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@cybertotom'a donné l'idée d'ouvrir ce topic. On parle de coupures, mais, comment arrivent-elles ? quel pourcentage suite à batterie faible / accélération trop violente en route ou au démarrage / problème logiciel de la carte mère ou autre ? Si l'on pouvait numériser toutes les coupures et en sortir un tableau précis et bien construit avec le pourcentage des causes, on pourrait l'envoyer aux constructeurs en leur demandant de réagir. Cela évitera à de trop nombreux wheelers de venir régulièrement grossir la liste des accidentés. Nos wheels ont maintenant une tenue de route pour certaines, trois fois plus élevée que leur fiabilité. Aujourd’hui, on tombe rarement par déséquilibre, mais souvent par problèmes technique. Merci d'apporter votre expérience avec le pourquoi de la pane.
