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  1. pour mon izirod1 (speedway 2). Je fait un peu de custo sur ma trott et mon plateau est trop abîmé pour faire quelque chose de propre. Alors s'il y a des gens qui ont de bons tuyaux ou un plateau à ceder sur Bordeaux et alentours, faites moi signe Apres quand je dis "trop " ce n'est pas une catastrophe mais mais pour ce que je veux faire il m'en faut un neuf ou d'occas propre Izirod veut me le vendre 279€ neuf... #yapasécritpigeonici
  2. Salut tous le monde ! Je suis à la recherche du modèle en CAO du deck de la DT3 ainsi que de la Thunder afin de faire réaliser des decks en carbone. Il faut que les dimensions soient exactes et que les trous pour les vis soient parfaitement positionnés J'espère que l'un d'entre vous à eu le courage de s'y pencher. Je suis également intéressé par tout autre deck d'anciens modèles de DT mais c'est principalement celui de DT3 puis ensuite de Thunder que je recherche.
  3. Bonjour je cherche des trotteux ayant déjà du resserrer ou changer les vis au niveau du deck sur une Speddtrott ST16. Conformément aux recommandations de la marque en contrôlant les vis (voir photo) j'ai constaté qu'une des vis était foirée. Après avoir pris contact avec le SAV de la marque, il semble que c'est un problème connu et récurent. La trott étant sous garantie ceux-ci ont été très réactifs. ils ont géré et solutionné le problème en mettant des vis de section plus grosse. Par contre il s’avère (Information SAV) que ces vis sont vissées dans l'alu du deck + un contre écrou. Ce qui veut dire que pour contrôler le serrage, il faut pouvoir accéder aux contre-écrous. J'ai déjà demandé plusieurs fois un tuto sur le sujet à la marque, sans sucés à ce jour. Le SAV conseille d'aller chez un revendeur qui malheureusement n'existe pas sur Marseille. De plus s'il faut les contrôler régulièrement ce n'est vraiment pas pratique. j'ai cherché sur le forum sans trouver de réponse. Si vous avez des éléments (Photos, procédure,..) permettant de faciliter ce serrage je suis preneur . Pour info, après avoir échangé avec un interlocuteur du SAV, celui-ci m'informe que la ST16 n'est pas très adaptée à la circulation sur des pavés , ou des chaussés déformées, moi je veux bien mais en circulation urbain les pavés s'est plutôt courant . Si c'est le cas, après 8 mois d'utilisation et 2000Km, ça confirme mon opinion : "Ces trottinettes restent des jouets pour adulte très fragiles et cher" pourtant sur un site de distribution chinois on peut constater que les revendeurs font de très belle marge . Avez vous déjà acheté votre trott directement en chine et si oui êtes vous satisfait ? Pouvez vous partager votre expérience ? A bientôt
  4. Vends plaque de deck d'origine de Dualtron 2. Neuve. Je voulais la poser sur ma DT1 (les plaques de DT2 sont plus épaisses) et je ne l'ai jamais fait. DT1 vendue, plus l'utilité de la plaque. 50€ (affichée 81 chez KWK)
  5. @aminbest75, @Carbonite, @Didier.94600, @En_Zion_La, @Gregthx, @jejegarcia, @Mctoto, @Niouniou, @Trotti Phil, @willos, @Zou33 Bonjour à tous, j'ai interrogé Kylin pour acheter une plaque de deck de Dualtron 2, pour monter sur ma Dualtron 1 car elle est plus épaisse et se déforme moins sous la pression des vis. Le tarif avec le port est assez rédhibitoire je trouve, à 120 USD. J'ai tenté d'en intégrer à la future commande de Kwheel organisée par @Erwanrcx, mais ça ne fonctionne pas car les pièces ne viennent pas du même endroit. Du coup je fais un petit sondage pour savoir combien de clients potentiels on aurait, pour un éventuel envoi groupé depuis l'usine minimotors. Les plaques sans port sont à 65 USD. Le port serait soit à partager, soit nul (hors répartition France) si la commande se fait avec des (une) trott minimotors. J'ai inclus les possesseurs de DT2, s'il y en a qu'i veulent une seconde plaque... Bon OK pas super utile...
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