R0mulus

Wow! Excellent job! Justement j'ai envie d'améliorer moi aussi l'éclairage arrière de ma V8. Pour les led, peux tu me dire ce que tu as acheté ? Et concernant la résistance, question probablement con, mais ne serait-il pas possible et plus simple de la souder directement à tes Led, genre juste derrière le connecteur ? Bravo en tout cas ! Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Bizarre que ça ne fonctionne pas. Sinon, essaie avec la version modifiée de Wheellog, qui fonctionne nickel. Recherche sur qwant, et non sur Google des trucs genre "wheellog inmotion v8", car je n'ai plus le lien. Un forum en anglais, qui nécessite inscription (gratuite) te donnera le lien Envoyé de mon F5121 en utilisant Tapatalk

Holly cow! You just converted me to Qwant! Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Thanks buddy! I didn't know this forum, and although I requested "wheellog for inmotion" and "Wheellog inmotion", Google never gave me these links. Thanks to you I can download it and try it! Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Justement c'est ce genre d'information qui me plairaient. Ma v8 est bridée (par moi) à 27km/h, ce n'est donc pas pour la vitesse que je la veux. Quelqu'un aurait le lien de cette application modifiée? Je ne la trouve pas ni sur le forum, ni sur internet Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Hello! J'ai une V8 chinoise, j'ai installé Wheellog (depuis le playstore) mais il ne se connecte pas à ma roue.... une idée ceux qui ont réussi? Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Ah zut.... zut pour l'accident, surtout! Bon rétablissement à toi, alors! Perso, depuis mon accident de wheel, où je roulais trop vite aussi, et la roue a coupé, je roule toujours autant, mais beaucoup plus prudemment. ... En espérant que ton épaule se remette bien, et que tu n'aies pas trop de bobos en plus. Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Hello, merci pour ta réponse, en tout cas! Si tu décides d'en refaire, et d'en vendre quelques unes, n'hésite pas à me tagger, je serais intéressé ! Sans mauvaise foi, je trouve que la roue à quelque chose à se reprocher dans sa conception. Les V8 sont bridées en vitesse électroniquement. On pourrait imaginer que niveau software elle fasse autre chose de couper d'un seul coup si on tire trop, pour faire ralentir automatiquement, par exemple. La coupure brutale est à mon sens une hérésie, et je n'ai pas lu de cas semblable pour les gotway KS 16 et 14, qui ont, me semble-t-il une puissance pic plus élevée que les inmotion (qui sont des mesures externes, puisque Inmotion ne communique pas dessus). Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Hello@Nykaula! Tu ne parles plus de ton app... Tu as laissé tomber, ou tu en es content et tu la garde? Si tu cherches des testeurs supplémentaires, je suis volontaire et intéressé [emoji6]! En tout cas bon courage et bonnes balades à toi! Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Salut@Xetra, as-tu fait plus de béquilles V8 ? Es-tu toujours vendeur de quelques pièces ? Si c'est le cas, et selon le prix, je pourrais être très intéressé! Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Oui, je croyais vraiment que arrivé au tilt back on avait de la sécurité au niveau puissance, que c'était plus une limitation de vitesse, mais non, à priori... je n'y faisais pas plus attention que ça, je roulais souvent avec le "danger! Please slow down!". Ma vitesse max était réglée à 27kmh. Maintenant c'est 24. Pour la précision, départ dans une petite côte de 2m mais assez abrupte, puis du plat. Je suis tombé au bout de quelques mètres sur le plat, la tronche en avant. Merci les protège poignets, que pour le coup j'ai failli ne pas mettre ce matin... j'ai bousillé mes pompes, mon blouson, mes jeans, mais je m'en tire pas trop mal, juste mal à l'épaule, et les genoux égratignés. Et beaucoup moins confiance en moi et en ma roue... j'avoue que le trajet du soir s'est fait à vitesse beaucoup plus réduite, et une grosse partie du fun a pour le moment disparu. .. Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Salut les gars! J'ai eu le coup ce matin, ma V8 s'est arrêté net,à pleine vitesse,lors d'un démarrage très nerveux (une camionnette venait de me refuser une priorité, je suis parti vénère ) le tout s'est joué sur 30 ou 40m: démarrage, alarmes+tilt back, mais vénère, j'ai rien calculé... et arrêt brutal de la roue. J'avais casque et protège poignets. Mon blouson à morflé, mais je m'en tire bien. La v8 est repartie nickel après coup. Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Bravo pour le boulot ! Quand tu en auras fait plus, si tu prends des commandes, je veux bien t'en acheter un! Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Je suis maintenant en 6.3.6 sur Android, et ça marche. l'App me propose une nouvelle maj, "correction de bugs". Je ne vais pas la faire pour le moment ! Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Salut les wheelers! Je suis donc l'heureux et récent propriétaire d'une v8, et je suis sûr Cholet. J'ai croisé plutôt pas mal de de wheels à Nantes, notamment des ninebot one et des gotway, probablement grâce à cette super boutique qu'est Wheelers, là bas. Mais sur Cholet, je n'en ai pas encore croisé. Bon ok, c'est une petite ville... Y a t'il des Choletais parmi vous? Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk