Fitz0uille

@Iero83Il faut pas se fier au fiche constructeur sur tout ^^ 25° ou 25 % Peut importe (Pas la même échelle mais c'est pas le sujet de mon com ^^) Les roues sont limités par le constructeur a certaines pentes sauf que dans la vérité, c'est souvent bcq plus Edit : Et a part la MS2 aucune roue ne dépasse les 30° donnée constructeur KS18S qui est limité a une pente max de 30° et elle a passé une pente de 42° sans trop aucun soucis ! De même les kilométrages sont indicatif on sait que au mini la z10 pourra rouler 80km par contre un rouleur normal allant a 30 de moyenne roulera sans doute 90km ou plus (80 => 45 et 100km => 25)

J'ai envie de te dire que si quelqu’un preco et que la roue passe à 2000+ par exemple ils vont se faire avoir car tu peux pas monter le prix d'une préco Pour les prix ça me va, perso 1590 pour une roue 18" avec 60-80km d'autonomie c'est correct et la version Z10 à 1900 je prends aussi. 600€ pour du SAV sur une roue c'est plutôt rentable. On est loin du 1000€+ pour les KS ! Vivement les prix finaux et la date de livraison pour avoir des proto de tests en boutique ^^

Application constructeur chez ton revendeur (N'oublie pas de faire une mini-présentation :)) sinon c'est compliqué Ps : 1.23 => limitation de vitesse en dessous de 40% alors que 1.25 limitation uniquement à 20%

@Techos78Je suis un partisan enjoué de la maxime : Si tu donnes un poisson à un homme, il mangera un jour. Si tu lui apprends a pêcher, il mangera toujours La fonction recherche du site étant rarement utilisé sur les forums, j'invite les gens a s'en servir Le Cd @nrvfromcnr c'est un must have - Charge plus rapide (environ *2 pour 90% la fameuse logique des 10 derniers % qui prends autant de temps que les 90 premiers %) - Possibilité de charger en 4A (En gros 30 minutes = 10km) - Préservation de la batterie (Hs rapide : @0rsa c'est ça mon fameux bug de retour à la ligne qui est large ou court mais je sais pas pourquoi...) - etc... Edit : @Diabolox tu as tous sur le site de @hobby16en gros nos batteries sont en 12C donc tu pourrais charger occasionnellement à 12A sans exploser ta batterie [Par contre le câblage internet (charge=>batterie) n'est pas prévu pour du plus de 4A...]

Regarde sur le site (partie recherche tu tapes Charge doctor et tu tombes sur le topic avec toutes les infos ) @nrvfromcnr

Il faut savoir que sur la KS si on laisse la voix activé, la roue préviens : Overcharge Je l'ai eu avec Djo la dernière fois en enchainant les freinages d'intensité moyenne/forte

Groupe : https://www.facebook.com/groups/1445621162115705

Va au @Wheelers Storede Nantes (10fois sans frais, etc...) Tu es a coté, ça fait bosser les copains et en plus tu as un SAV de qualité la bas ^^ Ps : tu peux aussi nous rejoindre sur le groupe Rando Wheel nantes pour les balades du vendredi ou d'ailleurs ^^

On a rien a faire sur les trottoirs (sauf si on va a moins de 6km/h) si y a personne : fait toi plaisir dans le cas contraire, roule au pas ! Après faudrait aussi voir pour avoir des interdictions de piétons sur les pistes cyclables ou des abrutis qui traversent au rouge... Ps : en théorie, on peut se faire immatriculer a la préfecture. Je test ça et je vous redis l'avantage c'est qu'après plus personne ne peut vous contester votre droit d'être sur la route

Rien m’empêche de baisser le prix pour tous. Prix conseiller : X après chacun fait son beurre

Sur le dessus de la poignée probablement ou alors en dessous sur le "toit" Par contre probablement pas de coupe circuit, a moins qu'il soit géré par le "poids" : pas de poids sur les pédales : on empêche l’emballement mais on maintient la rotation actuel

toujours du mal avec les retours a la ligne de temps en temps (gros interligne) et par moment un retour a la ligne coller J'arrive pas a faire un exemple mais c'est arrivé sur le poste ninebotz (mon pavé sur aliexpress et le tarif)

