kanaé

Suite la découverte de la machine: 13,5 kms de ballade avec quelques faux plats et test de montée. Le tout a fait passer la batterie de 100% à 52%, avec une utilisation uniquement en mode "sport" (ça reste un bien grand mot 😁) Les deux dernières photos montrent la longue montée que j'ai essayé, avec la machine stationnée au 2/3 de celle-ci, alors qu'il reste la partie la plus ardue. La perspective est mal rendue et le final grimpe franchement. En l'arpentant d'une traite, j'ai été agréablement surpris de constater que la trott n'a perdu que 3 km/h avant d'atteindre le sommet.

Exo a bien répondu et illustré via son la photo de son avion de chasse. 😁 Du coup cela sécurise la machine sur un arrêt de courte durée, dans un endroit fréquenté de préférence, mais induit la contrainte de se balader un équipement lourd dans le sac à dos. L'obligation sécuritaire étant alors d'avoir une dorsale(une habitude pour moi), car en cas de chute brutale sur le dos, les vertèbres ne vont pas aimer être confronté à cet antivol.

Nouvelle virée ludico-pratique. L'occasion de se rapprocher encore un peu de l'eau (pas trop quant même) et de vérifier lors du passage au supermarché qu'un bon U moto de qualité passe très bien dans la machine, histoire de la sécuriser à minima. Pour rester dans le pratique et ludique, la machine a aussi gagné des rétro réfléchissant stylisés avec talent. Question conso, 9 kms en roulage tranquille sur du plat/faut plat on vidés la batterie de 32%. Compte tenu de mon poids de ** kgs (), c'est plutôt correct.

Bonsoir, c'est noté.

Premier essai il y a quelques minutes. La sensation de flâner avec une douce brise dans le casque est bien plaisante à retrouver. 🙂 Vu la différence de puissance avec ma roue, je pensais avoir quelques chose d'anémique. A défaut d'un foudre de guerre, le moteur semble très volontaire est le premier ressenti est positif.

En effet, l'herbivore risque d'avoir l'opportunité de pratiquer calé au fond d'un sac à dos. 😄

Noter l'harmonie des teintes entre la machine et le contrôleur qualité ! 😁

A noter qu'avant de songer prendre la route, une inspection sérieuse est de mise! Ici, le plateau et la colonne de direction en cours de vérification.

A noter que les différences principales avec sa grande, la G30MAX, sœur sont: - 2kgs(seulement) de moins. Environ 17 contre 19. -un deck plus court d'environ 5cm, avec l'empattement réduit également. -Pas de chargeur intégré, on reste sur un classique chargeur externe. - autonmie annoncée plus faible de 25 kms ( 40 contre 65) -la protection du port de charge n'est plus un joli clapet, mais une plus classique protection caoutchoutée, et c'est dommage. Hors site du genre DHgate que je ne souhaitais pas pratiquer, la différence de tarif entres les 2 modèles n'est que de 100 euros habituellement. Franchement, pas de quoi se priver de la grande. 699 euros contre 799 euros chez les revendeurs du genre darty, boulanger, etc. Hors, une belle promo très passagère a fait descendre la petite sœur à 479 roro... Bilan rapide de mes besoins réels et pas que de mes envies... Zou, Commande rapide faite machine et livrée 4 jours après. 🙂

Bonjour à tous, petite ouverture de sujet sur ce qui va être un substitut à la gyroroue que je ne peux plus pratiquer. Les sensations seront bien différentes, mais là ballade le nez au vent en silence me fera tout de même du bien. 🙂 Je viens juste de recevoir la machine, et j'enrichirai le post au fur et à mesure de mes impressions. A la base, je guettais sa grande sœur, la G30MAX, mais une analyse objective de mes besoins, ainsi qu'une bonne promo, m'ont fait me décider pour la petite ici présente. Un petit déballage, c'est toujours chouette quant c'est neuf. A noter la batterie qui affichait 44% de charge (bon point) et sans surprise les pneus largement sous gonflés à 1,5 bars. J'édite ici afin de placer mes ressentis sur la machine en tête de post, par soucis de clarté et pour aider un éventuel futur acheteur. Points positifs: -moteur très volontaire malgré sa modeste puissance. -stable et agile à la fois. -bonne tenue sur les raccords de la route , rassurante en virage, et sur les petits défauts du bitume. -peu de baisse de performance quant la batterie passe sous les 50%. Points négatifs: -le cache de protection de la prise de charge fait un peu cheap, surtout comparé à sa grande sœur. -par de chargeur intégré comme la grande sœur, sans que le poids gagné (malgré une batterie moindre) ne soit significatif. -un Poil lourde lourd des manipulations (à charger dans un coffre par exemple, etc..), contre partie de la qualité de construction perçue. - fait perdre ses plombages sur route franchement dégradée (pneus gonflés à 4 bars) Remarques: désagrégation du bouton plastique permettant de déverrouiller le lock de potence à 100kms. il reste opérationnel , mais ça fait râler.

