Fitz0uille

Les accus 9900 mah ça n'existe pas (en tout cas pas des vrai) ( @Techos78l'avait expliqué dans un autre topic)

Bonjour, je ne fais pas d'envoi pour les monoroues ^^ En théorie, elle part cet aprèsmidi.

Réponse du député Denis Massagélia :

C'est bien le soucis, nous sommes les premiers a véhiculer l'image. Trop de casse coup => Direction l’interdiction Le lobby des trots/nouveaux véhicules est clairement pas un lobby puissant... J'espère pour tous que la loi ne vous interdira pas sur la chaussé

Si tu es vers Nantes, je vends aussi la mienne

Dans le sens ou ils vont pas mettre trois semaines pour te la réparer

Ils vont peut etre accélérer les choses

Yes merci pour le message lorsque les roues seront 100% fiables (redondance) et que l'on aura un vrai cadre légal. Quand je vois les galères sur les 18L, je suis bien content d'être passé sur le VAE Si mon moteur lâche, je pédale ^^ Sans compter les bonus : je suis full légit ^^

Je vais editer de ce pas ma signature

Houlala le violent Necro post ? Y'en a qui vont avoir des problèmes :D Pour répondre a ta question, j'ai pas compris ton message :/ Qu'est ce que tu entends par : "Pour que la roue puisse freiner qu'il yavait la traction roue et un couple pour stabiliser la personne sur son axe " "Si on accélère fort, techniquement je pensais que la roue pouvais freiner et envoyer le reste de puissance pour stabiliser la personne "

Arf dommage. Mon pote se tâte encore donc elle est toujours sur le marché

Pour l'instant oui :) j'attends la réponse d'un pote sur Nantes qui serait tente mais premier arrivé premier servi

@Techos78ça semble fort probable a l'avenir. Afin de pouvoir vendre leur roue sur l'ensemble du territoire si une loi passe bridant les roues a 25km/h les fournisseur devront prouver que les nouveaux modèles sont bloqués pour ne pas dépasser cette vitesse. Après si tu as une vielle roue pré-loi tu auras peut être une dispense [Cf le cas des ceintures de sécurité] mais je pense qu'en cas de contrôle (0.0001% de chance) il faudra prouver que ton appli est bel et bien sur un firmware X [Message affiché en cas d'ouverture de l'application par exemple afin de faciliter le contrôle] Par contre si la roue rends l’âme ou que tu changes de CM, c'est fini l'absence de bridage.

Je peux descendre une peu mais pas trop non plus

Ps : le prix est négociable

Bon les enfants vous avez fini de me pourrir mon post de vente Non mais du diou je vous jure

La perte de plaisir, la perte de confiance dans le matériel. Actuellement aucune marque ne te garantie une vrai sureté matériel. J'en ai fait les frais avec un cm qui crame et un genou pété. Autant dire que ça joue beaucoup dans l'équation plaisir. Sans compter la lourdeur de l'équipement pour éviter les gros dommage (casque, gants) Je m'interdit pas dans 2-3 ans de revenir vers la roue si la sécurité est suffisante mais en attendant je reprends du plaisir a me balader en vélo ce qui ne m'arrivait plus en mono roue

De mémoire, lors d'un freinage, l'axe c'était "libéré" et en gros tu ne freinais car tu ne pouvais plus appliquer la commande de freinage. C'est un ancien wheeler Nantais qui a eu le problème, ça a été une merde noir donc on a pas eu trop d'information (menace de violence sur le réparateur par le dit wheeler, etc...)

Normalement le pbl se pose dans le changement 16B vers 16S, les supports 16S étant un peu plus large que les supports 16B Fait attention après le montage car il y a eu un soucis d'un support pédale 16S sur une 16B avec un accident a la clef (j'ai pas eu tout le détail mais il semblerait que le support étant plus large, il sert pas assez l'axe) La logique chinoise sur la rétro compatibilité dans toute sa splendeur ! [C'est garantie 6 mois alors pourquoi se faire chier a faire des pièces après 6 mois d’arrêt de prod !]

J’arrête la mono roue et je passe sur les vélo electriques

Achat sur kingsong europe Livrée le 15/03/2017 achat le 22/02/2017 Je ne sais pas trop a partir de quand la garantie commence mais elle est garantie au moins jusqu'au mois de février prochain

60km C'est une 840wh

Bonjour à tous ! Modèle : 16S Date d'achat : Avril 2017 Accessoire en plus : Multiprise, Chargeur secondaire, Charge docteur + Poignée de trolley Localisation géographique : Nantes Prix de Vente : 1100 Euros (négociable (mais pas le peine de proposer 200€ ) Kilométrage : Moins de 1200 (Changement de CM en octobre donc pas de connaissance de mon kilométrage, actuellement 370km) Edit après vérification Autonomie : 60km (80-90kg a 20km/h de moyenne, on les fait) Pour la vente : en main propre ou alors via paycar (dans ce cas, les frais seront partagé entre moi et l'acheteur)

Bonjour à tous ! Modèle : 16S Date d'achat : Avril 2017 Accessoire en plus : Multiprise, Chargeur secondaire, Charge docteur + Poigné de trolley Localisation géographique : Nantes Prix de Vente : 1100 Euros Kilométrage : Environ 1500 (Changement de CM en octobre donc pas de connaissance de mon kilométrage, actuellement 370km) Pour la vente : en main propre ou alors via paycar (dans ce cas, les frais seront partagé entre moi et l'acheteur)

Ton voisin a une 16s, faite un test a 30km/h tout les deux de freinage bourrin (Prévoyez les protections) Compare le résultat, tu devrais vu la différence de puissance des bestiaux freiner aussi bien que lui (Rappel : +30% de poids mais +30% de moteur) Qd j'avais essayé ta roue, j'avais l'impression qu'elle freinait moins vite que moi (D'ou la sensation de chute). Hors l'avantage d'une roue c'est de pouvoir freiner fort (Principe du moteur électrique et de la marche arrière)