Toujours l'éternel débat : Prix haut : peu de vente Prix bas : Plus de vente mais limite au niveau des marges C'est con mais faudrait presque un matériel.net de la roue ^^

Je suis d'accord avec toi @0rsa mais on arrive pas aussi haut en terme d'écart car si tu achètes en chine directement [Et comme on ne sait pas s'il ya une vrai différence entre une roue FR et une roue China... Limite tu l'achètes en EN ou dans un autre pays européen et tu vas baisser ton prix ^^] : - Douane : 4-5% en plus de la TVA - Tu n'as pas le prix de ton fournisseur (20-50% moins cher que le prix sur Aliexpress [Quantité d'achat, prix avec une marge faible et non une marge a 100%]) - Le transport reste une donnée marginal quand on voit les Frais de port en France ou en Europe. Encore mieux pour la chine qui passe souvent en conteneur bateau ce qui donne un transport a prix ridicule car tu attends longtemps ta marchandise. - Stockage : Ils marchent souvent à flux tendu vu qu'il faut attendre un arrivage avant d'avoir une roue [Mais en effet on peut imaginer +15% sur le prix pour le stockage] - SAV : OK mais c'est pareil, le SAV sur aliexpress en théorie tu l'as (Dans la pratique, faudrait creuser mais je pense qu'il y a moyen) [Je dirais que le SAV représente sur nos produit 20% de marge (Taux de panne vs prix des pièces sauf raté nos machines sont fiables)] - Intermédiaire *2 (Europe puis ton revendeur) : OK (30% * 2) - TVA : 100 % OK ^^ Si on résume, on a des roues qui en terme de compo de base + assemblage doivent tourner au alentour de 300-400€ pour les roues à 1800. Si on fait un +300% en imaginant les taxes et les frais intermédiaire on arrive à un montant correct de 1200€ qui est très loin du tarif réel FR et qui souvent représente le double du tarif Aliexpress. (800-900 sur ali vs 1800 en France) Soit ya un manque de négo en amont soit il y a un réel travail de vérif en France qui entre le retour sur Inmotion et les aléas Gotway je fini par avoir du mal a en être convaincu On a un pbl de prix qui nuit [rien que le +50€ pour une "couche" de peinture Oo] à l'ouverture du marché et sa démocratisation Une roue a KS16S a 1200 ou MS3+ a 1500 ne se vendrait pas plus facilement en première main mais cela signifierai que des 14C ou des 16B serait dans les 350-450€ pour les tous premiers modèles => Achat "compulsif" facilité Fin du HS et désolé pour celui ci ^^

Changer le pneu si ça fait sauter la garantie, je suis pas sur que cela passe devant le TC

Je table plus sur le temps que sur le kilométrage mais ce dernier à aussi un impact 15 000 km sera sans doute ma limite avant de changer de roue mais c'est plus personnel que liée à la vétusté du matériel. En théorie, la batterie tiens 50K km pour le moteur, je ne connais pas trop l'usage sur ce genre de produit. Au niveau CM c'est pareil, tout dépend si tu accélères comme un bourrin ou pas (Si A important => Les fils s'usent plus vite tout comme les condo etc...) après quand je vois que mes PCB de jeux vidéos ont plus de 30ans, je me dis que cette partie est relativement stable. Ce qui me fera changer de roue en anticipation c'est l’apparition des premiers système de redondance afin d'avoir une certitude de ne pas avoir "The" panne qui te fait faire un facepalm. La seule partie qui ne peut pas être mis en redondance c'est le moteur mais c'est pas la partie qui risque de couper le plus facilement.

