LeKeiser

J'adore quand un posteur décide que la conversation doit s'arrêter. C'est toujours excellent (y) Me fait toujours bien rire Demande à n'importe qui ce qu'est une RC et on va te dire 99% du temps que c'est l'assurance habitation. Quand tu demandes à un nouvel acheteur d'EDPM si il a une assurance, il va te dire "L'en faut une? J'ai mon RC et ça suffit, non?" Quand tu demandes à n'importe quel utilisateur d'EDPM son petit papier vert, il va te regarder avec de gros yeux et rigoler. "J'ai mon RC, je suis couvert" Je ne dis pas que les assurances spécifiques aux EDPM ne sont pas appelées dans la description RC, mais que les gens à +99% continue de penser que la RC, c'est l'habitation, et que les autres assurances, ce sont d'autres assurances liées à d'autres produits. Tiens, je tente : Stop à cette conversation stérile. Vas tu suivre?

Non. Tu écris : Et je le répète : quand on parle de RC, tout le monde comprend la RC son assurance habitation. Et celle-ci ne couvre pas forcément (voire même pas du tout) les EDPM qui ont l'obligation d'avoir alors une assurance spécifique. Dingue que la nuance ne passe pas encore 🤔

Quand on parle de RC, on parle en général et communément de l'assurance habitation. Sinon, il faut donc avoir une autre assurance spécifique pour la conduite des EDPM.

Je ne m'avancerai pas dans tes dires : https://trottinette-lab.fr/assurance-trottinette-electrique/ Au mieux : https://www.ccp-avocats.com/fr/faq Donc il faut vérifier que la RC avec son assurance habitation va jusqu'à couvrir les gyros & Cie.

Euh... Ca existe? 🤔

Je ne veux pas relancer un débat sans fin, mais la RC n'est pas l'assurance des EDPM. Il en faut une spécifique.

Pour l'extension de valve, j'ai pris celle-là, nickel : https://www.amazon.fr/gp/product/B07DPRHWVZ/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Pour protéger ta v8 : https://www.amazon.fr/gp/product/B09471SHT8/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Pour le firmware, comme tu le dis, la roue n'est plus toute jeune. Toutes les corrections ont donc été apportées, heureusement Elle est donc vendue avec le dernier firmware. La sangle, je confirme, oublie. Tu vas la tenir d'une main, tu vas être déstabilisé d'office. J'ai tenté, c'est horrible. Il faut que tu aies au début les mains libres. Après, elles seront bien le long de ton corps

Go go!! Faites crisser les pneus!!!

Je suppose que tu avais quand même un peu d'apréhension aussi quand tu es monté pour la première fois sur une trottinette, non? Et que tu t'es lancé pour la première fois sur un plus long trajet? Ben ça sera pareil avec la gyro Enfin, ça te prendra je pense un peu plus longtemps. Comme on me l'a bien dit sur mon thread, il faut plusieurs centaines de km pour se sentir en sécurité sur les trajets. Mais c'est en en faisant qu'on s'améliore. On commence petit, sur des routes qu'on connaît, et même là il va y avoir des surprises. Et on apprend alors à les gérer. Vu ta formation avec Fastride, tu vas y arriver sans soucis Tiens, ma dernière chute en vélo : j'étais sur une PC dans le 11ème. Je dois éviter un truc sur la PC, donc je monte sur le trottoir, il y a un petit trottoir de 2 ou 3 cm. La roue avant passe. La roue arrière ne veut pas, elle glisse. Je me vautre. Le guidon me tombe sur la main et le poignet, ouille! La pédale me racle le mollet, OUILLE!! Je chute en trottinette. J'avais la tête en l'air, je pensais à autre chose. Je tombe donc, mais je roule. La trottinette reste derrière moi. Je me relève, une petite éraflure sur ma besace, et c'est tout. Je chute en gyro, à toute petite vitesse. Je suis resté debout. La gyro a fait des cabrioles mais c'est tout.

On se fait plus mal en vélo en plus. Le vélo te tombe dessus et ça fait mal 😫. En gyro et en trottinette, tu la lâches et tu roules. J'ai testé 😶

