Feinh

Inmoh depuis qu'il flash dessus il veut en refourguer à tout le monde même lekeiser qui galère sur une 16s, je pense qu'il veut former un gang d'exn 😄 Autant si tu cherchais du fun pour une roue loisir le rapport Vitesse/autonomie/poids/compacité est excellent c'est pour ça que je l'ai prise, mais pour ton utilisation vise autre chose comme tu l'as souligné

Le projet d'Archee sur base de Masterpro 7200WH 68kg👌

Le courant batterie Begode/Leaperkim est estimé seul le courant phases moteur est remonté par la cm Par contre une grosse accel monte bien + que 80A sur l'appli vu que j'imagine que tu te réfères a ca, j'ai une moyenne max a ~115A sur l'exn je ne sais pas ou t'as vu 80A mais le mec a de la marge😄 Ici en passant sur des fissures/bosses pendant l'accel, la limite ne doit pas être loin la roue bip et les pédales commencent a plonger😅

Nn j'ai googlé "liquid rs site:forum.electricunicycle.org" J'avais vu son topic passer l'année dernière

Bah commande un leash body/surf ca n'entravera pas tes mouvements contrairement a une sangle tenue a la main👌 Je passerai bien t'épauler Jeudi mais il va surement flotter préviens moi un soir ou tu penses t'entrainer météo ok si dispo je passe, mais on roule a minima sur la pc derrière la seine musicale, je te prêterai mon leash pour la session et déblaierai les éventuels piétons 0 excuse🙃

@InMoWh75 A ma connaissance un seul gars qui en avait mis un sur une RS https://forum.electricunicycle.org/topic/27643-liquid-cooled-rs-build/ Mais je pense que tu te prends trop la tête avec ca, même sans entrée d'air elle ne chauffe pas + que ca sauf a avoiner non stop par +30C ou que t'enchaines cote sur cote a basse vitesse Sur ce tour je n'avais pas encore de prise d'air et roulais 'tranquille' en agglo ca devrait correspondre a ton style de parcours/vitesse https://euc.world/tour/611154397346098

Je ne souhaite pas trop te bousculer quand je dis ca, mais dans pas mal de tes messages tu te mets toi même des bâtons dans "la" roue😅 Comme hier tu me parles des voitures alors que la pc est vraiment safe, ou la tu parles des bus du Samedi alors que tu sors souvent ta roue en semaine etc A un moment faut sortir de la seine musicale, même pour de la ligne droite ca t'amuserai pas plus de faire 2km d'une traite et de voir autre chose plutot que des a/r de 300m? Je te dis ca pour ton moral 👋

La pc que je t'ai proposé hier juste derrière ton spot est large/sécure et séparée de la circulation sur des dizaines de bornes t'exagères pour ne pas sortir de ton enclos la 🙃 Sinon t'as pas un bus qui peut t'amener au bois de Meudon vers le croisement n118 d981? A quelques minutes près ca doit être proche de tes 2km a pieds? Même sans aller sur les chemins forestier la circulation est casi inexistante sauf heure de pointe T'as même une pc d'1.5km terre-plein grillage ya pas plus safe https://www.google.com/maps/@48.8112322,2.2115666,3a,75y,176.25h,95.54t/data=!3m7!1e1!3m5!1sLy7SDTImHISBP6iU_1F9Jw!2e0!6shttps:%2F%2Fstreetviewpixels-pa.googleapis.com%2Fv1%2Fthumbnail%3Fpanoid%3DLy7SDTImHISBP6iU_1F9Jw%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D157.25938%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?entry=ttu

Pas assez polyvalent et c'est un beau billet de +, je pense plutôt partir sur l'Ex30 👌

Commander pro Il a l'air serein🙃

Lol🙃

Quitte a faire de la ligne droite pourquoi tu ne vas pas plutôt sur la pc qui longe la D7 de l'autre cote de la seine? T'auras + d'espace et de nouveaux paysages https://www.google.com/maps/@48.8241899,2.2291279,3a,75y,93.91h,88.58t/data=!3m6!1e1!3m4!1s6mc2HMUbn16TmrDXuv_JxQ!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Ils en sortent toutes les semaines en ce moment 😄 J'ai vu qu'ils ont MAJ le "mode saut" pour ne plus avoir le tilt back en l'air👌

Salut @InMoWh75 , comme je te l'avais précisé dans un autre message il n'y a que le 1er batch qui a ces soucis de poussière et c'est pour ca que je te disais ne pas focus sur ta video de WW car elle est obsolète Quand ils ont sorti l'Exn de base ils avaient juste mis un moteur C30 classique au lieu du C40 a suspension de l'Ex sans modifier la coque Au niveau de l'intérieur les V2 et + ont les "petits" roulements et n'ont donc plus ce trou, il y a aussi un joint qui fait le tour de la coque interne et un sous le dissipateur de la CM, le dissipateur a une plus grande surface et il y a de la pâte thermique sous les ailettes contrairement a avant👌 La seule fois ou j'ai touché les 65C (ce qui est tiède pour une begode l'alarme temp est a 78C) c'était par ~33C en soirée l'année dernière lorsqu'il faisait ~36/38C l'aprem pendant plusieurs jours je m'en souviens car j'avais trop chaud sans être statique https://euc.world/tour/612693179116060 Ema avait aussi une v1 comme WW, il n'a pas eu de soucis ni avec son Ex ni Exn il change juste souvent de roue, dans ses vidéos groupe son pote qui lui a racheté sa Ex roule toujours avec Si tu veux imp3D sont entrée d'air demande lui la V2 celle qu'il ta link est pensée pour l'Ex/ExnV1, il a aussi un autre fichier qui fonctionne mieux pour les Exn récentes👌 Edit, j'ai retrouvé le .stl tu peux le visualiser ici https://www.viewstl.com/ EXNairflow_v2.stl

