David schwartz

La personne qui les à installer, puis eu des soucis au bout de 10miles d'après les photos, indique que comparer au glissières alu de myewheel, les glissieres de KS coulisses beaucoup moins bien, pour quel raison exactement ?? Peux être le choix de roues semi rigide ?? Mystère Le choix de KS devient délirant... Les roues qui ont décidé d'utiliser, sont les mêmes que pour les imprimante 3d, un genre de plastique caoutchouc semi rigide, soucis les roues des imprimantes 3d ont aucune force à l'utilisation, pas comme ont aurait sur une s22!! A un moment donner, faudrait que KS au lieu d'essayer puis faire croire qu'ils ont fait mieux que la communauté en terme de solution, devrait plutôt prendre leurs temps pour faire quelques chose de sérieux mais surtout avec beaucoup de tests...

le truc bizarre, les gens qui ont eux les glissières alu myweel ou autres puis ceux de KS disent tous que ça coulisse beaucoup moins ...

j'ai senti aucune différence avec la maj 2.26...

Dans l'application tu peux changer la couleur, j'ai l'arc en ciel que à l'arrêt, une fois que je roule tout passe en rouge ou orange pour les clignotants

Déjà mieux que rien, mais il reste toujours le bas ou tout passe aussi... Je crois que ça va que sur les glissieres d'origine, à confirmer

Parlons sujet plus sympa 😅 Maj S22 2.26 qui indique, augmentation puissance sorti moteur. Donc normalement que du bon Puis divers corrections de bug

Comme KS a toujours pas décidé de créé un système pour ne pas que tous les débris, poussières,boue passe dedans, les 1er soucis arrive déjà... Je suis à un peu plus de 1000km avec mon système, j'ai toujours pas changer une roue ni eu de soucis pour le moment 💪 KS en voyant les créations de glissières arrivé, ont fait de la surenchère en rajoutant 2 roues de plus, ils ont toujours pas compris que tu peux en mettre 20 si tout les débris,boue passe dedans ça ne peux fonctionner et être fiable dans le temps. De plus KS a fait le choix ( délirant) de mettre des roues qui sont utilisées sur les imprimante 3d, un genre de plastique semi rigide qui n'est pas du tout fait pour avoir des contraintes de force. Après avoir montré des photos de leur glissières avec roues visé, puis avec circlips, ils ont finalement fait comme les glissieres de la communauté, rentrer par force dans les pions de fixation, sauf que la personne indique que certains roue tenais pas dans les pions... J'ai l'impression que KS ce sert de la communauté pour faire leur essais de glissieres... A titre d'info un magasin au USA donne les glissieres KS gratuitement, sur e-rides usa les glissieres KS sont vendu 88$ les 2 glissières, pdonc pour un côté.

240 × 76 mm course 65mm , ressort monté d'origine un 750 lbs

D'après mes lectures, les MOSFET sur la version pro son passé de 135volt à 150V, même ampérage soit des 60A. Certe toujours mieux des 150volt que 135, mais pas de quoi révolutionné tout ça... Il faudrait débridé le firmware pour laisser les Watts au 1er mètre au lieu de faire croire à une méga grosse mise à jours... Pour moi la gyro idéal, serait la carte mère et le moteur de la Master sur la structure de la S22 😂, puissance/couple avec un amortisseur digne de ce nom le tout en finition pratiquement full alu ( structure de la S22)

perso je trouve pas que ma S22 batch 2 ce retrouve dévalorisé!! déjà elle est équiper de glissières alu avec roulement, le tout avec un système anti poussières/débris attendez de voir le résultat de leurs glissières alu dans la boue sans aucun système pour éviter que tout passe dedans, je rigole déjà... 700w je pense pas que ça change vraiment quelques chose!! la Master a un moteur de 3500w contre 3300w S22, pourtant ce ne sont pas les 200w de différence qui fait que la Master a 2.5x plus d'accélération que la S22!! tout est dans le firmware, ce que KS bride à fond pas Begode!! La seul chose que les gens vont gagner, un poil plus d'accélération (même pas sur) mais niveau conso la ça va bien grimper! en mode pépère ont arrive a faire 100-110 km la tu en fera surement 80-90 avec le moteur 4000w Il aurait fallu faire une vrais version pro, avec 2500wh de batterie et non pas gardé les 2200 de la version normal.

effectivement fausse info! elle fait 34kg comme la version non pro...

j'ai aucun soucis de ce coté la, je remarque qu'il a une boite de rondelles plastique, choser qu'il y avait pas sur la S22 batch 1

j'ai après avoir acheter 1 bms avant gauche 84v dans 2 boutiques aliexpress, qui après chacun 2-3 semaines m'ont jamais expédier ma commande (mais rembousé)j'ai trouver enfin une boutique sérieuse en mp qui me la commander directement chez ks chine en plus prix super sympa de 76€ livré! Une fois reçu je remarque qu'il y a plus de puce mais en plus une sonde de température, mon BMS (s18 2eme batch) en version 1.2 ,le BMS reçu en version 2.3, donc de belle amélioration depuis 1ans!! Le magasin me confirme que avec le dernier firmware, il y a aucun soucis pour utiliser le bms V2.3 avec les 3 autres en V1.2 avec en plus le retour température du coup sur le pack avant droite. Je vais resouder tout ce monde par point puis on verra si ça charge enfin par la carte mère! En bas sur les photos BMS d'origine en V1.3

avec eucworld tu peux, mais attention je les fait a 35 elle tilt back direct d'un coup!! ça attend pas que tu repasse sous les 25km/h pour ensuite avoir la limitation... Toute manière si il te suivent trop tard déjà