Hello et bienvenue sur ce super forum. Je suis comme toi, la peur de tomber, de me faire mal bien sûr. Mais on tombe en vélo (j'en sais quelque chose...), on tombe en trottinette (une fois...), on tombe même en marchant. Tu tomberas peut-être en gyro, mais peut-être pas Sur le thread des tutoriaux, tu verras un de mes posts. J'ai acheté ma gyro il y a (trop) longtemps et je débute toujours. J'avais commencé, j'avais bien commencé, et je me suis trop longtemps arrêté. J'ai repris depuis une bonne semaine et je commence à m'améliorer à nouveau. Et j'adore!! J'essaie d'en faire souvent pour avoir vite les sensations avec ma roue, que mon corps et elle se connaissent. C'est un apprentissage plus long qu'avec un vélo. On donne beaucoup plus. Mais les résultats viennent. Vite, ça dépend des personnes. Certaines comme toi y arrivent en quelques heures, quelques jours. D'autres comme moi, il faut plusieurs semaines, plusieurs mois. Je vais le plus souvent dans la Parisie en vélo. Et comme toi, je regarde sur mon chemin l'état de la route. Car je veux pouvoir rouler aux mêmes endroits en gyro. C'est possible, car je croise beaucoup de wheelers sur mon trajet. Ca me prendra du temps, le temps que je maîtrise plus ma roue. Et bon, j'évite les gros trous en vélo et en trottinette, je ferai pareil en trottinette. Par contre, tu as acheté une v8? Tu as quelle corpulence? Tu veux faire combien de kilomètres? Perso, quitte à acheter une petite roue, j'aurai pris une v8S ou une K16s (la mienne que j'adore).

hello J'ai vu sur un thread quelqu'un qui a acheté sur la Parisie des protections coudes sympa. Si je ne me trompe pas, on pouvait les mettre par dessus les vêtements sans avoir à se glisser dedans. Je veux dire via des scratchs. Pour les genoux, j'ai cette protection : https://www.amazon.fr/dp/B09MYYTYCP/?coliid=I3P124OXOI6OAN&colid=18XIUW6UJWJDK&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it Suffit de scratcher donc par dessus le jean's. J'aimerai la même chose pour mes petits coudes Vous avez des idées? Merci de vos retours EDIT : trouvé https://www.mobilityurban.fr/accessoires-1/gyroroue-monocycle-electrique/coudiere-kenny-racing-classique-2-coques.html Vous en pensez quoi? J'ai des protections déjà, mais je dois rentrer mes bras dedans. Pas dessus la veste en jean's c'est pas pratique. Donc je pensais changer...

Missi Rigolade, à quel niveau? Pour la K16s? Ce qui me fait peur, ce sont les pédales. Tant qu'on me certifie qu'elles peuvent soutenir mon poids actuel, alors tant mieux Comme j'ai cru lire des problèmes de casse de je ne sais plus quelle partie sur les V8F, je me posais la question aussi pour ma bien aimée. J'ai eu envie de ressortir tout à l'heure, mais je préfère dormir sur cette belle sortie pour la refaire aujourd'hui (il est passé minuit) Je suis content

