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  1. Bonjour, Petit tuto sur le nettoyage et l'entretien de l'IPS S5 ici mais valable pour les autres roues (hormis le diamètre du roulement). Il y a besoin de le compléter pour la partie extraction du roulement (6003 RS) par l'intérieur (17mm).
  2. Hello, Voilà l'ouverture (annuelle) de ma wheel, avec cette météo de plus en plus chaude, et une côte quotidienne empruntée, je m'inquiète toujours de la surchauffe engendrée dans les circuits. Il faut dire que ça chauffe grave, voilà (enfin) des photos de l'intérieur : Sur celle-ci, le cable entouré en rouge surchauffe beaucoup (voir les traces sur la coque externe après) : La aussi, un point de surchauffe, les gaines sont collées, ça reste le plastique mais c'est assez moche, et ça fait aussi fondre doucement ma coque externe. Une couleur d'usure un peu moche... Ça craint ? J'ai du mal à me faire un avis... Et voilà la coque externe, justre pour le plaisir des yeux, ces petites bouses jaunâtres. D'ici 2 ans si la roue tiens, j'aurai probablement un trou ! Par correspondance, la petite bouse en haut à gauche, c'est celle qui correspond au câble près de l'axe. Et ça c'est les deux connectiques qui se thermosoude à la longue : Devrais-je m'inquiéter ou signe d'usure inquiétant ? Pour info, j'ai déjà fait changer les connectiques à cause de cette problématique de surchauffe, car on m'avait dit que ce n'était pas normal. Donc le sertissage a été refait. J'ai refais checké ma wheel l'année dernière également, sans qu'on me donne de mauvais retour sur l'intérieur. @Stanor Merci !
  3. Au bout de combien de km est-il raisonnable de faire réviser ça roue (pour les moins bricoleurs). Faut-il attendre l'apparition de troubles, bruits etc pour envisager un retour sav donc pris en charge ou prendre les devant pour avoir l'esprit plus tranquille. IL en va de notre sécurité cela devrai être compris dans le prix de vente mais bon. Je me pose aussi la question du prix d'une tel opération sachant que mon revendeur ne le fera pas donc retour chez kingsong eu donc quel prix quel délai. qqn à une idée?
  4. Bonjour à tous ! Un petit post qui pourrait être utile ? Avec le temps, j'aimerais savoir quels sont les points importants a contrôler et a quelle fréquence sur nos gyroroues ? La pression du pneu évidement mais quoi de plus ? Que pouvons nous faire avec nos roues, qui est a portée de main de tous, et qui pourrait retarder l'usure et le passage par la case SAV/réparateur ? En gros, que faut il resserer ? Graisser ? Nettoyer ? Huiler ? Controler ? qqch ? Demonter/Remonter ? Quoi ? Un grand merci pour vos réponses qui je pense pourrait en éclairer plus d'un et une excellent journée !
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