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Accident Gyroroue - Mettez vos casques (intégraux) !
ArthurLasemelle a posté un sujet dans Discussions générales
Bonjour à tous, Je vous partage mon expérience d'accidenté de la rou(t)e afin de rappeler à tous qu'il vaut mieux prévenir que guérir : Mettez un casque intégral et faites attention à vous ! L'histoire : Wheeler depuis près d'un an, avec environ 2000km au compteur, je me rends un soir à une soirée d'anniversaire, à 15-20mn en roue de chez moi. Je pars vers 21h30, il fait très sombre, le trajet s'effectue en agglomération, autant en zone très urbaine que sur des "routes" (à 50) qui relient ces zones urbaines. Très (trop) habitué à ce trajet je pars sans casque, sans poignets (ce que je fais depuis 1 an déjà, oui c'est pas bien). En plein milieu du trajet, la route présente de nombreux défauts, des travaux consécutifs ont eu raison du tarmac, mais j'ai l'habitude, je ralentis légèrement et me concentre sur l'amortissement de mes jambes. Je roule un peu en dessous de 25km/h (Vmax 25), une première aspérité me déséquilibre très fortement, la roue parvient quand même à me récupérer in extremis ... mais alors que la machine termine de me redresser tout à fait, une seconde irrégularité vient faire vriller complètement la roue, qui tente une autre manœuvre de sauvetage mais en vain (le blocage a été violent, il aurait été impossible qu'elle me rattrape). Je m'écrase donc face contre le bitume. Je me relève, dépose la roue sur le trottoir, vais sonner chez le premier habitant pour demander de l'eau et des mouchoirs, en espérant pouvoir continuer ma route après une courte pause ... Mais le sang coule abondamment, je ne sens plus du tout ma lèvre supérieure et décide donc de partir à l’hôpital (en Taxi). Résultat des courses : - Triple fracture crânienne : la pommette gauche à tout pris, os zygomatique et malaire cassés en plusieurs endroits. - Entorse du poignet. - 8 points de suture pour refermer les diverses plaies. La semaine suivante, opération chirurgicale pour reconstruire le puzzle, le chirurgien parvient à s'en tirer sans plaque en métal (ça n'a pas été une partie de plaisir parait-il), réouverture des plaies etc ... après l'opération c'est 20 jours d'arrêt et 2 mois sans sport. Il me reste une confirmation post-op avec le chirurgien avant de clore ce chapitre. Ce que j'en retire : 1) Nous restons très fragiles, on a tendance à l'oublier ... Donc prenez toutes les précautions possibles, le fun ne vaut pas la santé sur des choses aussi futiles ! 2) Mettez des casques intégraux, j'ai un petit casque de vélo chez moi, mais il couvre à peine le front, sur le même accident je suis persuadé qu'il n'aurait rien changé puisque le choc était vraiment dirigé sur la pommette : Casque de BMX acheté d'office, la, aucun risque au niveau de la mâchoire etc 3) J'avais regardé les blogs pour comprendre la chute "typique" du wheeler, et ne mettais souvent que les poignets ... mais la chute typique n'existe pas, au mieux on ne se casse rien sans protection, au pire une voiture nous roule dessus après une chute et c'est la chaise roulante à vie malgré le kit complet de protection. Soyons conscients des risques. J'ai risqué bien plus grave que la simple fracture, les médecins m'ont fait comprendre que je suis passé à côté de l'hématome intracrânien et autres joyeusetés, c'est à dire finir légume ou décéder tout simplement. 4) J'adore la roue, je remonte dessus dès que mes os se reconsolident, je ne blâme pas le moyen de transport, mais bien mon irresponsabilité sur le port du casque, l'heure tardive de déplacement, le manque d'attention dû à la routine etc ... 5) Dorénavant je prendrai la voiture ou le taxi pour les trajets de cette distance, surtout le soir. Si vous voyez un sujet existant (ici ou ailleurs) sur lequel je peux conter mon histoire, ou que vous souhaitez ajouter votre expérience ou "tips" sécurité à ce sujet, vous êtes les bienvenus. En espérant que cela serve d’expérience pour la communauté, je vous souhaite une très bonne année 2020, plein de belles choses sur vos roues (et trottinettes), protégez vous bien et protégez les autres ! Amitiés. Arthur. -
@cybertotom'a donné l'idée d'ouvrir ce topic. On parle de coupures, mais, comment arrivent-elles ? quel pourcentage suite à batterie faible / accélération trop violente en route ou au démarrage / problème logiciel de la carte mère ou autre ? Si l'on pouvait numériser toutes les coupures et en sortir un tableau précis et bien construit avec le pourcentage des causes, on pourrait l'envoyer aux constructeurs en leur demandant de réagir. Cela évitera à de trop nombreux wheelers de venir régulièrement grossir la liste des accidentés. Nos wheels ont maintenant une tenue de route pour certaines, trois fois plus élevée que leur fiabilité. Aujourd’hui, on tombe rarement par déséquilibre, mais souvent par problèmes technique. Merci d'apporter votre expérience avec le pourquoi de la pane.
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Bonjour, Je laisserai les modos supprimer cette question si ils la trouve trop effrayantes! L'idée est juste de peser les risques.... N'hésitez pas à partager vos expériences! Et si vous n'avez jamais rien eu, indiquez le aussi!