Bon, alors nouvel entraînement ce soir. Je me dis qu'il faut que j'enchaîne tant que je peux. Donc direction la Seine à nouveau. Tant que je n'ai pas trouver un autre terrain de jeu. J'arrive, je mets mon équipement (protèges poignets et casque) et je me lance. Tout tremble, comme d'habitude. Mais je m'y attendais. Faut que je m'échauffe. Donc je commence une petite ligne droite le long du mur, sur ma droite. Il n'y a pas grand monde mais je ne sais pas pourquoi, ils sortent tous les uns après les autres fumer. Et ils se mettent toujours sur ma route. Pis ils rentrent, et d'autres sortent prendre leur place... Alors je raccourcis ma ligne droite, demi tour. Je fais deux allers-retours et je m'arrête un petit peu pour marcher. Histoire de. La gyro se balade toujours entre mes jambes. Ca commence à me lasser. Au bout d'une heure, je me dis que je vais me rentrer. Pour ceux qui connaissent, devant la Seine Musicale, il y a un petit parking. Il est vide ce soir. Alors en revenant de ma ligne droite, je me dis "Pousse jusqu'au parking, tu pourras enlever ton casque et le reste sur le banc". Donc je continue ma ligne sur le parking, et me voila à faire un petit virage pour longer le parking, et aller au bout. Et je l'ai fait comme ça, sans penser à le faire. Juste en pensant à le faire Arriver au bout, ben je suis reparti dans l'autre sens. Et j'ai refait la ligne droite de la Seine, comme ça, sans penser à la faire, mais en voulant la faire. Arriver au bout, demi tour, et retour sur le parking. Petit virage, j'arrive au bout. Je me tiens au lampadaire et je repars dans l'autre sens. Et je me refais la ligne droite Arrivé au bout, je m'arrête et je marche un petit peu car je sens quand même que les deux heures de gyro me pèsent un peu. Pis je remonte dessus et je repars, direction le parking. Petit virage, je vais au bout, près du pont. Et je me dis qu'il est temps de rentrer. Il ne faut pas pousser la machine. SURTOUT SURTOUT ne pas partir frustré. Donc je garde mon équipement et je pars en mode trolley. Je monte le pont, et je me dis "Ca serait pas mal quand même si tu rentrais un tout petit peu sur ta gyro, non? Regarde la belle piste cyclable double sens. Y a personne dessus..." Et HOP! Je monte sur ma copine K16s en m'accrochant à un stop, et je me lance sur la PC. Et je passe une intersection tout doucement. Et je continue. Et j'arrive à un croisement, je mets pied à terre. Je traverse, et je remonte sur ma gyro et je reprends la PC. Et je fais même un petit détour pour allonger mon trajet Pis à un moment, je sens que mes jambes ont besoin encore de se reposer, qu'il ne faut pas abuser. Donc je m'arrête et je referme les pédales. Et je rentre la moitié du chemin en trolley. Mais avec le sourire sur mon visage, car je suis enfin sorti un petit peu de ma zone de confort et comme j'ai été très prudent, ça a été Sacré pavé que j'ai écrit de suite en rentrant. Je n'ai pas encore mangé, je voulais de suite coucher ces quelques milliers de mots C'est un petit pas de plus pour moi, un GRAND pas pour moi je veux dire. Faut pas que je lâche, surtout pas! Demain, j'y retourne. J'espère que ça sera aussi bon. Car ça fait très longtemps que je n'ai pas été aussi content heureux en gyro J'avais l'impression que glisser dessus, comme vous autres les pros J'ai une petite question quand même. Je suis un gros gaillards de 1m81 pour un tout petit peu moins de 100kg ( 😞) Pensez-vous que la K16s peut quand même tenir? Je veux dire, aucune malchance que quelque chose casse sous mon poids, hein? J'ai changé les pédales pour le modèle XL (je sais que ça ne change rien mais je préfère le signaler) elles ne peuvent pas casser sous mon poids, n'est ce pas? Parfois, la gyro émet des craquements quand je carve, je me dis que... je ne me dis rien sinon ça me perturbe. J'avais choisi la K16s pour son poids, son volume. Mon but, je le répète : me balader dans la Parisie, aller faire des emplettes avec, aller au cinéma avec. Donc elle me semblait parfaite. J'hésitais entre la V8F (à l'époque), et la V10F. La première avait moins d'autonomie, et la seconde était plus lourde et plus chère. Donc au milieu, il y avait ma K16s. Bon choix malgré tout? Je pose la question, car je veux vraiment continuer à faire de la gyro et à en faire mon deuxième moyen de locomotion avec le vélo. Bon, le troisième, ou le deuxième avant le troisième, car j'ai aussi une trottinette que j'aime bien. Donc pour vous, la K16s, 1m18, 100kg ( 😞), de la promenade en Parisie, ça le fait? Ou il faudrait que je songe un jour à aller plus haut? Genre une K16x ou une V11? Je précise et répète : c'est juste une question. Je suis pour l'instant super content de ma K16s que je me l'aime 😍Mais à voir plus tard... Je suis content, ce soir. Je vais me récompenser d'un Perrier!

C'est aussi ça, mon problème. Hier soir, j'essayais de penser à autre chose. Genre la mouche à 2km de là qui prenait son envol vers la Seine. Pis un coup de wobble, et PAF! Perturbé. Où sont mes pieds? A quelle vitesse je roule? Où est le sol?? J'espère qu'avec le temps...

J'ai vu hier que j'étais encore méga crispé J'appuyais fort sur ma gyro, sur les côtés et sur les pédales. Je sentais la pression sur mes pieds. Sais pas pourquoi. Je pensais être détendu quand j'y suis allé. C'était 20h00, peu de gens sur la Seine, il faisait bon. Je pense qu'il faut que j'en fasse tous les jours de mes vacances. J'aimerai trouver un autre endroit pour faire de longues lignes droites sans rien autour. Juste rouler, tout droit, longtemps. Sans avoir de suite à faire de virages. Faut que je regarde. Je sais que le Bois de Boulogne, c'est possible, mais que le week-end. Ou alors à l'intérieur.

Nouvelle petite sortie ce soir. Faut que je sorte de ma zone de confort. Je peux faire la longueur de la Seine mais la rambarde sur ma droite. Quand elle est sur ma gauche, ça me perturbe et j'ai du mal à me lancer. Et ça m'énerve car avant, il y a quelques mois, je n'avais pas du tout besoin d'avoir cette rambarde pas loin. Au contraire. Et je pouvais faire des départs sans me tenir, et je préférai même. Et maintenant, me faut un support. Sais pas ce qu'il m'arrive 😩 Pouvez-vous me raconter votre déclic? Comment ça s'est passé? Qu'est ce qui a fait que, d'avoir une gyro tremblotante entre les jambes, tout à coup, ça a été le calme, les nuages se sont éclaircis, le Soleil est apparu, les oiseaux se sont mis à chanter, et la roue et vous n'avez (presque) fait plus qu'un? Car moi, on est clairement deux : elle qui me nargue et moi qui me stresse et me tends comme un string size XS 😩

