fritzouille

Je reviens encore d'une balade et malgré des tests de changement de mode de conduite, de pression de pneu, de rebond ect... J'ai toujours cette vilaine sensation de départ de wobble, cette sensation qui fait que ma s18 penche toujours d'un coté ou de l'autre sans que je ne puisse rien n'y faire. Ceci m’empêche vraiment de monter au delà de 30/35 km/het je suis vraiment frustré pour le moment...

Pour ma part, la S18 que j'ai acheté hier est de septembre 2020

Je l'ai ! EUC World Je ne pouvais remettre au lendemain le rodage alors... je l'ai fait dans le noir (bon, très bon exercice). Il a juste fallu slalomer entre les grenouilles qui étaient de sortie mais le feu avant de la S18 est juste impeccable ! Je roulais en Ninebot one E+ de 14Kg alors la S18 à 25KG... Rude... 🙂 Prise en main assez rapide si ce n'est un balancement de la machine désagréable due à une position que je cherche certainement avec mes pieds. Je fais 1.64M pour 62 Kg, ce qui peut être un facteur à travailler (sans jeu de mot, c'est mon métier 🙂 ). Le vendeur avait établi un réglage de la suspension qui a l'air de me convenir (la bague bleue descendant à environ 2.5 cm, je pense que c'est bon). Je n'ai pas eu de problème de rebond encore donc je n'ai pas "chipoter" encore la molette). Le grip est bon (j'ai en plus des chaussures de skate). Non vraiment, après 15 petits km dessus, c'est cette sensation chaotique que la roue veut faire ce qu'elle veut latéralement et c'est perturbant pour trouver la position de mes pieds . J'entend par "en canard" ou devoir serrer les jambes mais cette dernière solution génère du stress et qui engendrerait une raideur corporelle qui ne ferait pas bon ménage avec le pilotage. J'ai pour le moment cette vilaine impression qu'elle tire toujours sur son coté gauche et que je doive contrebalancer avec ma jambe droite (ce qui devient vite douloureux). Comme une roue voilé qu'il faudrait lutter pour diriger. Je confirme que les petits désagréments du quotidien avec une roue sans suspension devient un plaisir et mon attention de conduite se dirige plus naturellement vers un pilotage plus doux, plus souple et donc plus agréable. Bref, j'ai hâte d'amener le petit à l'école demain (j'ai congé) et de filer rejoindre ma S18 ^^

Y aurait il un commentaire (que je n'aurais pas vu) exposant les différentes améliorations qui ont été faite par Kinksong, leur batch ? En fait j'aimerais vérifier avec le numéro de série a quoi correspondrait ma roue quand je l'aurais d'ici demain ou après demain et de ce fait, tacher de savoir à quoi m'attendre bien sûr.

Financement accepté par un concurrent, j'aurais le tout d'ici jeudi ou vendredi. "I'm so excited !!!"

Je le suis déjà. Malheureusement le financement de ma S18 et du Stigo B1 de mon épouse est retardé. Parceque l'on paie un haut loyer et qu'on est propriétaire d'une maison sans la louer, ils sont réticents et nous sommes en pourparlers pour pour 3500 malheureux euros alors que l'on gagne bien nos vies... dans quel monde vit on...

Voilà, c'est décidé, demain, mon épouse et moi allons acheter la S18 pour moi et un mini-scooter pliable ou trottinette pour elle. Pour la S18, le vendeur a déjà retiré la fameuse cale et, loin de moi l'idée de relancer le débat, mais serait il judicieux de lui réclamer cette fameuse cale ou vraiment elle ne me servirait à rien? Edit: d'ailleurs ca me rend perplexe qu'un vendeur me propose de me vendre la machine "déjà préparée" comme il le dit si bien... Ps: Question existentielle: Vais-je savoir dormir cette nuit en sachant que demain j'aurais cette belle bête entre mes jambes ? (hum... j'avoue que mal tournée, cette dernière phrase sent un peu la défaite 🙂 )

Bienvenue, je suis tout nouveau aussi et tu verras plein de belles choses ici. Je n’arrête pas de bouquiner sur ce forum 🙂

Un petit bonjour de Belgique de nous 3 😉 Edit: On ne regarde pas la coiffure "Made In Covid" ou "Where is my couppe-tifs" :-)

