zitol46

Alpinestars J6 depuis quelques mois, semelle plate, cuir,protections .. Elles sont confortables et la semelle plate est clairement un plus pour piloter une roue

salut les dompteurs de félins...des mois que vous me faites baver.....j ai enfin commandé mon gros chaton.... j'ai pas resisté longtemps au blue november 😆

Centre de gravité plus bas donc plus de maniabilité...beaucoup font ce choix pour un usage street ou route

Oui c'est possible, Chooch tech l'a fait il y a quelques semaines avec le rabaissement des pédales

C'est un peu le jeu....lors d'entraînement, ce sont des choses qui peuvent arriver....forcément...heureux que tu n'ai pas de gros bobos Le freestyle c'est bien..mais on peu aussi se faire très mal... même à basse vitesse.. Le freestyle en V11......c'est un truc d'homme 👍😄

Merci pour vos retours 👍 Reste aussi un atout de taille pour les S.....la vitesse de charge et la plage d'utilisation en température

Pourquoi cette perte de contrôle l'ami ???

Elle est belle en wheel la Moselle Bon ride à tous😉

Sauf que sur la photo la S16 n'est pas encore équipée de pads..

C'est un système de ressort à lamelle...il faut démonter la pédale et redresser le ressort👍

Pareil pour moi, roue allumée debout avec EUC world

La marche arrière est ma priorité 2024...encore faut-il occulter le plaisir et faire des exercices...des vraies séances d'entraînement..La.marche arrière apporte sans aucun doute un contrôle accrue dans n'importe quel situation de tous les jours, mais aussi un plaisir gyroscopique et une maîtrise de dingue.. En contre partie, pour l'apprendre, il va falloir repousser dans ses retranchements notre cerveau..qui lui a des réflexes.....c'est pas évident...moi j'en suis là 😄 Travail et persévérance....pareil pour le pied faible..on devrait tous à mon sens,savoir partir et s'arrêter des deux pieds....

Le kit de David comprend roulements, roulettes,glissières alu et cache poussière.. Il est bien étudié, contrairement à ce que KS a pondu sur la S22 pro,et permet de profiter pleinement de la suspension de la S22 Il aurait été normal que KS fournisse ce kit upgrade à tous les acheteurs de S22.....dommage qu'ils prennent leurs acheteurs de S22 batch 1 pour des jambons...d'autant plus que ce n'est pas le seul problème de cette roue à plus de 3000€...🥴

Merci Bouneusse😉 Je vais les contacter mais vu que j'ai acheté la roue en ligne je pense pas qu'ils vont prendre en charge mon problème.. Ils sont comment niveaux technique ? C'est du sérieux ?

Idem pour moi...la roue a à peine un an et deux mois, 1500km Je suis en Moselle, aucun shop à proximité...2300€ dans l'os 🤬 Ça donne vachement envie de racheter autre chose,je suis dégoûté 😔😔

Inmotion ou Kingsong même importateur..New walkings (green220)..à fuir..

Ça a donné quoi la suite David ? Tu as pu te retourner contre eux? Je me tâte toujours à renvoyer la mienne avec ses 82,5V ...il me reste un mois avant la fin de garantie de la batterie..

Un peu perdu pour le coup🥴

Firmware 2.09 😉

Il faut que l'évacuation dans le sens de marche soit fonctionnelle

J'ai un Pirelli que je n'ai pas encore monté mais le bon sens voudrais que l'évacuation de l'eau soit privilégiée..pour le freinage sur une roue le gripp du pneu est largement suffisant...ce n'est que mon avis😉

Protégez vous correctement 😉👍

Mon multimètre a rendu l'âme, mais il y aussi des soucis avec le Chibra

Vraiment désolé pour toi David, j'espère que tu réussiras à faire quelque chose avec la protection juridique, c'est juste lamentable un sav pareil ! Du coup tu m'as refroidi, je ne renverrai pas la mienne pour son problème de charge (82,6V)