Pat75

A quel moment elle bip? La mienne, il lui arrive de biper dans trois cas de figure. Quand, je demande trop de puissance sur une accélération au démarrage. Quand, j'atteins la VMax Puis quand, la batterie devient trop faible. En procédant par élimination, vous devez comprendre pourquoi votre monoroue bip.

Cette T4 Pro est visible chez Gyroroueshop boulevard Voltaire 75011 . Vous verrez, l'équipe est très cool. Ils seront répondre à vos interrogations. Vous pourrez même repartir avec.

Revenons au sujet de cette T4 pro. La récréation est terminée. En tout les cas T4 à 2000€ ou 2800 €, elles sont bien toutes les deux . Puis la wheel c'est pour les riches. L'essentiel reste de se faire plaisir. Le prix reste juste un détail.

Même marche avant 😆 Entre clown on va peut-être se comprendre ? 😄 Y a que tu bitume, rien à faire un pneu cross pour ça. Enfin bref....

Qui sait? En carton peut être ? 😄 Tu as quel roue?

Le Boerbull en fait de même lol avec la musculature en +. J'aime beaucoup ce chien.

Sur ta photo, la forme de ton crâne semble étrange. Il sera difficile de faire passer les oreilles 😄

Tu roules en T4, V11, S18 , Z06, YZF ? 😄

Pour le même tarif, il semble bien plus intéressant d'acheter une Patton. Et concernant les chutes, il y en aura. Bon après les roues de la marque Inmotion sont plutôt très solides. Elles ne semblent pas trop craindre les chocs. En offroad c'est même plus doux que sur le bitume. La terre absorbe mieux. Puis ce sont les pads qui ramassent. Pour les phares, il est souvent nécessaire de les protéger. C'est eux qui ramassent . Avec quelques protections judicieusement mis aux bonnes places, elle ne devrait pas être trop fragile.

70 km c'est short. Il faut attendre des confirmation.

Bien joueuse cette V14. 👍

Combien représente le poids des packs batteries ?

Et pourquoi pas mettre justement un pneu route sur une T4. On s'en fiche des normes. Vous pensez que la ville c'est juste du bitume 😄 Entre descendre les escaliers, sauter sur les trottoirs, descendre de grosses marches, pourquoi pas les monter..... La ville est un très bon terrain d'entraînement ou justement un amortisseur robuste se veut nécessaire en fonction des situations. Rien n'est trop absurde dans ce monde. C'est peut-être votre méconnaissance du milieu urbain qui vous fait penser de la sorte ? Libre à chacun de faire comme bon lui semble.

T'emmène ton casque chez un vendeur de casques moto et autres.... Il va te poser un fil anti buée. J'ai une adresse si tu le souhaites.

Je vais rouler avec ma nouvelle tenue de prêtre exorciste. On ne sait jamais 😆

L'ensauvagement de la société 😄

D'où l'intérêt d'avoir toujours deux téléphones .

Bon alors, personne ne veut faire mon expérience afin de faire un comparatif ? 81 kms pour la mienne. A 15% de batterie, impossible de rouler au delà de 10 km-h.

Le super soco spx, donne 160 kms avec les deux batteries. Puis, tu peux rouler à 90 km-h en toute sécurité. Ce qui n'est pas le cas en monoroue.

L'autonomie de ce scooter semble très intéressante. Tout comme son rapport qualité prix.

Curieux. 🤔 Suite à une mise à jour que la distance est passée de 120 km à 114 km sur ma V11. Je ne serai t'en donner la raison ?

Afin de conserver la souplesse de ta jeunesse, tu devrais peut-être rejoindre cette troupe 🥳

Hâte de connaître l'autonomie.

Concernant une monoroue, on a vite fait le tour.