3ème jour et j'ai transporté le vélo de mon fils de 7 ans sur une pente car il avait du mal et puis comme je me sens prêt à bosser pour le cirque Pinder (ou Hirsute haha), bah je suis reparti chercher mon fils que j'ai ramené en gyro sur... mon dos 🙂

Ah oui c'est clair, ça part vite les gigas maintenant

@Canaille je vois celle ci en 4g --> LEMFO LEMT 4G montre intelligente hommes Android 7.1 2.8 pouces 640*480 écran 3GB + 32GB GPS WIFI 2700mah grande batterie

@CanailleMerci, je vais aller voir de suite. Pour le lemfo, je crois que ca va faire parti de mes priorité car je suis facteur et j'ai une petite idée sur d'éventuels services que ça pourrait me rendre aussi au travail 😉

@CanailleSaurais tu me donné un lien direct pour les cligno et le lemfo je suis pas une buse en informatique, j'ai même des certification en asp.net et orienté objet (C#) mais pas moyen de trouver pour la marque Indi8A

@CanailleJe vois aussi dans tes photos un bracelet avec un écran. Dessus on peut voir la vitesse, je suppose l'appli de ta roue dessus, je trouve cela très pratique que de tenir son gsm en main. Edit: je reconnais l'appli que j'ai installée justement hier, EUR World.

C'est pas mal ce système de signalétique, ça a l'air au point, merci pour l'info

Pour le casque, je suis parti pour celui-ci: https://www.amazon.fr/gp/product/B07988V7M5/ref=ox_sc_saved_image_1?smid=A1X6FK5RDHNB96&psc=1 Malheureusement, il n'est plus dispo. ce qui m'intéressais, c'était les cligno sur les cotés avec la télécommande, mais il n'est plus disponible et ce, juste avant que je finalise ma commande (grrr).

Tout à fait, c'est d'ailleurs en commande, je devrais en recevoir une partie de la semaine. Pour le moment je n'ai que protege tibia sous mon pantalon et gants. Je reste du coup cantonné dans un grand parc près de chez moi pour me faire la main. Avec le froid et le vent, on n'y croise que peu de personnes et ma foi, je ne suis jamais encore tombé si ce n'est que mettre le pied précipitamment à terre pour éviter cela. J'ai eu le droit à quelques vrilles de ma roue vite résorbée par des réflexes instinctifs de motard 🙂 Ceci du à la découverte d'une prise de vitesse trop rapide à laquelle je me suis adapté. J'ai prévu comme "équipement de départ: Bracelet miroir Pantalon protection jeans (avec genouillère intégrées) Bout de harnais de winsurf (que j'utiliserai comme trolley ^^ Lunettes cycliste anti-UV Sacoche accessoire outil + kit réparations urgences pneux ect... (produits prévention et anti crevaison) Protège poignets Mini pompe à air portable Xiaomi. Et bien sur le casque

En Belgique, ma RC familiale prend en compte et assure de ce fait ma Gyroroue. Si je vais en France avec, on ne pourrait donc rien me dire je suppose? Avec mes voitures, je n'ai jamais apposé de vignette au parebrise puisqu'en Belgique c'est l'immatriculation qui assure le véhicule de façon nominative (quand nous vendons une auto, les plaques ne suivent pas la voiture mais le propriétaire de celles-ci). Étant donné qu'une Gyroroue n'a pas d'immatriculation ni de contrôle technique (pas encore lol)...

Merci 😉

Salut les wheelers. Tout nouveau et en pleine découverte de ce monde qui m'était inconnu il y a encore le mois dernier. Si, si ! Pour de vrai ! Je suis un Français de 45 ans installé depuis 18 ans en Belgique dans la région Namuroise. Je travaille à la poste Belge et avec les eco chèques de cette année, je me suis retrouvé complètement par hasard devant une Ninebot One E+ d'occasion. Mes cotés geek & motard ont fait une connexion immédiate... Ma période d'apprentissage s'est effectué plutôt vite mais pas encore finie. Une vingtaine de km par charge ne me satisfera pas longtemps je le sais déjà puisque dans mon esprit, je me vois déjà faite mes 80 km aller/retour pour le travail. Mais avant ça... il faut que je fasse encore quelques km... A l'infini et au delà ! 20210213_141357.mp4 20210213_142519.mp4