Pat75

Idéalement, porter la roue avec vos deux mains. Directement sur votre ventre au delà de deux étages. Ou alors d'une sangle en supplément de vos petits bras 😄 Ou alors.

Il est peut être temps de changer de roue. Pour un model plus en accord avec ta corpulence. Tu prendras moins de risques.

C'est pas des flics, mais des gonzesses 😄

Tu ne consommes pas d'alcool ou de drogues?

Elles se ressemblent toutes ces vidéos. Il va falloir innover un peu.

La nouvelle coque de protection des batteries est en place. On va pouvoir refaire quelques chutes.

Curieux. Tu roulais vite? La charge de ta roue était comment ?

Une police à l'américaine. Ils ont des idées aussi pour les refus d'obtempérer.

Des minables qui ne devraient même plus avoir de permis pour certains. Et directement pris en charge pour effectuer STO, pour une durée de 5ans minimum. Pour les assassins, 100 ans au bagne à Cayenne.

Couvre ta roue sous la pluie.

Tout le monde de n'a pas obligatoirement une RC. Elle fait partie d'une assurance habitation. Si ta pas d'assurance habitation à ton nom, il est fortement recommandé d'en souscrire une à titre personnel.

Il y a une histoire de puissance concernant le VAE à ne pas dépasser pour la RC. Soit 250W. Au delà une assurance est obligatoire. Concernant les monoroues ou les trottinettes, la RC ne fonctionne pas.

Vous faites l'erreur en parlant de responsabilité civile. Elle ne couvre que les simples vélo non électriques. Qui avance à la force physique de la personne. Pour les EDPM, c'est une assurance comme pour un cyclomoteur qu'il faut.

Mince alors 😅 Même à la main, c'est difficile. Du moins pour une bonne vingtaine de marges au minimum.

C'est un très beau et bon model la Patton. Juste le 16p qui n'aide pas trop pour gravir les escaliers.

Même avec un 18 p ce n'est pas évident. Un 20/22 p avec une roue de minimum 40 kg , cela semble bien plus simple. Quelques fois le poids devient un atout dans certaines circonstances.

Avec un 16 p ce n'est pas vraiment évident. Un 20 p, beaucoup plus simple. Puis tout dépend de ton type de pneu, et du type des marches. Sur des marches en ciment, l'accroche est généralement bonne. Sur des marches en bois comme dans beaucoup de copropriétés, le jeu reste moins simple.

Vous mettez du velcro pour éviter au siège de pouvoir bouger sur une chute?

Petite analyse de cette vidéo. Le rabaissement du centre de gravité en quelques secondes et commercialement très vendeur . On gagne sur deux types de terrain. Tout reste à garantir sur la durée de la fiabilité de cette innovation??? Personnellement, je pense que même sans ce système d'amortisseur, il est possible de faire aussi bien . En conservant la fiabilité. Pour y arriver sur des models avec amortisseurs et pédales plus hautes, en vous entraînant à placer votre roue, vous allez gagner en précision. Malgré la hauteur des pédales. Puis avec le temps, vous allez gagner en vitesse d'exécution. Avec des amortisseurs en réglages médium, bitume ou offroad se feront sans soucis. Personnellement, presque tous les jours je roule sur des délimitations de 20 cm large sur 10, 20,30 mètres. C'est fastidieux au début. Mais après que du bonheur. Puis avec les entraînement la vitesse d'exécution devient plus fluide et rapide. La semaine dernière, j'ai fais chuter la roue suite à une sortie trop rapide et une mauvaise interprétation de l'obstacle suivant. C'est le jeu 😄 Tout ça pour conclure que plus votre niveau technique sera bon, plus vous allez pouvoir aborder un maximum de terrains avec facilité. Ce n'est pas la roue qui fait le wheeler. Bon après, je félicite au passage cette innovation .

Curieux tout de même. Une copie de la Lynx avec une innovation concernant la suspension. Une roue plus légère. Le tout pour un tarif inférieur 🤔

A quoi bon la faire finalement ?

De mémoire, l'avant dernière mise à jour, m'a fait perdre de l'autonomie.

Cool. Justement, je viens de voir cette nouvelle mise à jour. Reste à connaître le + de celle-ci ?

Bon alors, il n'est toujours pas de retour. Qu'est-ce ce que tu fiches leKeiser? 😄

Le pire c'est de nuit quant il pleut. De véritable pièges les bordures en granit. Moi aussi, je me suis fait surprendre. Juste une chute de la roue. Perso, j'adore rouler dessus. L'exercice est amusant.