Farigoule

Bonjour à tous Je suis l heureux pilote d une MSX 2021 flambant neuve mais déjà bien cabossé. Mon ambition première, plus ou moins dissimulée, n etait pas de faire des trajets urbain entre mon logement et mon travail, mais bien de dévaler à tombeau ouvert les pistes et les sentiers les plus improbable de ma région montagneuse, ce en échappant à toute réglementation et pour quelques centimes d euro électricité. C est cette perspective réjouissance qui m a inspiré l'idée d opter pour ce moyen de transport excentrique, qui m est apparu comme le plus efficace parmis ceux échappant à toute taxation. Bon ça n est plus tout a fait le cas. Le wheeler soupçonneux pourrait penser à la lecture de ma présentation que mon attitude n est pas tres positive pour notre image. Il n en est rien. Je me montre d une affabilité et d un respect sans limite pour tout les usagers, je roule au pas pour croiser les piétons, laisse la priorité à tout le monde, et n hesite pas a m arreter discuter et plaisanter avec les locaux , qui ici, n ont souvent jamais vu de gyroroues. J ai assuré ma gyroroue par crainte des controles, et , après quelques gamelles, je porte casques, genouillères etc.. Quand à la vitesse , j ai déjà l impression d être au taquet à 30 ou 35 kmh, et comme je roule surtout en offroad dans des coins déserts, personne n est incommodé par mes cascades. Pour l instant, toute les rares personnes avec qui j ai interagis se sont montré tres bienveillantes et inquiètes pour ma sécurité 😊. Etant ancien vététistes, je suis parfois un peu frustré des limites de ma machine en franchissement, mais je me régale dans les montés et dans les petites virages des sentiers. L apprentissage a pour moi été facile et intuitif mais mon niveau reste moyen et par exemple, je n arrive pas à rouler en marche arrière 😕. Apparemment, je suis presque le seul original dans mon departement à me déplacer en roue.. Si jamais vous êtes dans les PO, faite moi signe, on pourra former un gang comme les motards à deux-roues et terroriser les villages avec le glissement silencieux de nos machines 😈 et nos protège-poignets en faux cuir.

@Tank @Kokorun @Feinh Merci pour ces précieux conseils. Oui je partage la même expérience que @Aymeric Lallement pour l instant, c est une récurrence 🤔. Pour l instant je n ai pas de multimètre ni ne saurait l étalonner 🙄. C est peut-être périlleux car les pins sont proches et déjà quand la batterie est déchargée, des etincelles se forment lors du branchement à cause de la différence de potentiel. Du coup je vais peut-être investir dans un chargeur 5A plus rapide, en espérant qu il parvienne à me recharger à bloc. En attendant j espere que ça ne pose pas problème pour l equilibrage et que ma roue ne vas pas exploser comme je l ai lu/vu ici où là 😅. En installant EUC World, j ai 82v et 99% en chargeant à fond. Sur la vieille appli Gotway, j ai 100 ou 90 % selon que la roue est branchée ou pas.. Je vais essayer d installer l appli Begode que j ai pas réussi à télécharger pour l instant. Bon pendant mon test j etais souvent vers 35 km je pense sur route 🤫.. Bon difficile a dire car je n ai rien mesuré. J ai juste fait la différence entre le kilométrage totale de la roue donné par l appli Gotway à l arrivée et au départ pour connaitre l autonomie. De plus les parties offroad étaient assez sableuses ou dans les hautes herbes dans une sorte de vase molle séchée genre sansouire pour les connaisseurs. J ai donc fait le test de résistance au sel en meme temps que le test d autonomie 😅. Bref ce mauvais résultat n est peut-être pas si choquant 🤔. Sinon retour d experience en offroad dans le sable ou la boue molle avec le pneu de 2.5 pouce : en se mettant très en avant des pédales (sinon je m epuise les mollets), la roue s enfonce fortement et j avance en zigzag lentement avec la roue qui patine et creuse sa trace. Avec gamelle 😅 ou pas 💪 à la clef. Le pneu cross ou celui de 3 pouces serait donc un plus, même si je bénéficie de mon poid plume. En tout cas je me suis régalé. 🤪

J ai acheté cette roue en janvier. J en suis assez satisfait pour l instant. Par contre elle se charge à environ 82 volt max selon l app EUC world, avec le chargeur fourni. Je viens de tester l autonomie. J ai fait 79.2 km en roulant normalement (pour moi) CAD entre 20 et 35 kmh sur les pistes cyclables et bc moins en offroad. Le trajet était composé d environ 80% de routes et piste cyclables et 20% d offroad. Le tout très plat (cote catalane). Avec une roue chargé de 65kg. J ai arrêté le trajet lorsque la roue s est mis à biper à allure normale. Sans doute aurait on pu taper un peu plus dans les batteries. Un peu déçu par l autonomie, j esperais dépasser les 100 km. Si je compte le temps de charge, je suis beaucoup plus rapide et autonome en vélo 😅. Sinon comme petite galère, j ai eu une crevaison. Je gonfle assez peu le pneu pour amortir un peu les irrégularités et je tape parfois un peu la jante. Bien gonflé le pneu rebondi de fou, je prends les coups dans les genoux et je dois diviser ma vitesse par trois.. Je fais bc de offroad et de routes défoncées et je trouve qu elle passe bien et encaisse bien les gamelles. Bon je ne peux pas comparer car je ne suis jamais monté sur une autre roue 😅