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Pat75

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Tout ce qui a été posté par Pat75

  1. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Il devrait faire un comparatif sur un terrain plus trial.
  2. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Comparer une 16 p ( V14) et 20 p ( Lyns ) doit fausser un peu le résultat. Même si le wheeler est le même. La 20 p sur ce type de terrain lui apporte de la stabilité. Évidemment, qu'il peut rouler légèrement plus vite. Ce n'est pas non plus extraordinaire. L'expérience est tout de même intéressante.
  3. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Alors, je suis un menteur et un aveugle 😄 Magnifique ! En achetant responsable, oui on se rapproche du cercle vertueux. Ce qui est déjà pas si mal. Les consommateurs sont responsables sans le savoir de bien beaucoup de choses. On ne va pas rentrer dans ce nouveau débat. Prisme de la loi du marché. Fin de HS. Retour à la V14.
  4. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    J'ai eu de bon retour sur le bon coin. Seulement, avec les années qui passent, je trouve que ce site vend du tout et n'importe quoi. Sans compter les arnaques. Il en faut pour tout le monde.
  5. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Le bon coin 😄= la bonne arnaque par moment. Il devrait fusionner le bon coin avec aliexpress. = site de l'enfumage à tous les niveaux 🥳🥳🥳
  6. Et au passage, on se congèle en roulant par ce froid 🤧🥶 Difficile de garder une bonne vitesse de croisière, même avec une casque avec visière.
  7. C'est la norme les roues entre 40/50 kg. Avec tous les avantages qui vont avec.
  8. Elle se décharge trop vite la batterie avec ce froid. Deux recharges en 4 jours.
  9. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Demandes à nos amis américains de te livrer. Un petit détour en F16 et hop 🥳
  10. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Chez moi, toutes les roues ont un SAV à 300%.
  11. Très intéressant. Un pneu à crampons cloutés.
  12. Il faut sentir la roue sous les pieds. Chose pas évidente avec des bottes racing.
  13. Trop rigide. Tu perds le contact avec les réactions de ta roue.
  14. D'ailleurs, ils devraient peut-être embaucher des chinois pour être encore plus compétitifs dans leurs tarifs. 😆 Je suis le seul chinois qui n'achète pas directement en chine😇
  15. C'est bien vrai ! Tout comme chez Eroue pour les gens des bois.
  16. Attention avec les sudistes. Dans le nord c'est plus sérieux 😄
  17. Si tu ne veux pas faire bosser d'êtres humains pour des cacahuètes, n'achète pas de roue tout simplement ! si je pouvais faire autrement, je me passerais de leurs services. En achetant en boutique, au moins je contribue un peu au maintien de notre économie. Un peu moins de chômeurs. La politique du moins cher n'est pas faite pour moi. Et pour de multiples raisons que je ne souhaite pas développer ici. Ce n'est pas un forum pour ça.
  18. Eh donc. Une décharge un peu plus rapide de tes batteries ?
  19. Ils devraient commencer à payer correctement leurs employés en Chine. On fait bosser des êtres humains pour des cacahouètes. Un meilleur SAV 🤔? Tout dépend des situations. Ils peuvent bien, vu comment ils se font exploiter. C'est limite honteux de passer par leurs services.
  20. Pat75

    Kingsong S16

    Bon alors, cette 16S, mieux ou moins bien que la T4?
  21. Il y a tout de même une décharge plus rapide des batteries. Même en roulant tranquillement. Dans les pays froid, ils devraient peut-être se pencher pour isoler leurs pack batteries. Du moins sur l'extérieur des coques. Après les Normes IP, voici les normes DPE 👻 Ma V11 est en norme E🙄
  22. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    En Australie les chemins son plats comme des limandes😄
  23. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Mais le cahier des charges n'est pas tout à fait le même. A partir d'un certain budget, la question ne devrait pas se poser.
  24. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    Évidemment. Qu'est-ce qu'ils attendent ? Même pour eux, ça serait plus vendeur.
  25. Pat75

    Inmotion ADVENTURE

    La Lynx a été testé dans un labo indépendant par Jason de MyEwheel si je ne dis pas de bêtise et elle est certifiée ipx6 , à verifier . Alors sur le papier, elle est où pas IPX6 ?
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