Grogre

Personne n'oserait essayer de sauter / sautiller avec la roue de prêt ..hmm ... <sifflote>elle peut sauter mais faut s'accrocher pour faire plus haut que 10cm (sans prendre la poignée)</sifflote>

Pédales hautes et longues : peu de risque de frotter et très agréables quand on fait du 45 ! Le grip est top à première vue en espérant qu'il ne se détériore pas trop vite. Pneu large : difficile de dire précisément ce que cela apporte (exhaustivement), mais un dérapage sur de la terre ou une conduite par temps de pluie => même pas peur Coussins confortables, et coque sans arrêtes saillantes - perso sur l'Acm16 j'étais gêné par l'arrête supérieure. Pour le peu que j'ai pu piloter les autres modèles de 18'' (MS2, KS18) la conduite se faisait différemment des roues plus petites avec un appui au niveau des genoux. Et bien pas du tout ce ressenti avec la MS3, elle garde une certaine facilité de pilotage qui se rapproche des 14" et 16" . La présence du trolley intégré, et indépendant de la poignée de transport, est un gros plus. La roue est bien maniable, cependant en effet la prise en main du trolley n'est pas très agréable, les plus ingénieux proposeront sûrement une petite customisation. Il ne bouge pas trop, mais ne se bloque pas en position haute. C'est l'aspect "plutôt négatif" le plus évident sur ce modèle. Est-ce que le phare arrière indique réellement la jauge de batterie ? Si oui c'est mieux que rien, efficacité de lecture à prouver. Si non, c'est un autre point dans les "-"/ Le phare avant sert à être vu mais semble trop faible pour éclairer sa route la nuit , pas de nouveauté ici. Pour le moment aucun point qui mériterait de sortir une "MS3 v2" dans les jours à venir , ce n'est que mon avis Merci encore à Guillaume et Eroue de nous avoir permis de tester cette nouvelle roue. En précisant que ces retours sont faits sur une durée très limitée (1h à 4), et sont donc à prendre avec du recul. J'ai hâte de pouvoir remonter dessus !!

Bonjour,Gyroroue sous garantie jusqu'en Novembre 2017, et vendue avec tout ses équipements : - Moteur 800W (3000W en pic), au compteur moins de 300km- Version débridée avec possibilité de régler le tilt-back au delà de 30km/h- Coque étanche et protégée - 2 feux de signalisation avec détecteur de luminosité- 2 enceintes Bluetooth de 10w- vitesse max. : 35km/h- autonomie min. : 35km- poids : 14kg- pneu : 14 pouces- Chargeur + sangle + carton + fusible et cache alimentation de rechange inclus- 2 cache-feu noirs neufs supplémentaires fournis- Installation d'un nouveau grip sur les pédales lors de la vente Si vous êtes débutant une initiation est possible.En très bon état général, me contacter pour plus d’informations. Grogre

Bonsoir, vu mon expérience du week end dernier je me vois obligé d'en faire part ici, voici ce qu'il s'est passé : Vendredi 18 mars au soir, après avoir rejoins les copains à l'Arc de Triomphe pour la randonnée hebdomadaire, je tente de passer un trottoir de 5cm de haut plutôt lentement, voir trop lentement. Ça ne passe pas je perds l'équilibre, mets pieds à terre et la roue se couche sur le flan...et là impossible de la redémarrer. Je saute directement à la fin de l'histoire ==> j'ai récupéré ma roue le lundi 21 toute belle et surtout en état de marche ! Gyroroue-shop a pu détecter la panne et remplacer la pièce en un rien de temps et à tout fait pour m'arranger et que je puisse récupérer ma Belle au plus vite. SAV plus que jamais au top pour ce marchand, un grand merci car grâce à vous je n'ai loupé qu'un seul trajet maison-travail depuis que j'ai eu ma roue fin Novembre 2015.

@chiefdams super la photo du quad ! @raff01 Ce genre de roue 8'' en s'assurant que c'est du bon matos ce pourrait être intéressant en effet. Une review à faire

Le mec en chaise roulante est complètement barré et incroyable !

Je me retiens de revenir sur mes pensées..ok c'est dur... mais côté garantie vous pensez que ça va se passer comment ? N'ayant clairement ni l'appui de Gotway Chine , ni l'appartenance à Gotway France il me semble que le SAV va être bien compliqué. Le comble serait que ces roues atterrissent chez E-roue pour réparation sous garantie.

