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Salut les amis, Problème ce matin avec ma trottinette double moteur 2x1000w 60v. Avec un sac bien bien chargé, je saute une petite bosse et j'envoie toute la gomme directement dans une montée. D'un coup, un bruit de frein moteur à l'arrière ! bourrrrrrrrrrrrr... Je rentre en poussant (j'étais pas loin juste à 100m de chez moi), avec la roue arrière qui traîne lamentablement. Je contacte le fournisseur qui me répond tout directement. Il me guide pas à pas : J'attrape mon tournevis et démonte le frein arrière, teste le roulement, ça freine toujours, frein moteur, j'ouvre le deck, j'enlève le fender, débranche l'alimentation batterie du moteur arrière, regarde et trifouille délicatement au niveau des câbles... Putain, une petite odeur de cramé, et c'est un câble qui à brûlé !? OUI Le contrôleur arrière semble nickel, le moteur n'a à priori subit aucun dommage, c'est au niveau des fils qu'il y a une surchauffe. Voyez-vous le petit boîtier jaune ? D'un côté ça part vers le contrôleur, de l'autre vers le moteur. Le fil jaune à chauffé à mort !!! Il a aussi fait fondre l'extérieur du câble qui va vers le moteur. Il faut changer le câble moteur et j'ai demandé du câble plus gros. Les câbles qui vont au contrôleur sont eux plus gros. Il y a comme un rétrécissement après le boîtier jaune, si le fil jaune était en plus plié, cela pourrait bien expliquer la surchauffe. Voilà, ben plus de trott pour moi pour l'instant. Remarque : Pour éviter cette mésaventure, vérifiez que les coses (ou le connecteur selon ce que vous avez) à la rencontre entre les fils du contrôleur et du moteur sont bien bien fixées.