Bonjour à tout le monde, Je n'ai pas vu de sujet sur le freinage, ou je n'ai pas bien cherché. Comment faites-vous pour freiner sur vos gyros? Ou plutôt, comment vous-y préparez vous? Car je pense que tout est dans l'anticipation surtout. On voit le feu au loin donc on ralentit en conséquence, sans faire fumer le pneu. Mais un freinage d'urgence? Le petit qui a traversé sans ses parents. Le chien qui vous saute dessus. La voiture qui a décidé que vous n'existiez pas. Le gros trou dans la chaussée qu'on n'a pas vu jusqu'au moment où... L'inertie n'est pas la même sur une grosse gyro que sur une plus modeste, la technique doit être différente. A quelques petits km/h, ça le fait bien sûr. Avec un petit demi tour, pour assurer. Mais à +20km/h, c'est pas pareil. Merci de vos retours et de vos conseils Ah, si il existe déjà un tel sujet, j'effacerai mon mien bien entendu

Aucune nouvelle de @rominto 72? A-t-il lâché la gyro???

Hello Mr @dro77 Tu veux dire que parce que la K16s n'a pas d'amortisseurs, elle va transmettre plus brutalement toutes les imperfections de la route, c'est ça? Qu'une autre gyro avec amortisseurs passerait sans soucis (ou presque) dessus? Je suis une personne aux US qui a débuté sur la K16s, et comme moi, elle a mis du temps à la maîtriser, mais maintenant elle se déplace sans soucis à NY (je crois qu'elle a déménagé... Oui elle est à Philly maintenant) Elle a mis bien bien longtemps à en faire, ça me rassure. Mais elle y est arrivée, donc je DOIS aussi y arriver A regarder encore et encore cette vidéo, quand elle longe la rambarde, on voit la gyro qui bouge entre ses jambes et c'est exactement ce qu'il m'arrive. C'est ce que je souhaite corriger en ce moment. Pour ça que je ne fais que des lignes droites. C'est nul je sais mais la Seine est bien droite mais le sol n'est pas plat, ou pas vraiment. Y a plein de petites vagues, c'est intéressant. Au passage, je zieute comme un geek la Begode MTEN4 Toute petite, 13kg, elle serait parfaite pour mes déplacements ciné je pense. Bon, j'en suis loin, je ne fais que 100m en ligne droite sur ma K16s, avec une concentration maximale C'est pas demain encore que je vais me lancer sur une PC. Mais il FAUT que j'y arrive.

Hop! Un autre entrainement aujourd'hui, mais en soirée. A la nuit tombante. Il fait plus frais Bon, je continue mes lignes droites. Que des lignes droites. Je cherche à sentir la gyro, qu'elle fasse presque partie de moi et donc que je puisse me libérer et commencer à faire des huits, dans les deux sens, à freiner, à partir sans me tenir. Bon, avant de partir, je lui ai mis du 3 bar. Je pense que c'est trop, pour le moment. Je la sentais plus vive, mais moins stable. Je pense que 2.6 bar seraient parfait. Ou c'est psychologique ? J'ai une petite question. Me demande comment vous faites, vous avec une gyro plus grosse et surtout plus lourde, pour la maintenir tranquille entre les jambes. 😶 Je trouve que ma K16s est lourde, surtout bien sûr à l'arrêt, quand je la colle à mon mollet droit. Me dis qu'une Sherman & Cie m'écraserait la jambe sur le bitume. Et je ne parle même pas de me lancer avec.

Bienvenue sur ce super forum Tu trouveras beaucoup d'aide ici, plein plein de conseils, et surtout beaucoup d'encouragements Perso, je te conseille des entraînements de 30min le plus souvent possible. Pas plus au début, car tu vas suer, tu vas galérer, et il ne faut surtout pas te frustrer. Au fur et à mesure, tu prendras de l'assurance, et des premiers mètres avec les bras volants, tu passeras à plusieurs dizaine de mètre les bras le long du corps, pis les premiers virages, et... Enfin, c'est comme ça que moi je le vis. Sur plusieurs mois Mais tu seras certainement plus rapide que moi à savoir en faire. Je te l'espère en tout cas. Tiens nous au courant, hein?

Hello, Passe par Google ou Bing pour rechercher Wizzas. Et une fois dessus, clique sur le cadenas pour vérifier le certificat, si tu as encore un doute. Sinon je viens de faire l'essai, l'adresse est bien https://wizzas.com Mais passe par Google (ou Bing). Ne clique jamais sur un lien, même dans un email qui te semble venir de...

Avec grand plaisir J'espère que j'aurai bien progressé pour pouvoir aussi te filer un coup de main 👍 Suis toujours très content de ma K16s qui est parfaite pour mon utilisation sur la Parisie.

Bienvenue sur ce super forum Hâte de connaitre ton choix de gyro