Au risque de sembler rabat joie, il est question de mettre nos pitchounes sur roue et il ne me semble pas judicieux de penser économiser 100/200 € euros sur cet achat. Ils méritent au moins aussi fiable que nous, donc @raff01 je te conseille fortement de tester toi même cette roue 8'' ou de lire beaucoup de retours utilisateurs avant d'y installer ton fils, après ce n'est que mon avis. ("pas faite pour un adulte" je me doute) Nous avons assez souvent deux enfants de 11 ans lors des randonnées à Paris et ils sont en MCM4 mais je ne connais pas leurs autonomies. Si ils sont en 340Wh il faudrait leurs avis pour le déséquilibre provoquée par la batterie, sinon je rejoins @Philippe sur les modèles à retenir.

Avec 3 types de MCM4 le consommateur il est bien dans la m****. Pourquoi est-ce qu'on a tant entendu parler des hoverboard qui ont cramé ? car en en recherchant sur le net on tombe sur un même modèle mais une fois à 200€ , une autre à 400€, et forcément sans comprendre la différence l'appât du gain fait que...les personnes tombent dans le panneau. Je ne connais pas ce modèle "Urban MCM4 " mais ils ont encore une fois recours à des méthodes dont eux même se plaignaient, et qui risque d’entacher l'image des monocycles électriques comme cela a été le cas avec les hoverboard.

Pourquoi "un forum un peu plus neutre" ? Parce qu'un membre poste un sujet sur "MicroU" ? Parce que certains montrent clairement les abus ? Je te suggère de créer tes propres posts et d'aborder les sujets qui t'intéressent ça fera plus avancer la communauté que ces échanges sans fin.

Pourquoi les wheelers de paris...t'as pas tes yeux pour voir ? En dehors de Paris personne n'a le net, ni des yeux, ni un code d'honneur !?

Très bien ce style de short, mais pour ceux qui vont au travail avec leur roue, pas très pratique à mettre et enlever, et le garder la journée entière n'est ni agréable ni esthétique sous certains pantalons. Il peut être pratique de miser sur un sac à dos avec protection ou bien juste qui descends assez bas avec dans son fond un pull ou autre "amortisseur". Perso lors de ma chute j'avais mon sac de rando (cf. sujet "sac à dos") et je n'ai rien senti sur le coccyx. L'avantage étant le mettre et l'enlever à volonté.

Grogne et fier de l'être !

Perso tombé une fois sur le sol et sur les fesses en tentant de sauter 5 marches lors d'une rando (bien protégé justement et sans me faire mal), mais j'avais mon casque bien avant le but étant la prévention !

@Hirsute Je me permets juste de répondre à présent sur "ma paranoïa" d'il y à deux semaines. Il a fallu que "Super Monsieur U." te touche personnellement pour que tu réagisses et je trouve cela triste. Comme toi je suis adepte de dire ce que je pense, c'était bien le sujet de mes interventions sur le forum U. Les personnes qui se sentent déjà "Esprit Roue" libres, indépendants et férus de roues ont dénoncé des pratiques douteuses et se sont fait un peu piétiner la gueule...aujourd'hui un nouveau forum est né, d'autres bonnes nouvelles devraient arriver rapidement, et des tests de roues d'autant de marques possibles sont publiés sous forme de vidéos. Il y a certes quelques critiques constructives à apporter, mais voir le sujet déborder à tout va pour repartir sur les doutes à l'encontre de ceux qui ont dénoncé les pratiques en premier lieu...qui est parano (et je ne m'adresse pas qu'à @Hirsute au travers de cette question) ? Personne ne sera parfait, nos communications à tous peuvent être "indélicates", mais redescendons tous d'un cran, merci et bon dimanche à tous !

Coucou @sylvère me voilà T'inquiètes au lieu de râler encore je prépare un design pour le prochain modèle de roue avec Trolley intégré , compatible Gauchers ! mouahahahah Grogre, l'orgre gaucher et scorpion : what else !?

