Harry Callahan

Eh oui! C'était il y a un an.... Je suai des grosses gouttes! Heureusement que ce n'est pas cette année, j'aurai fini lyophilisé .... (En même temps pour suer j'ai découvert le freeline...) Aujourd'hui je roule plus vite sur les chemins champêtres que sur le bitume il y a un an! (Merci la V11). Je suis super content d'avoir eu cette idée folle il y a un peu plus d'un an! Alors @DIE, @Pp91, @LeKeiser, et tous les autres qui se demandent "pourquoi" ils sont sur ce truc, "Mais quelle idée!", continuez! Ça vaut le coup! Mais il faut le temps...

Je pensais que ce sujet aurait été plus documenté.... Car j'aurais bien aimé savoir comment les wheelers d'expérience que vous êtes règlent ce split mode... moi je n'y connais rien et ça m'aurait aidé de prendre les réglages idéaux de chacun pour me faire mon idée. Alors, à vot' bon coeur!

Moi, ce qui me dérange avec leurs méthodes d'Américains, c'est que si ta nouvelle carte grille ils diront que c'est de ta faute... parce que t'as monté ça comme un manche... @vBlitz, normalement c'est vendu avec le radiateur, et vaut mieux, sinon ça leur fait une occasion de plus de dire que lors de l'installation, t'as pas mis assez de pâte thermique au niveau des mosfets, ou que tu as créer un court-circuit parce que t'as pas mis la bande isolante.... Moi je l'ai fait hors garantie sur la V11, ce n'est pas insurmontable, mais il faut être précautionneux...

Je suis à la 1.4.15 aussi, tout va bien. mais je me souviens de la mise à jour.... un sketch!!! J'étais au cul de la voiture, dans le noir... entrain de charger le coffre pour rentrer de vacances. J'allume la roue et l'appli pour passer en mode transport, et là ... c'est le drame!!!! "Mise à jour" - "Mise à jour"..... et la bourrique ne voulait plus s'éteindre tant que la mise à jour n'était pas faite 🤯😱. Là, je me suis dit: on n'est pas rendu....

@Pat75 tu as lancé quelle màj? Vers quel firmware?

Je serais curieux de savoir sur quel texte la police municipale se baserait pour verbaliser.... Sur le site de la mairie l'arrêté du 26 avril 2019 n'existe plus (cet arrêté avait d'ailleurs été pris en attente d'une réglementation nationale sur les EDPM) , il n'y a aucune mention dans le plan de circulation de la ville. Je pense que c'est une légende urbaine que les autochtones aiment faire perdurer....

Alors, si leur arrêté c'est toujours celui de 2019, il est un p'tit peu caduque.... parceque la loi mobilité est au dessus de l'arrêté! Dans ce cas qu'il se fasse plaiz Mr le maire, il n'a qu'à interdire aux voitures de rouler sur la route.... Je pense qu'il y a une confusion et qu'ils en jouent...

C'est inmotion qui le dit....

@BondZero07 le monsieur dit qu'il roule souvent à des températures avoisinant le 40°c et que la carte mère de sa V11 ne passe pas le 68°C C'est sur "inmotion V11 owners"

La dernière fois, mon ventilo s'est déclenché tout seul... J'étais dans des chemin forestiers un peu escarpés, j'étais monté à 72° En cpu et 43 en CM. Je ne me souviens plus de la température ambiante... peut être 27... @BondZero07, tu n'es pas le seul à te poser la question... pas plus tard qu'aujourd'hui sur le groupe Fb: Faut juste faire la conversion, mais c'est rassurant!

@AdemJS Attention de ne pas tout confondre... Il y a des infractions delictuelles! Et même criminelles! Et aussi contraventionnelles! Les violences volontaires, c'est une infraction, qui peut être dans les trois catégories. Et encore je vous passe les amendes forfaitaires délictuelles qui consiste à sanctionner un délit d'une simple amende...🤯🤯🤯🤯 En revanche rouler sur un trottoir en edpm c'est une contravention! Qui doit être constatée par la police/gendarmerie, donc ça c'est plié @Soso, D'autre part si ton gars est convoqué au tribunal, c'est qu'il y a de quoi le mettre en cause dans le dossier... Ne serait-ce que par les 40jours d'ITT, délivrés par un médecin légiste? (Ça me semble enorme), ou ce sont des jours d'arrêt de travail? Toujours est-il que tu vas au tribunal car un gars t'as tappé dessus! Pas parceque tu as roulé en edpm sur un trottoir!

