Pat75

Non. Pas pour moi. Du moins pour moment. Mais la V11 les parcours sans aucuns soucis. Tout comme la tienne.

Intérêt ou pas de ces précautions ? Personnellement, je les mets en application afin de prendre soin au maximum de mes packs batteries. 85km avec la v11 en une charge .En deux ans, j'ai parcouru 9500 kms. C'est pas si mal, je trouve. De plus, je ne fais jamais de rando. Juste du 100% Paris.

Et pourquoi pas une V13

En ville, on peut vraiment se perfectionner dans de nombreux domaines. D'ou l'intérêt de monter les marches d'escalier aussi. Et perso, la V14 me semble être la meilleure actuellement avec la avec la patton, puissante et agile. Je partage à 100% l'avis de Justin38.

Faudrait voir si le pneu street sera plus efficace que le cross pour monter les marches d'escalier ?

Perso, une 16 p est pour ma part bien plus agréable pour jouer avec le mobilier urbain. La 18 p de la V11 me limite par moment.

C'est beau dans le paysage. Vous préférez recharger au nucléaire aux énergies renouvelables ?

Il en va de même concernant la concurrence.

Bonne nouvelle. Bon après les sudistes vous aimez bien raconter des histoires 😄. On sait déjà tout ça à Paname 🤪

Petit exercice pour savoir placer sa roue. Il apporte un véritable avantage sur route, trottoirs, bande blanche. Piste cyclable aussi. 20240430233905_000006.MP4

Je plaisante. A savoir, qu'il y a bien des raisons pour qu'une roue puisse couper bizarrement. Sans en connaître toujours la véritable raison. seulement bien souvent que des suppositions.

Si on devait compter le nombre de chutes par an 😄 Il faudrait arrêter les déplacements en monoroue.

Non! 48 et pas de cut-off.

Même une V11 😄

Ce shop est fermé définitivement. Il serait bien de supprimer ce topic concernant cette adresse.

Vu sous cet angle là, c'est différent. Merci d'éclairer ma lanterne. 👍

Au delà des conseils, on a la chance qu'ils soient là. Pas dans l'obligation de devoir trop souvent échanger derrière nos écrans . Je préfère les contacts humain au contacts virtuel dans ce monde de déshumanisation . Au passage à la civilisation numérique .

L'air iodé est une facteur aggravant à la longue. C'est bien pour ça, qu'il faut être prudent lors d'achat de vehicules qui circulent dans cette atmosphère corrosif.

Après ton traumatisme, tu te poses encore la question ?

C'est pas des autonomies de ouf tout de même. Autonomie d'une V11. Concrètement, me connaissant avec une v14, je ne ferais pas plus de 50/60 kms.

Une entreprise sérieuse avec une équipe de professionnels à vos services. Après avoir eu recours à leurs services SAV, c'est une boutique que je ne peux que recommander. Vous aurez la possibilité de découvrir les dernières roues du marché. Vous pouvez aussi les essayer. Et leur SAV est exemplaire. 👍 101 Bd Voltaire, 75011 Paris 3,1 km Ouvert du mardi au samedi. 09 80 48 62 09

Merci. L'écart est très faible. Petite vidéo intéressante pour wheeler en V14. Il me faudrait peut-être bien cette V14 dans Paname.

Top l'Asie 😄

As tu fais un test total de l'autonomie de ta V14 en 50E. Bonheur sur Seine sur sa dernière vidéo avec la V14 50S parcours 88kms . Il lui restait 8 % de batterie. J'aimerais bien connaître si il y a la même autonomie entre la 50E et 50S au-delà de la recharge . Merci.