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Affichage des résultats pour les étiquettes 'inmotion v5f'.
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Bonjour, Je possède aussi une Inmotion V5F acheté à la Fnac et toujours sous garantie. J’ai eu de nombreux problèmes avec cette roue et la marque Inmotion ne respecte pas la garantie légale de l’article 217 du Code de la Consommation. - Décembre 2018 je l’ai déposé en SAV (garantie) car le moteur se coupait aléatoirement et la batterie ne se rechargeait pas à 100%. Après 2 mois d’attente Inmotion m’a refusé ma garantie en disant que la LED avant droite était choquée et endommagée. Chose qui était fausse car je l’ai récupéré et ouverte et il n’y avait aucun problème (video à l’appui). - Mai 2019 : je dépose de nouveau ma V5F en garantie car le bouton power ne répondait plus. Il était impossible de l’allumer et de l’éteindre. Je tiens à préciser que ce jour là il pleuvait. Inmotion refuse encore ma garantie en prétextant que la carte mère et l’indicateur de charge son HS car la roue a était nombreusement choquée et endommagée (je ne suis jamais tombé avec ma roue). Inmotion m’a alors envoyé un devis de 500€ (quasiment le prix de la roue) afin de changer la carte mère et l’indicateur de charge. Après 4 mois de dénonciation et de menace de poursuites en justice, je n’ai reçu aucune réponse de leur part et ai donc du la récupérer pour aller la faire réparer ailleurs. Par surprise, lorsque je l’ai récupéré le bouton power remarchait ; ce qui signifie que Inmotion a essayé de me faire payé 500€ pour se faire de l’argent car la carte mère et l’indicateur de charge fonctionnaient parfaitement !!) Après une recherche de témoignages, je me suis rendu compte que de nombreuses personnes étaient en litige avec la Inmotion car la marque ne respectait pas la garantie légale de l’article 217 du Code de la Consommation. J’incite donc toutes les personnes étant en litige avec Inmotion de poursuivre Inmotion en justice (Tribunal d’Instance) et à contacter des associations de protection du consommateurs tels que UFC Que Choisir ou 50 millions de consommateurs. Plus on sera nombreux, plus on aura de la force pour faire valoir nos droits légaux. N’hésitez pas à me tenir au courant de votre situation, Samuel I.
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Gonflage d'un pneu sur InMontion V5F: Impossible de visser le raccord
mrgou a posté une question dans Questions / Réponses
Bonjour, Je viens de recevoir en cadeau un InMotion V5F de seconde main. Je débute complètement avec une gyroroue. Je dois regonfler le pneu qui est plat, mais impossible de visser le raccord flexible de la pompe à vélo: l'embout de la valve se trouve contre la jante et ne laisse aucun espace pour la bague. Comment doit-on procéder? Merci! R.
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Bonjour, J'ai acheté un Inmotion V5F le 4 Juin sur le site d'InMotion France après 4 mois d'apprentissage sur une scooty TrollA7. J'ai reçu cette merveille 4/5 jours plus tard. J'ai été surpris, j'ai trouvé la V5F un peu plus difficile à maîtriser mais surtout moins confortable (surtout le 1 pied). Néanmoins la V5F est moins sensible aux bosses, plus précise et plus stable. La TrollA7 a des problèmes d'oscillation quand les bosses se répètent et des problèmes pour garder une assiette horizontale et le pneu a tendance à incliner la roue dans le sens du sol. Malheureusement dimanche 23 Juin, j'étais à l’arrêt au feu, attendant mon tour quand la roue a fait un bruit et c'est éteinte. Bon pas de chance...ça peu arriver. Le problème c'est que j'ai donc contacté le Service client InMotion France via leur site le jour même et depuis aucune nouvelle malgré une relance le 28. Je regarde chaque jour mes mails désespérant d'avoir des nouvelles (un mail me donnant un N° de retour par exemple...). Avez vous d'autre retour d'expérience sur le Service client car je commence à douter de mon choix de roue.
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inmotion v5f [Vendu] [Vend] Inmotion V5F garantie 15/05/2021
Altrollique a posté un sujet dans Gyroroues
Bonjour, je vends ma Inmotion V5F. Je me rends compte que ce n'est pas adapté à l'utilisation que je veux en faire. La roue a très peu servi, le temps de m'entrainer avec et de l'utiliser un peu. L'application affiche un peu moins de 20 km au compteur. La housse de protection à préservé la coque des rayures, seul les reposes pied sont abimé. La roue fonctionne très bien. J'habite à Montpellier, en plein centre. Je la vends pour 500€, le modèle est sous garantie jusqu'en 2021.
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L' Auvergne vous salut ☺️. Habitant à Clermont-Ferrand, je suis wheeler débutant. J'ai acheté la Scooty trollA7 à Darty pour apprendre il y a 4 mois. C'est une roue bien sympa pour apprendre (quand elle fonctionne bien). Etant plus à l'aise , je me suis dis qu'il était t emps de se faire plaisir. J'ai donc acheté une V5F le 4 Juin sur le site InMotion France, malheureusement elle est tombé en panne le 23 juin ?. J'ai donc repris ma Scooty en attendant que le service client d'InMotion France réagisse.
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1.Premier pas J ai eu quelques mois auparavant une petite roue de 14pces la E-ROAD bullit. Vitesse de pointe 18km/h. Elle s’est vite avérée trop lente et peu puissante. