David schwartz

KS en a poster pas mal sur youtube

Oui elle ce démonte assez facilement. Bon point

tu la préco quand exactement? début Aout?

j'y connais rien en lois.. je te donne juste ce qu'il y a d'inscrit dans leur condition de ventes articles 11 En cas d’indisponibilité du produit commandé, l’acheteur en sera informé au plus tôt et aura la possibilité d’annuler sa commande. L’acheteur aura alors le choix de demander soit le remboursement des sommes versées dans les 30 jours au plus tard de leur versement, soit l’échange du produit.

Il suffit que un flasque soit mal emboîter pour que le roulement fasse 2 flaques d'eau avant d'être HS... À confirmer, mais j'ai cru comprendre que si tu ouvre par toi même moteur, la pour en changer les roulements, tu perd la garantie...

Sur leur site ils annoncent un remboursement de 30jours si ça peux t'aider.

j'ai fait bien plus simple pour la mise à jour, S22 sur la béquille, connecter l'application lancement mise a jour voila rien de plus

Oui elle viens de finir, Si vous avez plus de nouvelles de moi dans les 48h ne faite pas la mise à jour!!!🤣🤣

Aucun soucis en 2.14 , l'application m'a pas proposer de mise à jour, si tu me l'aurais pas dit je l'aurais pas vu 😅

Je suis depuis la réception de ma S22 en 2.14 sur les bms

Tu utilise soft tuner ou l'application officielle KS? Sur soft tuner ta les firmware avant les autres mais attention il sont en beta pour certains, donc pour essai à t'es risque est péril.

j'ai mis du ptfe en bombe plus de bruit, mais j'en avais un couinements tous les 4-5 utilisation rien de bien méchant

Avec plaisir

Si tu veux le fichier je te le passe en mp, pas de soucis, le concepteur le partage , il n'est pas de moi. Puis si ta un tarif mieux que ce que j'ai trouvé alors la bingo. Contact moi en mp je te l'envoie J'ai déposé mon projet sur usineur.fr, tu indique ce que tu souhaites, plusieurs sociétés te font un devis.

La chose que je ne comprends pas trop côté bms... Quand je les charge séparément par la prise xt90, aucune batterie pose soucis, ça recharge à 100% , le tous bien équilibré. Donc supposition, les bms font bien leur travail, mais alors pourquoi la charge ce lance pas en passant par la carte mère si celle ci (a en croire walking) à aucun soucis ? Le top, il faudrait que je trouve une autre S18 ou je pourrais installer ça carte mère sur la mienne voir si la charge ce lance, ce qui pourrait immédiatement m'indiquer si les batteries ont un soucis coter bms ou que la carte mère, côté chargement soit défectueuse... J'ai trouvé une personne sur le forum,qui m'a dit avoir eu la même chose, carte mère coter chargement HS, j'ai au trouver des gens qui ont eux le soucis,mais le faite de recharger les 4 batteries à 100% retirait le problème.mais pas moi. J'ai de toute manière demander à walking de ne pas changer les batteries. Qu'il me renvoi ma S18. Puis en attendant, je me renseigne pour voir où je pourrais faire le test rapide avec une carte mère.

Oui une personne a casser son support à 2 endroits! Attention apparemment vis desserré puis avec le jeux la casse est arriver! Ce qui du coup peux arriver à tous le monde , donc bien vérifier ce côté là avec du frein filet (bleu) moi sur les 16 vis des glissières d'origine 3 était même pas serré !!! (Vérification s22 neuve) de quoi aussi casser le support alu vu que les vis desserré crée un jeux puis ont connais tous le résultat... Si les glissières usiné alu son fixé avec du frein filet,il y aura pas de soucis de plus faut pas oublier que d'origine ça fonctionne par friction alors que les roulement par rotation, donc ça forcera moins sur le support moteur que d'origine. Un Russe à usiner le coter complet pour en installer 4 roulettes, mais la attention le prix..il propose les 2 plaques alu 800€ livré... Après il y a les 2 grande plaque alu, + les filetage pour la suspension, les 4 vis moteur etc...du taff quand même. En aluminium à pris en inflation en 1 an presque un X2...

J'ai aussi modélisé/imprimer des overlay Sans devoir limer les picots d'origine.

Elle était plus garantie niveau batterie (1an et 3 mois) Le bms changer j'ai rouler de fin juillet à début septembre avec en chargeant les 4 batteries séparément, le tous sans aucun soucis ! Eucworld en a enregistré les donné.j'ai pu faire du offroad, même une rando de 63km! Ça va pour 4 batteries HS... Puis une fois que j'ai reçu ma S22 (16 septembre) je les renvoyer en sav, tout encore sous garantie sauf les batteries. Donc me dire que pour la réparé faut juste changer les 4 batteries alors que celle ci fonctionne parfaitement excuse moi d'avoir un gros doute sur leur diagnostic ! Il mon indiqué qu'il ne changeront pas la carte mère. 1300-1400km 1000€ de réparation, ça fait cher du km chez KS!!

