Pense avant d'acheter ta roue, a un vendeur Aliexpress de le contacter et lui demander si ils ont la roue dans un entrepôt européen. Car les 3 à 7 jours sont depuis cette entrepôt. Dans le cas où il n'y a pas de roue dans cette entrepôt le délai de livraison est variable, mais de plus de 1 mois. Pour ma part j'ai commandé chez chicway.shop, la roue était en cours de livraison vers l'entrepôt européen (le vendeur me disais elle arrive la semaine prochaine depuis 2 semaines) j'ai commandé ma roue le 30 Avril elle arrive le 17 Mai. Certains attendent toujours leur roue depuis 2 mois. Donc contacte avec le vendeur très important ! Après, passer sur un vendeur EU ou chinois je ne voit pas trop de différence. Je vais pour le moins cher car je peux m'occuper de ma roue sans besoin d'une assistance.
Après je ne connais n'y ton poids et t'a taille. Mais Les différences entre la version 67v et 84v ne se résume pas à l'autonomie. Sur les gyroroues, l'important est, si l'on veut rouler avec une marge de sécurité plus importante, de rouler 5/10 km/h en dessous de la vitesse max de la roue. Cette vitesse max réduit selon l'état de charge de la batterie. La version 84v t'offrira cette sécurité. Il y a aussi la puissance de la roue, les roues 67v manquent généralement de puissance. Que se soit pour l'accélération mais aussi pour le passage d'obstacles. La version 84v t'offrira plus de marge d'erreur.
Si la distance que tu peux parcourir ne te limite pas dans ton choix il y a une version 84v 420wh aussi. Moins chère que la version 512wh. Ayant actuellement une Ninebot One E+ en 500W 67v, je peux te dire qu'avec mes 1m85 et 84kg la roue me fait de mauvaise surprises régulièrement. Une petite inclinaison de trop lorsque je monte sur le trottoir ou une suite de bosses sur la route à 22km/h (vitesse max de la roue) et cela peut être fatal (cut-off). Après si tu fais 65kg tout mouillé, c'est un peut moins gênant d'avoir une 67v.
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