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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Begode BLITZ

    Begode expérimente directement ses roues en les commercialisant. Leaperkim pourrait finir par en pâtir à moyen terme. Ne serait-ce déjà, par l'éventail proposé par Begode.
  2. Pat75

    Sherman L

    Why not des test indépendants de la norme IP ? Cela signifie un dédouanement en cas de soucis. Pour moi, c'est un manque de sérieux de lepearkim.
  3. Pat75

    Inmotion V11

    J'attends bien vos critiques et arguments concernant la V11 et V11 Y. Techos 78 à aussi une V11, qui doit aussi avoir pas mal de kilomètres à son actif. Il ne rapporte pas de soucis particuliers sur la tienne me semble-t-il. Comme quoi, il n'y a pas de fatalité aujourd'hui à vouloir acheter en 2024 une V11.
  4. Pat75

    Inmotion V11

    Sur la Y, pour moi c'est surtout la cm qui est meilleure et moins confinée. Comment ça ?
  5. C'est tout de même bien stupide de rouler si vite.
  6. Pat75

    Inmotion Challenger V13

    En ville, il est nécessaire de rester sur les boulevards.
  7. Il ne semble pas très confiant tout de même 😄
  8. Pat75

    Sherman L

    Le silence S01, tu le touches pour 7000 €. Autonomie 120 kms. Mais t'as raison la Sherman L devrait faire d'avantage de kilomètres. Mais tu n'as pas le même confort et la même sécurité par rapport au scooter.
  9. Pat75

    Sherman L

    Why not .
  10. Pat75

    Sherman L

    Effectivement. Mais pour 5000 €, je risquerais bien de faire le comparatif. C'est pas toujours bien justifié ces tarifs à la hausse. Perso, pas + de 4000 €.
  11. Pat75

    Inmotion V11

    Je pense tout de même que la suspension de la V11 Y est mieux. Deux étages à monter ce n'est pas vraiment un problème.
  12. Pat75

    Sherman L

    Il va falloir tout même que le tarif reste dans la fourchette. Autrement, je finirai par investir sur un 125cm électrique. Lol
  13. Pat75

    Inmotion V11

    Tu devrais en essayer une. C'est plutôt une bonne roue dans son ensemble. Tout dépend de ton usage au quotidien.
  14. Pat75

    Sherman L

    Aux tarifs de ces roues, ils pourraient renforcer et prendre en garantie cette norme IP. Tous les constructeurs, ou du moins la plupart, mentionnent bien de ne pas rouler sous la pluie. Ils veulent se couvrir contre tout recours envers eux. C'est d'un point de vue pas incohérent.
  15. Pat75

    Inmotion V11

    Ne t'inquiète pas. C'est stratégique d'avoir reposter à nouveau. Tu roules en V11?
  16. Pat75

    Sherman L

    Tu dois l'essayer avant . On dirait les mêmes finitions sur sur la Lynx.
  17. Pat75

    Problème de phares

    Je n'en sais rien . En tous les cas, il y a quelques choses de défectueux sur ta roue.
  18. Pat75

    Inmotion V11

    D'ailleurs combien de wheelers sur ce forum ont passés le cap des 10 000 kms sans problèmes particuliers? Comme quoi la V11 est tout de même une roue fiable.
  19. Pat75

    Problème de phares

    Ça ne risque pas de te jouer d'autres mauvais tours? Elle est defectueuse. Non ?
  20. Pat75

    Problème de phares

    Reste à la changer alors.
  21. Pat75

    Problème de phares

    Curieux. Tu pourrais passer en boutique pour connaître leurs avis .
  22. Tu comprendras vite lors de chutes au delà de 40 km-h, comment la vitesse est un facteur aggravant. Il serait plus responsable de commencer sur une monoroue ayant une Vmax de 35 km-h. Passe le cap des 5000 kms sans soucis et après tu pourras ou pas envisager de te projeter sur un model + puissant.
  23. Pat75

    Sherman L

    Elle prend du poids la bête lol
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