Idem, je trouve que ca donne un meilleur contrôle des trajectoires dans les courbes rapides et changements d'angles rapides dans les pif-paf ou en carving/évitements Pas mal de monde roule comme ca vu les com sur un thread qui en parlait sur le fb.org👌 Edit, lien+photo du thread pour les non fb https://www.facebook.com/groups/ElectricUnicycle/posts/6347064688724774/

Je ne sais pas comment t'imagines l'exn mais c'est vraiment un sleeper, on est loin d'une Mpro Les 3 que t'as cité avec la v11 comme ref👌 @LeKeiser n'a aucun besoin de changement, laissez le rouler avec sa 16s il a enfin eu son déclic après 2 ans et commence a prendre du plaisir Ce qu'il lui faut c'est de l'xp et des km surtout pas un changement de roue

Elle est dans ma graaande liste de choix qui contient 2 roues 😄

Pour la suspat de l'A2 Ningning indiquait pas plus de 3kg

Salut @Falk34 non pas encore, je me tâtais depuis quelques mois entre garder l'Exn pour continuer d'arsouiller les départementales sinueuses et prendre une Extreme pour l'enduro ou partir sur une 134V 3600WH pour +arsouiller +longtemps, je penche sur le second choix mais encore indécis sur le modèle🙃 Faudrait que Begode se bouge a sortir une 168V pour me faciliter la tache😄 @InMoWh75 Je sais que t'as découverts l'Exn il y a peu mais tu ne devrais pas te baser sur ta vidéo de WW avec son batch1 il y a eu beaucoup de changement depuis, la mienne je l'ai ouverte une bonne dizaine de fois entre les check-up tests de pneus etc jamais un brin de poussière 👌 Tu peux check le groupe ExnOwner sur fb des mecs roulent sans mod par tous temps avec 10/15k miles 0 souci

Marque: Begode Modèle: Ex.N C30(high speed) 100.8V 2700WH Date et lieu d'achat: 11/2021, Aliexpress(iwheel EU/Loomo wheel store) Garantie: Expirée Facture: Paypal Kilométrage : ~9000km évolutifs (~8000 ancienne CM, ~1200+ nouvelle CM) Modification(s) apporté(s): Carte mère, double ventilo, pneu Localisation géographique: Guyancourt SQY 78 Prix de Vente : 1490(origine) 1690(+ accessoires) Salut à tous, je mets en vente mon Ex.N qui totalise ~9200 km (évolutifs), la carte mère d'origine(1/12 Mosfet HS, XT60 HS) a été remplacée fin Juin 2023 (~1200km) C'est un batch 3 (Packs Samsung 50E/BMS protection 9A+/2 ports de charge/pédales nid d'abeilles/petits roulements/goulotte + joint d'étanchéité/nouveau dissipateur/carte mère noire avec MAJ BT) Utilisation loisir uniquement, n'a jamais roulé sous la pluie, toujours entretenu avec check-up réguliers Moteur/roulements 0 défaut, jante aucun poc, coque interne 0 défaut, coque externe quelques traces de frottement dû à la coque monocustomize sinon 0 poc, elle tourne comme une horloge👌 Hormis la dizaine de demi charges sur bornes publiques a 8A, elle a toujours été chargée a 3A + équilibrage Le panneau latéral coté CM a une entrée d'air filtrée, un poc rafistolé et quelques inserts hs recollé, hormis esthétique ça fait le taf donc je l'utilise encore mais j'en donne un neuf encore sous blister lors de la vente La coque Monocustomize a quelques pets Le pneu monté est le Michelin city extra 80/90-14 Mon test d'autonomie ~144km ~25kmh (139km sur le lien car zone de confidentialité) https://euc.world/tour/613131831793134 Je propose 2 packs Origine ou Accessoires++ Origine 1490 euros: roue nue d'origine + panneau latéral neuf, carton d'origine, chargeur d'origine Begode 3A, pads Begode + jump blocks imp3D, garde boue Begode Accessoires++ 1690 euros: le pack origine + Coque fibre de verre Monocustomize jaune Fluo + phosphorescent(250e) Sans pads Chargeur rapide 8A + splitter double sortie(~100e) Stand UNLS2 Nolift EucClubHouse(50e) 1 chambre a air, 2 pneus ~neufs Michelin Pilot street 1 80/80-14 / Kenda k262 2.75x14(100e) L'ancienne CM pour pièces, dissipateur et carte auxiliaire OK(90e) Prix remise en main propre sur SQY, FDP à votre charge si envoi Paiement Paypal ou espèces Je pense avoir fait le tour si j'ai oublié quelque chose j'éditerai, si vous avez des questions n'hésitez pas ici ou en DM👌

@InMoWh75 Je pige pas t'as l'Ex30 t'es censé faire mieux au pire égaler ce temps🤨, en + il n'a fait qu'un run ca peut se faire en 2.9/3s avec l'Exn moins avec l'Ex30 Entraine toi avec eucdash, tout en bas t'as des stats (qui se réinitialisent a chaque run) dont le temps d'accel rien de plus opti 👌 https://bill-kolokithas.github.io/euc-dash/begode.html

C'est l'inverse elle s'habille pour youtube 🙃 Google son nom de scène Bigbootybailey👌

361653360_n.mp4

Il a été testé le chargeur? Parce que bon les autocollants chinois On voit sur ta photo que dans la ref du modèle il y a 84v08a mais les specs dessous indiquent dc 100.8v 8A🙃