Tu m'a expliqué en MP t'es mésaventure que je trouve vraiment disproportionné ! Mais nous savons qu'il suffit de tomber sur les mauvaises personnes qui ce sont levés du mauvais pied pour que ça prennent des mesures hallucinante... À la force de lire ce genre de soucis, je me suis équipée d'un petit rétroviseurs de poignet, ça va pas me sauvé,mais je peux au moins surveiller un peu les voitures qui son derrière moi même si ont ne voit pas très loin. La loi sur les gyro est vraiment mal faite, surtout avec les monstres qui sort depuis quelques temps ou roulé à 40-45 est bien plus stable que les roues de 3ans en arrière ! Je me suis fait une fois doublé par une voiture de gendarmerie, j'étais à 38-40...je les avais pas vu ni entendu derrière moi, depuis combien de temps il me suivait ?? Je sais pas, ils m'ont doublé tranquillement puis mon fait un coucou de la main sympa... Comme quoi la mentalité de certains est vraiment à l'opposé d'autres... En tous cas je te souhaite du courage ! J'espère vraiment que tous rentrera dans l'ordre de ton côté ! Tu devrais ouvrir une cagnotte en ligne , les Wheelers sont aussi une grande famille ! ❤️ Il y a moyen d'avoir de l'aide, puis si ça peux t'aider à payer frais ou avocat ou n'importe ça fera je suis sur plaisir à beaucoup d'avoir contribué, ça peux arriver à n'importe qui d'entre nous!!

Ta pas compris, j'ai dit que celle présenté au post le prix était très bien. Comparé à ce que mon pote à acheter pour 18000€

non pas du tout! la marque Zero

pas si cher vu les perf!! mon pote a acheter une moto électrique équivalent a une 125cc autonomie environs 150km il la payer 18000€

Si je comprends bien, le chargeur en plus que ta acheter ne va pas pour la S22??

Pour ceux qui ride la nuit, nous savons que le phare arrière de la S22 n'est pas spécialement le top niveau intensité.... Donc j'ai créé des capuchons imprimer 3D qui remplace ceux d'origine pour inséré 2 leds éclairage à 180° (5 mode différents allant de 3h à 20h d'autonomie) le tout utilisable sous la pluie ( IPX3) Le fichier 3D je le partage gratuitement par MP pour ceux intéressés, j'en interdit la vente de celui ci . Partage gratuit pour la communauté. Lien des led que j'ai acheté, il y en a des plus cher mais aussi moins cher, à vous de faire votre choix, moi je vous met le lien de la boutique où j'ai pris les miens € 13,44 35%de réduction | ROCKBROS – feu arrière de vélo, Rechargeable par USB, phare d'avertissement étanche, 5 Modes, éclairage LED Portable pour vélo de route et vtt, accessoires https://a.aliexpress.com/_EHjy5dD J'ai aussi acheté un câble pour 3€ double micro usb vers USB, comme ça je recharge au besoin les 2 leds en 1 fois 😉 € 2,92 51%de réduction | Séparateur Portable USB 2.0 Type A mâle à double Micro USB mâle câble de données de charge en Y chaud https://a.aliexpress.com/_Exo4hDp

il parlait de mes glissières alu avec le système anti poussière spécifique donc compatible que avec mes glissières alu , que je vend 15€ l'option avec protection haut + bas

plus intéressant pour ceux qui roule beaucoup, beaucoup moins pour ceux qui cherche plus la maniabilité pour les chemins très sinueux 😉

700w de plus, qui je pense ne servira à rien je pense.. déjà leur 7500w en crête annoncé, impossible de dépasser les 3150w!!(il sont ou les 7500w en crête??) KS bride vraiment trop les watts avec leur firmware!! contraire de Begode... il faudrait un juste milieu Si il y a un petit sur plus d'accélérations et/ou couple = forcément une plus grosse conso Leur système de glissière alu, sera un plus, mais le soucis va toujours être le même... toujours rien qui va empêcher toutes la poussières, cailloux etc.. surtout en offroad d'aller ce mélanger avec les roues en plastique.. ça sent la casse de roues et l'entretiens souvent pour gardé tout ce monde un minimum propre 😉 Pour moi il faudra une S22 pro V2, avec un système anti-poussières pour que les roues fonctionnent dans des logements garder au maximum propre!

le silicone repousse l'humidité, donc il suffit de vaporisé du silicone en bombe sur le joint spi coté extérieure

Celui devant le roulement côté extérieur.