adri75

Dans les commentaires de la vidéo YT , on apprends pas grand chose mais quand meme : - le gars tente un changement de carte mere en contactant begode - un autre gars dit qu'il a eu exactement le meme probleme avec une EX30

Bien vu @Scoulp ! C'est l'hypothèse de @malko05également qui est venu tester ma roue (et la falcon au passage !).Je vais vérifier ça , je pense plus à ça effectivement que le firmware : j'ai fait le test et j'ai vu que ca bougeait pas mal ! Mon pneu commence à être un peu usé également. Ca n'empeche que je vais me pencher du côté firmware quand j'aurais le temps. Merci à la communauté pour vos retour ! 🤩 Je vous tiendrais au courant

Hello tous, Je recherche quelqu'un qui aurait rouler plusieurs centaines de km en T4 normale et qui serait ensuite passer sur T4 Pro ou T4 max pour savoir s'il l'on sent vraiment des différences : - en vitesse de pointe - en couple - sur l’amortissement (air pour T4 pro, ressort sur T4 max) - si la différence de poids se ressent beaucoup C'est ce que je projette de faire ...mais je voudrais savoir a quoi m'attendre... Merci !

Je n'ai meme pas trouvé ou c'était pour voir ça dans l'appli ! Je n'ai jamais changer de firmware sur aucune de mes roues 😅

Hello @Falk34la roue a été démonté pour le changement des roulements il y a un mois et remonté (grâce à@malko05, encore merci !) et nous avons bien tout serré a priori. Mais j'avais constaté ce problème avant le changement des roulements... Donc je ne pense pas que ca vienne de là.

Voici les vidéos (tant attendues ! 😆) des oscillations : J'hésite à me prendre une T4 pro ou max à la place. Pour repartir sur du neuf et bénéficier de quelques améliorations au passage Je trouve un bon prix en neuf sur ghersonwheels

Non non pas du tout. C'est vraiment pas une oscillation , mais c'est plein de toutes petites oscillations, c'est constant à partir de 45 et je peux monter un peu au dessus , j'ai essayé jusqu'à 50

Oui je vais essayer une vidéo, il me faudrait une longue ligne droite parfaitement plate pour ne pas confondre ces oscillations avec le travail normal des suspensions. Est ce que quelqu'un a déja testé la T4 Pro ou T4 max ici?

PROBLEME OSCILLATION AVT/ARR à HAUTE VITESSE (45km/h) : Bonjour à tous, Je me demande si quelqu'un à ce problème ci dessus. Il ne s'agit pas de wooble mais vraiment d'une légère oscillation avant/arrière (petite, fréquence rapide), qui me donne l'impression d'un flottement un peu, que la roue "lutte". Cela apparait à 45 km/h, je pousse vers les 47/48 mais pas plus car je ne me sens pas rassuré. Je n'avais pas cette sensation au début ou j'allais jusqu'à 53 km/h sans m'en rendre compte. La roue à 5000 km, le problème à commencé vers 4000 km/ je dirais. Quelqu'un a t-il déja constaté ce problème ou des hypothèses là dessus? Merci

C'est fou ce prix ! ya plus

Elle m'a l'air pas mal du tout cette roue, 28 kg c'est parfait pour de l'urbain un peu "soutenu"

Ahah exact ! effectivement j'avais noté un truc bizarre dans la vidéo mais sans trop faire gaffe, j'étais plutôt concentré sur la scène d'action que sur le réalisme ! A votre avis il faut quelle vitesse pour faire le 360° dans le tunnel sans se renverser en haut?!!

je vais faire une petite vérification sur ma falcon dès que je peux moi ! Merci pour le partage @Akiat Et si tu as le temps de poster une vidéo de ce que tu as fait c'est top

Content pour toi que ça se finisse bien. Je plus de 500 km et n'ai pas eu ce problème de mon côté.

Ce qui est paradoxal dans le film c'est que la roue , une master, est volée à un petit de 8 ans. Donc ca passe pour un jouet , mais quelques minutes après c'est une machine surpuissante qui permet d'échapper à une horde de poursuivants motorisés !