Je ne serais que trop te conseiller la 16S qui permet de faire tout ce que tu veux avec 55km d'autonomie et qui est l'une des roues les plus sur du marché. vu ta taille, je te conseille une 16 qui reste maniable en ville et en campagne (moins confortable en foret qu'une 18 mais après c'est a toi de voir) En 16" ACM : pas de trolley => Niet Gotway : Nop car on ne peux pas mettre à jour l’algorithme après ton achat et je trouve ça rédhibitoire quand je vois les évolutions que les algos ont pu avoir entre le moment de la sortie et maintenant. (1.02 => 1.25 sur la kingsong avec des corrections ou ajout de sécurité a chaque fois Ninebot : Sans doute mais pour la Zx parce que leur autre roue non merci trop "molle" et pas assez d'autonomie Inmotion : Pas assez d'autonomie pour ce que tu veux faire

Inmotion est peut etre le seul (vu que c'est la version débloqué FR donc batch FR théorique) Après reste une solution : avoir une personne qui a une Inmotion d'avant le blocage appli et vérifier si c'est pareil ou pas. Ensuite faudrait faire la même chose sur chaque type de roue et si ta version se confirme faudra expliquer la différence de prix...

Tu l'as ouvert pour contrôler les soudures, les cablages (Ampérages, "marque" [ici dans le sens qualité], etc...), les condos (Même vérification) et enfin les batteries qui ont un contrôle de qualité plus important Une même marque ne produit pas des produits de même qualités cf la logique des proco intel (un i5 2.7 et le même qu'un i5 3.2 sans coef sauf que les normes de "chauffe" définissent le type de proco) Après chacun fait ce qu'il veut mais si c'était qu'une histoire de SAV, je ferais des infidélités à mes revendeurs préférés [Parce que 900€ c'est en Free : Un moteur et deux cartes mères ou 10 support pédales, etc...] Après dans le cas de Inmotion c'est peut-être différent car si c'est débloqué FR c'est destiné au marché FR de base donc tu as sans doute des pré contrôles avant l'expédition pour évider les refus CE

Ce n'est pas les même compo et les même vérification @Kingsong Europevérifient les roues après leur livraison mais ce n'est pas les même qu'en chine. Maintenant tu penses que tu veux mais j'ai eu la confirmation avec les personnes de KS chine directement ^^ et je suis clairement sur que c'est là même pour les autres roue @Stanor Tu peux sans aucun doute économisé 20% sur les roues du fait de la TVA mais le reste c'est pas la marge du vendeur (en chine aussi il se font une marge)

Euh pour avoir eu le 1.25 j'ai jamais rien eu de tel. 1 - Pas vu mais essaye de monter un peu ton TB pour qu'il ne kick pas trop tôt (La force dépends de ta vitesse relative du moment et de ton accélération (25 en accélération a bloc (correspond à une descente/remonté de dos d'âne) tu te prends un TB de bourrin) 2 - Alors pour tes frais, c'est Google map ou mappy qui marche pas une app de ta roue (Qui de toute façon est fausse) Dans le cas contraire, c'est considéré comme de la fraude donc fait gaffe 3 - Tout le monde le sait, c'est liée au fait que la 1.05 est pas sortie et que la 2.0 sort a la fin du mois (app tel)

Bah ça marche pas sur iDaube ^^ Envoyé de mon Iphone

Ya surtout une différence entre les roues. J'ai échangé avec vicky de KS et il n'y a pas que la garantie : Aliexpress n'a pas les normes CE pour eux CE c'est China Export. Donc non, les 900€ c'est pas que le SAV c'est aussi la qualité des pièces et des contrôles Autant pour les accessoires : no problème a passer par aliexpress (Trolley, garde boue, etc...) autant le matos d'origine pour ma part ça sera sur le réseau FR officiel ou sur le réseau européen (premier servit ^^) En tout cas vivement les retours car la Z8 me fait grave de l'oeil (la Z10 aussi mais le prix sera mon argument de choix entre les deux ^^)

Reste plus qu'a connaitre la date ^^

Un conseil : rends la roue et cherche une autre occasion. Pour ce prix (enfin 100€ de plus) j'ai un pote qui vends une 16b donc...