste ouvert pendant le confinement. Je suis partie directement avec la V11 de chez eux. On a tout fait au magasin concernant la mise en fonction de la roue.
  20. Pat75

    Inmotion V11

    Tu seras content de ta nouvelle roue👍
  21. Pat75

    Inmotion V11

    Effectivement, tu as raison.,👍
  22. Pat75

    Inmotion V11

    Un petit retour sur ma balade nocturne avec les power pads. C'est pas mal. Il faut simplement commencer à prendre l'habitude que cela devient plus large. Un peu déstabilisant lors des arrêts et départs. J'ai réajusté les pads en cours d'utilisation. Ils étaient un peu trop sur l'avant. Mes pointes de pieds aussi du coup. Qu'ils soient du premier coup bien en place comme il faut, me semble pas évident. Vous serez peut-être aussi dans un premier temps à devoir ajuster au centimètres . Bonne journée à vous.
  23. Pat75

    Inmotion V11

    Power pads mis en place cet après-midi. Je teste tout ça cette nuit dans les rues Paris. Petite photo au passage.
  24. Je retiens surtout l'efficacité du model. C'est un autre débat. L'essentiel et de bien se protéger en fonction des budgets de chacun.
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