J'ai aussi modélisé/imprimer des overlay Dans devoir limer les picots d'origine

En attendant j'ai trouver une astuce pour verrouiller les phares puis pour les réglé facilement sans clé 😉 Vis moleté en alu avec filetage de 15mm ,puis 2-3 rondelle de petit diamètre pour pas que la vis alu tape dans le plastique du phare

Je suis sur telegram pour la conception,test des glissières imprimer en 3d, ça avance ,mais personne à encore réussi à dépasser une bonne fiabilité en utilisation offroad assez engagé (moins de 500km sur piste défoncé) rapidement faut changer les impressions autour des roulements,le reste de la glissière tiens le coup chez certains mais pas d'autres, donc prévoir aussi ça dans les entretiens.ça reste du plastique contre de l'aluminium de la S22. Un testeur en une sorti de 20km sur terrain vraiment défoncer,doit changer les impressions à chaque sorti même en version 19.22. il à poster une vidéo ou à la fin les glissières craque puis ont du jeux... A défaut du tarif donc faut rajouter que pour environ 50€ faudra souvent les démonter pour en changer les impressions autour des roulements,voir un/plusieurs glissières. Contre 150€ qui ne sera que très rarement à changer...je suis en train de négocier un tarif pour une commande groupée pour les roulettes POM, de quoi surement encore en descendre le tarif ! Donc a défaut du tarif faut aussi réfléchir au temps de tu devrais démonté ta S22 pour l'entretien des glissières. Un choix que chacun fera suivant c'est envie au temps qu'il y voudra passer à entretenir/réparé ce côté là j'ai 2 imprimante 3d, mon choix va du côté tranquillité. 😉 150€ pour la tranquillité dans le temps 50€ pour un entretien/changement régulier

le passage glissière de la s22 fait entre 26 et 26.3mm, donc des roulettes en 24-25mm iront pas, les glissières alu il sont monté en roulettes 24mm 2 sont excentré sur l'avant de 2.2mm une vers l'arrière et inversement en bas, j'attend plusieurs devis en ce moment, soucis pour avoir un tarif correct sans mettre 200€ les 4 glissières, il faut 48 pieces pour avoir un tarif très très sympa! ex la je suis a 125€ les 4 glissières livré chez moi ttc délais de 3 semaines, le tout avec option usinage fine pour le gain de précision + alu en 6082, plus solide que le 6061 que le concepteur a utiliser. 28€ pour 24 roulement POM acétal + 16 vis inox tête plate M5 x 16mm, donc un total complet pour 160€ ou 150€ si utilisation de 16 roulettes sachant que le concepteur indique que 4 roulettes par glissières reste suffisant sans soucis pour une utilisation normal, route chemins, pour une utilisation extreme, saut etc.. la effectivement 6 roulettes par glissières sera mieux si 12 utilisateur son ok, on aura des glissières au top pas si cher! ont peux créé une cagnotte sur Cagnotte.me par ex(peu de frais), une fois l'argent collecter, faire la commande, il y a des personnes de suède qui sont intéresser également. puis avec de la chance sur la cagnotte il y aura plus de 12 commande donc encore des prix plus bas! Je pense que si nous somme plus de 12, la réduction que chacun aura bénéficier pourra facilement être rembourser au personnes, ou fixé un nombre maximum, comme 12 puis la commande sera lancer. par contre sur la totalité de la commande, seul une option de livraison peux être appliquer! donc je recevrait la commande générale que je livrerait au personnes aillant participé, mais du coup la livraison de chez moi vers chez vous il faudra la rajouter De toute manière il faut essayer de faire un achat groupé! seul pour 4 glissières le tarif est de 200€ ! ht sans la livraison Si certaines sont intéresser de faire partie de la commande groupé, vous me MP, ont en discute, ou si vous avez des questions en plus etc... puis je ferait une liste avant ouverture de la cagnotte

le moteurs sera remplacer que si il déconne, pour les glissières je pense que la ont peux rêver!! comme l'amortisseur pourri de la master ou tu doit taper 600€ de kit amortisseur + pièces pour jouir d'une suspension correct mais plus comme une S18... pas le graal non plus pour le tarif demander .toutes manière ont achète quand même! donc ils en profitent!

les glissieres imprimer 3d, pas mal ont encore des soucis de longévité avec la parti imprimer en 3d autour des roulements... sur telegram ont testes plusieurs filaments. le soucis qui revient le plus, la S22 en mode hard vibre, moins en mode moyen puis plus du tous en mode débutant, sauf que en mode débutant+ moyen dans les saut la roue s'arrete.. pour ceux qui saute il faut garder le mode hard le top reste la version glissières alu dessiner de base en 4 roulettes par un Russe, un espagnol a récupérer le fichier originale pour rajouter 2 roulettes de plus, que je pense pas indispensable voir inutile. Je me renseigne la pour trouver une entreprise pour l'usinage, avec une commande groupé, il y a moyen d'avoir un tarif très correct pour du durable dans le temps pour le moment pour 2 set de 4 glissières, les 1er devis reçu sont de 160€ à les 4 glissières alu 6082, faut ensuite rajouter la livraison de 11€ si je commande 16 glissières soit 4 sets le tarif passe déjà à 146€ - 24 glissières soit 6 sets 134€ etc..etc video glissieres s22 alu.mp4

attention faire la modification come KS ou Boni7league cool, mais si le moteurs grille pour x raison, a mon avis la garantie.... Mais super tafff!!