fritzouille

Merci de ton retour Sbouju. Par contre je n'ai pas encore été débité. Je sais que le système bancaire au Japon est "spécial" Mais bizarre quand même.

Je crois que j'ai fait une boulette lors de ma commande tantot. Ceux qui ont commandé le pneu japonnais pourraient certainement m'éclairer. J'ai pris celui-ci : https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0042ZBYAY/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o00_s00?ie=UTF8&psc=1> Mais je lis dessus: REAR... C'est pas FRONT qu'il fallait prendre plutot? Je me suis reporté sur un lien de ce post sans réfléchir, j'espère ne pas m'être trompé...

Enfin je me suis décidé à tester ce fameux IRC INOUE TR1 2.75-14 Je suis toujours aussi content de mon Pirelli Angel Scooter, même en off road il assure. Mais j'aimerais y aller encore plus franco sur certain terrain ^^ Plus qu'à attendre le pneu. Au jour d'aujourd'hui, il est à ¥5,104 et ¥4000 de frais de livraison (70€ en tout environ) et je n'ai pas encore de délai de livraison.

Je n'ai jamais eu aucun souci avec ma S18 si ce n'est que le joint de la chambre négative s'était quasi barré des les premiers jours. Mon revendeur n'a rien fait et s'est caché derrière son fournisseur pour pas assumer. Ne jamais aller chez FREEMOV à Jambes (Belgique). Le mec est certes sympa mais le bazar une fois vendu --> Files dans ta chambre ! Un collègue facteur lui a achète une trott', pareil --> démerdes toi ! Dire que j'ai pas acheté direct aux chinois pour m'assurer un minimum de SAV...

Moi ce sont des DVS, chaussures de skate vraiment super. DVS Commanche

Moi c'est le pack "Wally" qui ne vas pas. Quand je le met, ça me met le pack son "Cheval" aussi 🙂

Ca dépend aussi de ton poid personnel/équipement. Pour ma part avec mes 65Kg poids plume je fais aisément 60/65km et je roule plein de fois à des vitesses 35/45Km/h. Si je roule quasi constamment à cette vitesse ci, je descend plus a 50/55km. A toi de voir avec tes besoins en daily et/ou en ballade avec ton poids 😉

Je sais ce que c'est 🙂

Je comprend et te donne raison d'anticiper si tu débutes

Non je n'ai aucun plan concernant les housses. Personnellement, cacher la mécanique serait cacher toute la beauté de cette roue 😉 Avec un entretien au chiffon pour la poussière et spray TFE pour graissouiller, ça va très bien. Je préconise (chose que je n'ai toujours pas fait cependant), changer la visserie de chez KS ^^

Depuis il était revenu là dessus et a apprécié cette roue. Je met ma dernière vidéo Youtube ici pour te donner un aperçu. Cette roue va partout sans aucuns soucis. J'ai remplacé le pneu par un Pirelli Scooter Angel (non cross), des clark pads, russian pads et récemment des Spiked Gripads. Cette roue est juste fabuleuse.

Je te l'avais dit pépère que tu si tu le revendais, tu la regretterais. Mais c'est un mal pour un bien puisque tu envisage de te remettre à la suspension et c'est vrai que si ça peut te permettre d'aller vers la S22... 😉

Ne t'inquiètes vraiment pas. Nous sommes tous passés par là. Ce sont plein de petits muscles non soliccités jusque maintenant qui se font avec leur nouvelle fonction que tu amène en utilisant ta roue. Plus les Kilomètres vont défiler et plus ça va s'atténuer jusqu'à disparaître et le confort s'installer 😉

Je te rassure, c'est un "problème" connu mais rien de grave. Le frottement est du à l'amortisseur qui frotte sur le plastique en dessous. Si tu regarde à derrière, à mi-hauteur de ton amortisseur, une vis qui relie ton... merdouille, j'ai le mot au bout de la langue et ça sort pas... Le "truc" qui recouvre ta roue lol et qui est vissée. (Vindiou que j'ai honte !) Tu peut le meuler/limer/fondre au fer à souder quelques millimètres et ça sera bon. Tu pourrais encore l'entendre vraiment après un très gros amortissement mais ça serait tout 😉 EDIT: Garde-boue, Garde-boue !!!! (19 heures après haha)

