Pat75
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Tout ce qui a été posté par Pat75
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Ils envoient la patate chaude👍
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T'as peut-être raison? On va bien voir.
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Fiable cette V11. Attention j'arrive bientôt à mes 9000 kms avec ma V11.1😄 . Mais dis moi, tu roules beaucoup les week-ends avec la miss? Combien elle a de kms ta kingsong?
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Ils devraient mettre des rouges 👍👍👍🥳🥳
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C'est l'accélération qui changerait la donne, pas vraiment la suspension. Hors mis quand je roule quelques fois sur des pavés . Ils n'y a pas de feux rouges dans Paris. Que des verts.
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Je pense que l'extrême serait mieux à Paris. 20 mn en vélo électrique, 15 mn en V11, 8 mn en extrême 🥳 sur le même trajet.
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Abrutis de piéton sur un boulevard. Le mec traverse de nuit au feu orange sans même regarder. Il a faillit me prendre de pleine face. Souvent à Paris les piétons se disent prioritaires, et très souvent ils traversent sans même regarder. Un comportement suicidaire loin d'être isolé.
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Pas besoin. J'ai insulté tout le monde avec mon tee-shirt FNSEA. 🥳
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Après deux jours de vélo électrique Lime, je récupère ma roue aujourd'hui. Elle m'a manqué la mamie V11. Sur de courtes distances, il n'y a pas une grosse différence de temps. 15 mn en monoroue pour 20 mn en vélo électrique. Bon après j'ai pédalé comme un sauvage. Avec de vrai freins on a moins peur de prendre des risque.
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En 2007, à Kourou en Guyane Française j'ai assisté à un tir d'Ariane 5 de nuit. C'est extrêmement spectaculaire. Un jour peut-être, je serais dans la salle Jupiter au plus près de ingénieurs et clients d'Ariane Espace.
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J'avais réussi à justifier le problème de ma roue en roulant. Elle se mettais toute seule à 30% d'inclinaison sur l'avant. Comme ça, en roulant. C'était très perturbant. L'aide de ma Dashcam m'a permis de lui montrer via la vidéo.
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Chez Eroue, il m'avait carrément changé ma première V11 pour une deuxième toute neuve.
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Pour l'avoir vu cette 16S, elle est très jolie!
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À quand une Leaperkim Veteran Mini ?
Pat75 a répondu à un(e) question de Gyropolis dans Questions / Réponses
Ta bien raison. D'autant plus que begode assure nettement plus dans ce domaine. -
C'est pour quoi faire ? Bloquer la roue plus rapidement 🤧
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On comprend mieux pourquoi.
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D'où l'intérêt de faire du offroad avec des roue faites pour ça.
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ETX et non ET max.
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D'ou l'importance de la concurrence pour avancer. Begode annonce déjà l'arrivée de sa rivale concernant la LYNX sous peu. Perso, Lynx, extrême, Mini commander, V14.... Toutes ces roues sont bien suffisamment presque parfaites pour vraiment prendre du plaisir.
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Il n'y a jamais de feux rouges sur mes itinéraires. Ou alors, je les passe tous à la bonne couleur avec mes cyclistes 🤪
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Le pendule dans Paris, tu ne vas pas le faire longtemps 😄 Personnellement, je pause très rarement mon pied avec la V11. C'est du à mon expérience en milieu urbain.
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Pas au risque de te répéter. Pour un usage urbain ou on pause sauvent le pied à terre. Les pédales hautes ne sont pas pratiques.
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Effectivement. D'un autre côté des pédales hautes peuvent devenir un véritable enfer en milieu urbain. D'ailleurs toutes ces roues sont dans la plupart des cas faites pour un usage hors zones urbaine. Cette option est intéressante de pouvoir abaisser la hauteur des pédales, tout comme sur la master. La roue sera bien plus réactive.
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Bon après pour être cohérent sur l'autonomie constructeur, il faudrait limiter la vitesse à 25km-h et rouler sur du plat à une température de 20 degrés pour un poids wheeler de 70 kg. Dans ces conditions, je pense que la V11 doit pouvoir atteindre les 100 kms. 85 kms en option full, c'est déjà pas si mal.
