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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Avec l'application de ton assurance, en quelques clics tu trouveras ton certificat . Il y a aucunes raisons valables de te confisquer ta monoroue après ça.
  2. Demande la à ton assureur. J'ai la mienne sur la roue en cas de contrôle.
  3. https://www.anumme.fr/2019/11/04/police-rouler-bridage/
  4. A Paris, ils sont cool. A croire que dans vos villages ils n'ont rien d'autre à faire. Ils ferait mieux de brider leurs excès de zèle. D'ailleurs, il est aussi interdit de rouler hors des villes. Ou alors sur des pistes cyclables. La aussi, il y a confiscation de la monoroue? Et l'assurance qui n'assure plus?
  5. Pat75

    Leaperkim LYNX 151.2V

    Vous constatez bien l'état de vos antiquités 😄 Quand je vous le dis que c'est déjà une antiquité cette roue 🤣
  6. D'ailleurs, c'est hypocrite cette histoire de débridage. Ils ont cas brider les bagnoles à 130 km-h. Ne plus assurer les accidents au delà de la vitesse autorisée.....
  7. Tu parles, je double les voitures de police 😄 . Ils me cassent pas les c......les. Ne te laisse pas faire . Prends un avocat. Fais valoir tes droits. Puis, un bug électronique est tout à fait possible. Ils abusent un peu sur cette histoire. Tous les mecs qui roulent sans permis, on ne leur met pas systématiquement leur caisse à la fourrière. Que le combat commence à 👊
  8. Tu peux rouler débridé et avoir un accident à 20km-h. A partir du moment que tu ne dépasses pas les 25km-h, il est où le problème ? De plus vous n'êtes pas responsable. Le monde à l'envers.
  9. Bref, l'accident a eu lieu en ville. Le avant n'a rien à voir dans l'histoire. Ne te laisse pas rouler dans la farine. Ce serait trop facile.
  10. Oui sur chemin privé pas pour la ville. Après le choc, son système électronique est devenu défaillant. Qui pourrait dire le contraire ?
  11. Pas certain que la police n'a le droit de toucher à la roue. De plus, celle-ci a pu devenir défaillante après l'accident. Tu devrais toujours rouler avec une dashcam. Pour moi ce n'est pas recevable. En sachant que le conducteur reconnaît sa responsabilité. Sans hésitation, j'attaque en justice le policier et l'assureur.
  12. Pat75

    Begode master pro V3 50 S top speed

    La V2 semble aussi excellente.
  13. Pat75

    A propos des chutes

    Y a eu des soucis avec la V12. Pourquoi ne pas partir sur un model avec amortisseurs ?
  14. Pat75

    Inmotion V11

    J'ai eu du pif 😁
  15. Pat75

    Begode master pro V3 50 S top speed

    T'as cette roue?
  16. Pat75

    SHERMAN S

    C'est bien triste que de lire çà. J'espère qu'avec que l'avancée de la science, que tôt ou tard , il va retrouver ses moyens. Mais tu as raison, même à faible vitesse tu peux te faire très mal. L'autre jour, j'ai fais une petite chute à 15 km-h. Je travaillé en mode street technique. Ce n'était pas une bonne idée sur des trottoirs mouillés. Glissade et boum, au tapis.🤪
  17. Pat75

    Begode master pro V3 50 S top speed

    Impressionnant. Par contre le phare av 😄 C'est spectaculaire dans tous les sens du terme 🤣
  18. Pat75

    SHERMAN S

    Merci. Quand tu passes Noël sur une table d'opération et fait 3 années de kine une heure par semaine, tu évalue le risque très différemment. Mes potes me disent, "après ça tu roules encore en monoroue" lol La vitesse est un facteur aggravant en fonction des obstacles. En tous les cas t'as une belle machine 👍 et bien raison de ne pas vouloir en changer.
  19. Pat75

    SHERMAN S

    C'est beau. Je suis plus un wheeler qui roule 40/ 50 km-h. Si j'avais ta sherman, je ne dépasserai pas les 60 km-h. Par crainte d'une défaillance technique de la machine. J'ai déjà donné sur quelques belles chutes proche des 50. Et même avec des protections, tu te fais mal sur le bitume. A lire tes informations , je pourrais faire un bon 130 km. De plus le confort une roue 20p avec des amortisseurs de qualités. Tu laisses une marge de combien % avant de recharger ?
  20. Pat75

    A propos des chutes

    Une V11Y serait peut-être mieux ? Il aurait au moins un amortisseur.
  21. Pat75

    Inmotion V11

    Il est curieux. On dirait un pneu neige.
  22. Pat75

    SHERMAN S

    Tu parcours combien de kilomètres avec la tienne ?
  23. Pat75

    SHERMAN S

    Aujourd'hui, ils proposent des roues puissantes avec des autonomies ne dépassant pas les 80/100 km. Je pense qu'une sherman S reste la référence en fiabilité, confort, autonomie . Puis surtout, pas besoin de recharger tous les 70 km. Un véritable luxe pour un ride l'esprit tranquille. Par contre, je ne sais pas si elle a une norme IP.
  24. Pat75

    SHERMAN S

    Même encore aujourd'hui, la sherman reste la référence pour de longue distance. Fiable et efficace. Rapport qualité prix au rdv.
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