Les kms vont défiler et le confort s'installer, ne vous tracassez pas. Pendant ce temps là, vous allez comme beaucoup d'entre nous, jouer avec les degré et/ou la hauteur des repose-pieds, installer des grips, des pads etc mais à la finale seuls les kms passés et vos muscles qui s'habitueront feront effet. Le tout combiné, le plaisir n'en sera que plus intense et encore aujourd'hui, je ne saurais plus me passer de ma S18 et de mes petits accessoires adorés. Seul les degrés de mes repose-pieds sont revenus à zéro car ce que l'on gagne d'un coté, on le subit de l'autre (cote et descente). Un chargeur rapide 5A, des petites pauses pour boire un coup, manger un bout etc et vous êtes partis pour 150 bornes de bonheur 🙂

Oh que oui :-), dès que je sors de ma petite ville, je suis dans la campagne haha Je retourne à Montgeron (91 essonne) d'où je proviens (bien que je sois Breton plus loin encore) et la ville a compàlètement changé de visage, avec du bon et du moins bon mais le tout ne me plaît pas du tout 🙂

Pareil ça fait presque 20 ans que j'ai quitté la banlieue parisienne et me suis installé en Belgique. C'est dommage parceque j'adorais la forêt de Sénart, fontainebleau et bien d'autres lieux 😞

Je ne crois pas mais je vérifierai, ça serait trop bête haha. Sinon j'ai roulé du week-end et ma foi... aucun souci. Clark pads + Russian Pads + Spiked Gripads bah.... la roue réagit des que je tousse un coup 😂🤣

Tout à fait, c'est en impression 3D + du griptape gros grains découpé-perforé. Comme il le dit lui même sur son site, il n'y a pas encore de recul dans le temps pour se faire une estimation de durée de vie encore. Mais le ratio qualité/prix et éventuellement changement de roue dans le temps en font un produit qualitatif et rentabilisé très vite pour le coup même si on devait être amené à le remplacer par après. @Wheeler.Gentleman viendra certainement vous l'expliquer mieux que moi car étant ravi tant de son produit que du premier contact téléphonique que j'ai eu avec lui, c'est avec plaisir que de lui faire un peu de pub 😉

Je pense que ça va tenir le coup un bon paquet de temps sans compter que le prix n'étant vraiment pa prohibitif, j'en changerai tous les ans que j'aurais changé de machine avant. A voir cependant tout de même dans le temps oui.

Produit de très bonne qualité et extrêmement efficace. Posés sans difficultés et testés illico. Verdict dès les premières secondes: Tous les avantages des Nylolove sans les inconvénients (branchages ou autres crasses qui peuvent se coincer dans les reposes-pieds/pédales). Le prix, 5X moins cher. @Wheeler.Gentleman qui, malgré que je sois établi en Belgique, n'as pas hésité à me téléphoner pour régler un petit souci de ma part concernant l'envoi. Cette première prise de contact m'a fait découvrir une fois de plus un passionné parmi tant d'autres que constitue notre communauté Edpm. Sans dec'... Elle est pas belle la vie? J'ai juste un regret... ne pas les avoir pris en rouge haha Je vous invite à découvrir son site et le partager https://www.eucclubhouse.com/products/spiked-gripads®

Très bonne remarque, je n'avais jamais fait gaffe. Merci pour l'info.

Salut. J'avais auparavant acheter une Lemfo. Elle est pas mal. J'ai malheureusement les connectiques pour recharger qui sont partis en sucette et en attendant de trouver une solution, j'ai acheté chez Cash Converters (merci les éco-chèques du boulot 😉 ) une montre Diesel qui fait bien le taf avec EUCWORLD.

Je confirme, c'est moi 😉 Un peu à la bourre sur le fofo en ce moment, j'ai pas mal de lecture de retard 😉

Bonne initiative les cartes de visites au fait 😉