Bonjour, Le deuxième numéro de série, ça ne serait pas celui de la V11 de ton cher et tendre? Et du coup comme tu n'as pas encore associé convenablement ta roue et ton téléphone elle n'est peut-être pas activée et "A jour" du coup elle clignote....

En tout cas ils ont pris conscience du problème car j'ai déjà reçu au moins 5 mails de inmotion global pour me dire de mettre a jour ma roue... Maintenant quand elle charge, je surveille régulièrement la tension des batteries...🤞😰🤯 Sinon tout va bien😁

Sur les ninebot il y a l'autocollant en dessous du repose pied avec la référence de la roue. Concernant la première, elle était livrée avec le chargeur???

Si Mc Do fait de la pub pour les gyroroues... le marché va peut-être décoller...

@Oreli1 si tu as un échange de messages, alerte le bon coin. Il sera bloqué... car c'est quand-même un profil de 2016....

@fredtattoo Il semblerait que les batch 4, aient une légère faiblesse au niveau de la carte mère et de la carte contrôleur, je me permets d'en rire (jaune...) car j'en ai fait les frais, comme bon nombre de personnes à travers le monde. Pas plus tard que ce matin je lisais un poste sur fb, de quelqu'un qui trouvait qu'il y avait peu de vidéo sur le changement de CM de la V11... (encore quelqu'un qui ne sait pas utiliser un meta-moteur....) Tout ça pour dire que j'adore ma V11, b4 mais quand même... C'est honteux de sortir un b4 avec des CM qui grillent.... surtout qu'on ne peut même pas dire que c'est mieux qu'un roulement qui grippe....🤣

Depuis le temps que le batch 4 est sorti, je ne pense pas qu'il y est a autre chose que de la 4 chez les revendeurs... Dans 100bornes tu seras fixé, si tu grilles ta CM c'est que c'est bien une batch 4🤨😰

Une petite question à propos du développement de euc world app, @Hansolopourra sans doute me répondre... quel est l'avenir de l'appli sous tizen? En fait je cherche une montre pour la gyro uniquement, mais comme samsung abandonne tizen... je ne sais pas trop si je m'oriente vers une "vieille" samsung.

Moi j'ai tout mis à jour, et maintenant je crois que je vais attendre 15 jours avant de sortir.... pour être sûr...

C'est quand la roue s'est emballée, moi j'ai pris 70,6km/h max avec la V11 cette semaine.... et c'était en soulevant la roue, le coupe-circuit ne s'est pas activé.

Pour ma part, mise à jour sous la contrainte hier soir! Je l'allume pour la mettre en mode transport avant de la charger dans le coffre et là..... clignotements bizarres, impossible d'éteindre la roue, elle se couchait quand je maintenait le bouton power mais refusait de s'éteindre! Et l'appli qui proposait la MaJ.... comme j'avais envie d'aller me coucher, j'ai fait la MaJ et elle est revenue à la raison!

@Motard34, y a rien de bien original, mon but était de recentrer la roue entre mes jambes, pour qu'il n'y ait plus ce "jeu" et que je ne cale plus la roue sur ma jambe forte. J'ai donc posé deux "mousses" de 18mm de chaque côté, j'ai gagné en équilibre, je n'ai plus ce sentiment d'avoir tout le poids de la roue sur le haut de mon tibia. Je suis plus à l'aise et donc je progresse! Car je rappel que je suis encore jeune conducteur. C'est une mousse qui n'est pas aggripante, donc il n'y a pas d'effet "power", mais comme il est plus facile de la caler entre les jambes, ça permet quand même de l'amener en avant. Mais pour l'instant ce n'est pas ce que je recherche, puisque quand je positionne le quintal de matière qui me compose sur la pointe de mon 45 fillette, la roue obtempère... Ça ressemble à ca:

Je suis partiellement d'accord avec toi @Ibaloo, mais en même temps la marque les propose ces power pad... on peut se dire qu'elle propose une roue safe, avec une livraison logicielle pépère, et si t'en veux plus tu mets les pads... Moi je suis entrain de tester un prototype de "confort" pads DIY, pas tant pour la puissance, mais parceque j'avais le même problème que @lumentin et la roue qui écrase en permanence mon tibia droit... donc j'ai cherché a combler l'espace entre la roue et le haut de mes tibias ... Ça me convient bien pour le moment, je suis débutant et pas encore kamikaze.

Merci @Khris, j'ai également déterré un vieux sujet de @Corex, riche en contribution de lero83 qui semble avoir délaissé sa Msx et ne plus être présent sur ce forum. Je pense que je tenterai au moins la V65...