Bonsoir, machine réservée, en attente de règlement.

Bonjour, cela ressemble plus à une pub qu'à un guide cette petite histoire. 🤔 Avec parfois des termes fort bien traduit "poids du cycliste" , "excellente garantie de 12 mois"... Sur que cela doit être mieux qu'une "mauvaise garantie de 24 mois", enfin peut-être...

Bonjour, baisse à 900 roro hors port. Olivier

Bonsoir , le motard en moi se demande qu'elle passagère sera assez courageuse pour essayer de prendre place sur une aussi grosse verge, électrique qui plus est... Ok, je sors! 😁

Bonsoir, je ne pourrais te renseigner, mais tu t'en est fort bien sorti malgré tout. 😶 Dans la malchance, merci l'équipement et le coup de bol de ne pas rencontrer d'obstacle à l'instant T.

Bonjour, il parait clair que le "une main", même momentannée n'est pas conseillé. Quant au "sans les mains", on doit approcher la crétinerie pure. Comme souligné par @Techos78, la géométrie des machines doit influer sur la stabilité et permettre, ou pas, de saluer l'assemblée lors de son passage.

Re, pour information, bien qu'une remise en main propre reste privilégiée, je serai en mesure d'expédier la roue à un éventuel acheteur à compter de la fin de semaine prochaine. Pour ceux qui m'ont contacté pour avoir des infos sans pour autant me répondre, je les remercie d'oublier mon annonce.

Hello, 2 côtes pour 25km/h, si on compte que cela fait 4 mois que je suis en arrêt pour être tombé à 2km/h sur mon ancienne V5F, ton ratio n'est pas mauvais 😁 Blague à part je te souhaite un bon rétablissement et d'avoir des certitudes sur la raison de ta chute, car sinon il est guère possible de remonter en confiance.

Merci @King Size! L'orthèses, c'est ce que j'ai utilisé au début, avant que les examens ne montrent que la situation était irréversible sans passer entre les mains du chir' 😶 Et ce dernier, en toute empathie (mais a au moins été clair), m'a expliqué que l'intervention ne permettait que de retarder les choses et que l'état se dégraderait quant même au fil du temps, fonction de mon poids délicat et des activités que je pratiquerais...

Re, j'avoue que la draisienne ne m'émeut pas, et son statut bancal au niveau législatif achève de me donner l'envie d'en faire. Il a été difficile de faire les photos pour mettre en vente la KS16S. Un peu parce que tu galère à la bouger quant tu n'as qu'une jambe de vraiment opérationnelle, mais surtout car c'était faire une croix sur ce moyen d'apporter du fun au quotidien. Bien que ma mobilité s'améliore très lentement, je ne me vois pas remonter dessus (à long terme pour préserver mon genou lâcheur/ à court terme j'en suis totalement incapable). Par contre, je m'illusionne à "rider" sur une trott' basique(bien que pas donné dans sa gamme, la ninebot G30 max me tente par son côté à priori sans soucis) pour retrouver le plaisir de sentir le vent sous le casque sans bruit de moteur thermique, à défaut d'avoir les autres sensations qu'apportent une roue. Et encore merci pour vos messages. 👍 🙂

Hello, soyez rassurez, pour le moment nous avons plus de chance de succomber par la grace d'un usager de la route maladroit (voire de notre propre maladresse) que de la part de ces cerbères.

Bonjour, quel monde merveilleux ou il devient la norme de débarquer sans se présenter et poser question sans un "bonjour/merci" . Sinon, merci à @Bolton pour ces infos interessantes.

Bonjour, vu la description des circonstances, il est bien facile (et gonflé) d'incriminer le pilote. Après cela il est clair qu'il est bien difficile de la reprendre en confiance. 🤕 Bon rétablissement à toi.

Bien sur @FabS. Vu par que par défaut je risque de finir sur une trottinette, ça va me permettre aussi de garder le contact avec ce chouette petit monde.

Re, merci pour vos messages. Ca fait plaisir et reflète bien l'état d'esprit du fofo qui est très agréable. 👍 Bien qu'étant d'un naturel "solo", la sympathie de la communauté des "une roue" est une chose que je vais regretter. 🤕 Olivier