Thomas.D

tu as raison, merci aux bonnes âmes d'avoir voulu me secourir. 😉

je ne ferai pas ça moi même. je n'ai plus confiance en la roue pour remonter dessus ou pire, la vendre et faire monter quelqu un d'autre. je verrai ça avec le réparateur d'un magasin dont c'est le travail.

*doit

broute= une sorte de tremblement. Comme si la roue ne savait pas si elle dout aller en avant ou en arrière.

elle ''broute'' quand je l'allume... il me semble avoir lu, quelque part sur le forum il y a longtemps, que c'était du fait du moteur électrique qui était cassé ou la carte mère. en tout cas, ce matin 5h du matin le casque sur la tête, drôle de surprise.Du coup ... voiture. Je la ferait réparer plus tard. Qd j'aurais ma S18.

salut Mrp Mrf je n'hésite plus pour te contacter car ma v8 vient de me lacher ce matin. Signe du destin puisque j'envisageais l'acquisition d'une S18.

merci☺... le bon coté c'est que je vais pouvoir passer les fetes en famille. je suis arreté jusqu'au 3 janvier 🥳

salut tout le monde je crois que que j'ai fais la même chute que toi(pas sûr) je me suis viandé peut etre à cause du dépassement de capacités ou un trou pas vu ou le taxi derrière moi m'a touché, je sais pas. je roulais sur une v8f depuis 20minutes chargée à 100% au départ. j'ai pas eu le temps de me voir tomber, c'est ça qui me turlupine, je me suis ''instantanément''retrouvé la tronche par terre. en lisant les réponses je trouve une nouvelle explication. je pèse 85kg, le sac à dos était tendu à vue de pif 3/4 kg, on me rajoute fringues et casque... ça fait un bon 90kilo. la roue était limitée à 30km/h et je ne pense pas forcer à ce moment là... qu'en pensez vous ?

de souvenir ( donc à vérifier), les gilet airbag pour moto sont remboursés par l'assurance lorsqu'il y a une chute. c'était il y a 10 ans environ...

je pense que pour l'apprentissage de la roue, nos expériences passées sont des freins au niveau des sensations. c'est une nouvelle mécanique à faire ''intégrer'' au corps, et malgré toute la difficulté qu'on peut y trouver au début, avec du recul, on apprend assez vite.

avec un centre de gravité bas et un esprit neuf, ça fait des merveilles!

Et je ne parle pas de sa corpulence! c'est assez rare de savoir tout de suite mettre son pied et son genou exactement au bon endroit, il n'a même pas tatonné. Et sinon c'est qu'il a ça ds le sang 👍💪

je ne l'ai pas vu.( pas de tv). mais ce ne sera pas positif puisque ça parle des incivilités. pour etre régulièrement dans la circulation parisienne, on ne peut que constater les incivilités qui s'y passent. mais c'est tout le monde et pas que les trot's, scoot, vélos etc... sur la route on remarque ce qui est négatif et très peu ce qui est positif, c'est le cerveau humain qui est toujours en mode ''rapelle toi ce qui est dangereux pour survivre'' et forcément avec le beau temps les trot' et velos de location en libre service sont pris d'assaut... ce ne sont pas toujours les meilleurs conducteurs 😅. les roues sont plutôt épargnées d'une mauvaise image j'imagine, moins accessibles matériellement et necessitent de l'entraînement.donc moins nombreux. le fait de devoir s'entraîner doit faire prendre conscience de leur fragilité sur la route.

salut au début, poster ailleurs que sur sa ''présentation'', quand on est débutant comme moi, c'est pas évident. on ne se sent pas légitime pour donner un avis. je comprends maintenant pourquoi je n'arrivais pas à communiquer comme je voulais 😉. et après lecture du sujet, j' approuve totalement ce système.

en tan que débutant, je ne peux qu' être administratif. du coup je vais prendre exemple sur elle. Hélas je ne trouve pas de jupette arc-en-ciel à ma taille😁.