Emil121

Côté pneu Celui d'origine est parfait je trouve, pour la randonnée en chemin de forêt et pour de la piste cyclable roulante Et pourquoi je prends la master plutôt que la 16x.. J'enquille parfois 10km et j'avoue qu'en master c'est plus agréable. La 16x c'est devenu un mode basique de déplacement. La master, elle trace, elle patate. J'enquille mes bord de fleuve a fond pour aller bosser... C'est pas le même kif. Et c'est aussi lié a la hauteur de pédale. La 16x est trop basse au niveau des pédales. C'est désagréable en fait (on ne s'en rend pas compte avant d'avoir testé une master)

Je covoiture avec régulièrement. Bon qu'en faut la grimper dans le coffre de la Tesla flambant neuve, je transpire un peu pour être sûr de ne rien abîmer. Ça se fait bien, mais c'est la limite haute de ce qui est admissible pour comuter.m, tant au point de vue du poids que de la dimension pour que ça rentre dans un coffre de voiture (c'est rentré dans 100% des coffres jusque là) La 16x est évidemment plus appropriée

Non, moi je rêve d'un phare orientable qui suit le regard. J'habite dans un bled en pente et le soir quand je rentre je n'y vois rien, idem en virage Edit : vous me direz, ça s'appelle une lampe frontale faut que j'en trouve une a 7000lumen

je viens d'avoir un mail - "ils attendent les pièces"

40€ qd même ... et la pièce n'est plus en stock ...

J'ai renvoyé un mail à Fastride ce matin ... Toujours pas de réponse, je suis patient mais bon ...

Ceci dit, je pense que c'est la seule Begode que j'achèterais. mince ce n'est même pas inventé par les chinois, je m'étais dis qu'ils avaient pompé le principe sur un Segway, et s'ils avaient enlever une roue tout simplement

@Pat75 C'est un petit désagrément mais bon. C'est du matos chinois faut pas oublier. Je dis souvent que c'est le premier truc bien que font les Chinois avec les gyroroues... Je viens de passer la barre des 1150km. Oui la suspension est perfectible mais elle fait le taf. Je l'ai prêté a un pote qui m'a dit, c'est un peu limite sur les sauts de 80cm. Bon comme je menage ma monture et que je n'oublie pas que c'est chinois, je me contente de rouler sans chercher à faire dans l'extrême, genre escalier et grosse marche en descente. et je fais pas mal d'enduro en forêt pour autant, et ça va très bien

Je viens de relancer fastueuse, j'ai eu un premier contact Il me precise les outils mais quand je demande s'il faut prévoir un composant il ne répond pas

Faut que je règle ce souci d'écran - je suis parti sans phare l'autre jour - ça m'a saoulé ... Fastride m'a recontacté, il faut que je donne suite. Je voulais remonter un point pilotage / Certains (moi y compris) trouvait que la roue se mets à pencher d'un côté a haute vitesse (sur terrain privé). En fait après quelques essais, il s'agit simplement de la pression aérodynamique qui n'est pas symétrique qui produit cette inclinaison de la roue. Sortez doucement la main du côté où ça penche, et vous verrez que la roue se redresse.

Un peu relou ce dipping, moi c'est surtoutque ça part en avant après un virage serré. En mettant plus de poids sur les talon au moment du virage c'est moins pire. Mais à priori ce ne serait que logiciel ?

Ils n'avaient personne sur qui copié ce coup là 😁

y'a 196 pays avec 196 législations différentes ...

TOPIC A supprimer

MEMO TULLE : Une première ballade pour rejoindre mon lieu de villégiature depuis la dépose du covoiturage . Belle ballade de 11km le long des ruisseaux avec un peu de chemin un poil plus hard a la fin. Et aujourd'hui une belle ballade de 42 km avec comme objectif le tour du lac de Bournazel. (50,% de batterie utilisé a l'arrivée 25km/y de moyenne) Une première partie trop facile grand chemin et route, et plus enduro en fin de parcours donc c'était cool . Sympa, mais je vais essayer de trouver plus difficile.

J'habite à St Pierre D'albigny (73) - une ballade au milieu des Bauges ? ça vous tenterait ?

pourquoi timbré ? t'emmène un enfant en scooter a des vitesse plus élevées. L'autre jour un mec en scooter claque un freinage d'urgence sur un passage piéton en ville avec sa fille derrière, il m'engueule. il roulait à plus de 80kmh en ville, forcément t'as des surprises à ces vitesses là. Etre timbré ne dépend pas de la vitesse, mais de où et comment on l'utilise...

750 kg au compteur Premier bug, mon écran ne s'allume pas à tous les coups quand je démarre la roue Obligé de parfois redémarrer 4/5 fois avant qu'il ne s'allume. Et si y'a pas d'écran - y'a pas de phares .... (génial pour l'hiver) J'hésite à faire jouer la garantie, je suis a Chambéry et je l'ai acheté neuve chez FastRide à Paris ... Sinon toujours super content de la roue, mais avec quand même une petite amertume sur a qualité de la roue. Les petits jeux pénibles, la suspension bas de gamme, le montage électrique limite pour la pluie,. C'est tellement dommage et ce n'était pas des choses infaisable et cher pour un constructeur...

Moi j'ai du jeu avant arrière et ça me perturbe. Donc j'ai noté de refaire les bagues de suspension en plus de tt le reste Pareil. Je kif toujours autant. Je suis encore tt d'origine mais je vais investir dans des nikolove je pense. Pour régler une suspension m, on serre la vis de réglage a fond et on desserre, ça permet de garantir le répétabilité de réglage et de trouver facilement son réglage

Je suis du coin. Vous faites signe en MP à votre prochaine sortie ? Tchô

Oui Une première ballade pour rejoindre mon lieu de villégiature depuis la dépose du covoiturage . Belle ballade de 11km le long des ruisseaux avec un peu de chemin un poil plus hard a la fin. Et aujourd'hui une belle ballade de 42 km avec comme objectif le tour du lac de Bournazel. (50,% de batterie utilisé a l'arrivée 25km/y de moyenne) Une première partie trop facile grand chemin et route, et plus enduro en fin de parcours donc c'était cool . Sympa, mais je vais essayer de trouver plus difficile.

Des gens pour une ballade ce WE autour de Tulle ? J'ai plein de rando wheel a proposer . Tout type de surface distance... (WE du 1 novembre) A très vite

J'ai une 16X - super roue - qui trace , pas trop lourde et bonne autonomie.. Pédale un poil basse pour le offroad

Bien sûr post ouvert a tout ceux qui souhaitent l'enrichir

Est-ce que vous savez si les Firmware règle ce point ? (je crois que je suis en v2)* Autre point que je déplore toujours, beaucoup de deeping des pédales en virages serré, c'est un peu désagréable de se retrouver 10° plongé en avant après une épingle en descente...