Pour une vitesse supérieure à 25km/h et une autonomie supérieure à 40km/charge avec un budget max de 1500€ tu n'as que 5 choix à priori : MCM4 HS V2 comme le dit @raff01 qui semble être une très bonne roue (pas testée perso mais de plus en plus d'utilisateurs contents) KS 14C mais look particulier "tu aimes ou pas", tu as déjà répondu la dessus KS 16 en Mai mais le prix sera peut être hors budget et il faut attendre les tests du modèle final ACM16 de Gotway qui sortira bientôt, après de même un look un peu tank "tu aimes ou pas" , concurrente directe de la KS 16, et de même nous attendons tous la version finale MSUPER de Gw en occase car la Msuper2 va sortir bientôt (la v2 sera hors budget à priori, mais la v1 occase sera sûrement dans ces eaux là) qui est une 18'' ayant fait ses preuves Au delà de 20km/h et de 30km d'autonomie il me semble que ce sont les seules roues disponibles sur le marché et qui sont en plus de qualité. Je n'ai pas inclue la KS18 qui est une excellente roue mais qui a surtout son intérêt dans le plus gros modèle et dépasse donc les 2000€.

@Reivax c'est toi qui attaque le sujet donc je me permets d'émettre des doutes sur le trolley vu sur le prototype : Que la poignée et le trolley fasse un me gêne car les forces appliquées ne sont pas les mêmes, donc je crains que lors d'une la portée le trolley puisse se débloquer et faire chuter la roue de 40cm. Tout trolley peut présenter ce genre de défaut donc miser notre roue la dessus présente un gros risque. j'ai essayé de conduire la roue en mode trolley en tant que gaucher : une dizaine de mètres pas plus sinon la gêne au niveau du poignet est trop grande pour moi. J'ai adoré les sensations que ce prototype, que nous avons pu essayer, procure. Cependant cette poignée-trolley est un choix pour le moins étonnant (en 2016 faire renaître les différences entre gauchers et droitiers...) même si cela part d'une bonne idée au niveau du développement de nos roues. PS1 : retourner la roue ne la fait pas passer en mode gaucher pour ceux qui proposeraient cela un peu trop rapidement, ni de travers sauf si vous suggérez de marcher en crâbe PS2 : quelqu'un a fait remarquer à bon escient que ceci représente un gain conséquent au niveau de la production car cela permet de n'avoir qu'un moule pour les coques (à confirmer selon les ports de vis qui seraient la seule différenciation possible gauche/droite) PS3 : dans le cas où le trolley se casserait pas d'autre choix que d'envoyer la roue en SAV avec maintenance + prix de la pièce à payer et en prime soit vous pouvez rouler sur la roue pour finir le trajet soit vous devrez la porter au creux de vos bras Pas besoin d'aller beaucoup plus loin sur le sujet, surtout dans l'attente de la version définitive, mais je tenais à faire un petit rapport la dessus.

@Marvie je ne sais pas pour pouvoir tester il faudrait que je mette une perruque et demande à tâter la plus grosse lors de la prochaine rando (celle de @Mingyar bien évidemment...), mais ce n'est pas trop dans mes habitudes !

@Philippe exactement

Elles sont toutes bien ces vidéos, avec un petit + pour toutes celles de Simon Tay très courte et vous en trouverez plusieurs autres chacune dédiée à un entraînement : virages , reverse, ...

Ah tu as doublé le sujet @Reivax sous : Je vais me répéter donc : '' Malheureusement ce "pitch" de journal télévisé, qui semblait prometteur sur nos petits bolides, est trompeur... Après quelques images tirées / piquées de la rando de Noël 2015 organisée E-Roue, le sujet fini par tourner uniquement autour de la promotion d'une marque qui ne fait pas du tout l'unanimité parmi les wheelers, ni par ses produits ni par ses pratiques commerciales intrusives. La personne en question est venue à la randonnée et a attiré les journalistes à l'écart oubliant malencontreusement d'inclure l'organisateur de la randonnée, un concurrent, dans l'interview. Ceci relance la polémique de ce début de mois de Mars, et tristement je pense qu'ils n'ont pas fini d'agir sans impunité ni respect... ''

Merci @Ticoche super idée et que de bon souvenirs

Malheureusement ce "pitch" de journal télévisé, qui semblait prometteur sur nos petits bolides, est trompeur... Après quelques images tirées / piquées de la rando de Noël 2015 organisée E-Roue, le sujet fini par tourner uniquement autour de la promotion d'une marque qui ne fait pas du tout l'unanimité parmi les wheelers, ni par ses produits ni par ses pratiques commerciales intrusives. La personne en question est venue à la randonnée et a attiré les journalistes à l'écart oubliant malencontreusement d'inclure l'organisateur de la randonnée, un concurrent, dans l'interview. Ceci relance la polémique de ce début de mois de Mars, et tristement je pense qu'ils n'ont pas fini d'agir sans impunité ni respect...

Bienvenue @Fastkil37 , super voici la naissance d'un groupe de wheel'riders sur Tours !