David schwartz

ta pensé à mes 1m63 pour 64kg? la S20 fait a elle seul la moitié de moi...j'ai peur de me coincé les 2 sacoches dans la poignée arrière 🤣😂

j'ai aucune expérience avec d'autre roue que la S18, j'ai commencer avec sans avoir fait de gyro avant, j'ai un super feeling avec malgré ces défauts, le poids me parait léger malgré que en 1an j'ai seulement fait 920km avec! elle me fatigue pas sur route ou chemin quand je l'utilise! j'ai peur de l'inverse avec la S20..je suppose bien sur malgré tous mon choix de changer ces bien parce que j'arrive à la limite de ma S18 malgré que je roule pas spécialement souvent, je tape de plus en plus la limite tilt back sur mes chemins dessert (réglage a 48km chutttt 🤣) dans les chemins défoncer j'arrive aussi a la limite parfois du tilt back. mais mes sorties ce solde par de courte sorti mais intense, entre 20- et 30km maxi je fait aussi des sortie plus pépère mode balade, avec madame qui elle en vélo elec limiter à 25km/h. plus le coter balade entre couple pour profiter du calme et la nature

ça me fait chi** de sortir 3000 balle sans même l'avoir vu en vrais!! la seul dispo dans ma région a été donner a BSS, sans que le mag ai la gentillesse même de proposer au personnes de ma région de la voir en vrais ou en faire un tour de même 5min avant quel part sur Paris...snifff 🙄

mes images? 🤣

de mon avis perso, je trouve ça très enfantins... mais ça me dérange pas plus que ça! maintenant si j'ai 3 x +1 j'entend mes images, je fourni mon adresse 🤣

voir juin ou juillet..je ne voulait pas cassé le moral de ceux qui l'ont préco 😂

vis + bumper et surement soft, le reste je pense pas... toute manière la roue parfaite existe pas et existera pas, ont ne peux satisfaire à 100% tout les utilisateurs, il y aura aussi toujours des soucis, surtout quand tu mélange mécanique avec électronique...

même tarif que green220 sur kingsong france, fdp gratuit aussi

Tu la préco ou? J'ai acheté ma S18 chez green220, la livraison ces gratuit, du coup tu me fait hésiter à la préco pour 2990€ fdp inclus. Ma S18 la livraison impeccable, livré en 48h sur rdv, après le sav? Mystère

Il annonce une augmentation ? Donc en gros ça serait plus du 3600€ prix Fr public?

Electron ma répondu : Effectivement ,,, j l ai un peu coupé un peu beaucoup même je dirait 🤣 ces vrais que recevoir une S20 cassé, puis avec un code erreur au déballage annonçait pas de bon retour de leurs part ... de toute manière je me suis décider d'attendre la sortie officiel, laisser 1 mois couler pour avoir des retours en nombre des soucis éventuels de la série prod! puis on verra pour la commander ou pas

je te cache pas que je regardait Electron pour passer le temps, mec sympa, souriant, mais tous ce qu'il tests ces le top du top, il y a jamais un soucis quelques part, cette fois ci il ma perdu 🤣

ces vrais (je les déja dit)que les morceaux de plastique à coller derrière les pad c'était de la bidouille assez pourri pour une roue à 3300€, de plus (personnes l'avais mentionné avant) si tu met le pad en haut, tu tombe sur les vis...donc morceaux de plastique pas en face, ça fait bien moche! il y a peut être moyen de limer 2 "goulottes" pour laisser la place au vis?? je sais pas ils aurais du rajouter 2 connecteur à vis pour les 2 phares, si ta une casse changement rapide. pour le tarif je regrette aussi qu'il ont pas installer des vis pointe à la place de leur picot non réglable sur les pédales. leurs bidouille avec du néoprène pour éviter que la poignée arrière tape ces le graal 😂 en final j'aurais préférer avoir les 2 connecteurs de recharge sur le coter de la carte mère au lieu d'un endroit pas bien accessible, que les vendeurs de S20 veulent te faire croire pour un soucis de protection, ces toujours mieux que de te dire que ces de la daube, qu'il sont mal placé, ça fait moins vendeur! le câble moteur...ben j'ai le même sur ma S18 sans aucun soucis, donc perso ça me parait pas spécialement pourri comme système. je rajouterait que sur la dernière vidéo de Electron, encore une fois, quand une personne veux dire ce qu'il pense pas en bien de la S20, on coupe net! je lui ai fait la remarque sur ça vidéo youtube, ça fait bien youtubeur sponsorisé, si ces pas le cas, alors il a fait du mauvais taff en ne laissant pas la personne dire ce qu'il en pense vraiment!! il a perdu un abonné.... bon conclusion, elle me plaint toujours malgré pas mal de truc cheap et que je les toujours pas essayer 😅

j'ai vu le communiqué de KS pour le confinement, mais aucune date repoussé indiquer... donc date officiel de sorti toujours d'actualité? de mémoire fin avril début mai

difficile de comprendre comment une carte mère peux être HS alors que ta roue a même pas rouler encore... une fois monté en usine Begode font aucun test? en tout cas bon courage, toujours frustrant d'avoir le beau joujou devant puis ne pas en profiter

la S20 est encore en proto, faudra juger la version final quand elle sortira en version final, donc pas avant fin mai voir en juin

le retour des pad d'origine de la S20 sont très bon quand même

ce que je veux dire, au prix annoncé pour une roue avec 1800wh au prix FR de 3400- 3500€ ils aurait pu mettre pour ce tarif, au moins installer un amorto bien plus correct

oui mais avec les pad d'origine?, le prix de la S20 plus des pads en plus vendu les 2 impression 3d au prix exorbitant ex clark pad, j'ai perso pas envie de rajouter ces 180€

meilleur du monde non, je dirait pas ça même si je l'aime bien 🤣non tu ne peux pas comparé 2 amortisseurs avec un juste un réglage, la dureté et la 2eme avec la dureté et le rebond! le rebond ces limite plus important que la dureté, ce que la Hero ne propose pas... ex chez DNM il y a des amorto du iront sur la Hero, 1 réglage ces vendu 50€ 2 vendu 90€, voila ou begode a décide d'économiser...

peut être roulante, mais j'ai une S18 ,ces pas une foudre de guère niveau puissance mais le coter amortisseur est top de chez top, pas envie de mettre plus cher sans avoir au mini la même qualité d'amortissement

plus cher avec un amorto beaucoup moins sheep... la Master ce qui m'ennui, ces leur système de power pad qui sert de coque à la roue, donc impossible à changer ou régler

actuellement, il y a 2 positions de pédales possible sur la S20 plus en avant ou plus en arrière, neutre je parlait au milieu tout simplement, comme 99% des gyro

le choix de Begode pour son amortisseur bas de gamme 1 réglage, ces surement une question de cout, rien d'autre! avec ce type d'amorto sans réglage du rebond, forcément ces pas l'extase en gros faut prévoir le tarif de la Hero + le prix d'un amorto plus digne que celui fourni on peux installer la bombonne la tête en bas si ça aide pour l'installer sur la Hero

ces bien de pouvoir inverser les pédales pour avoir soit un centrage avant soit arrière, mais aurait il pas été plus logique de aussi proposé un centrage central plus neutre?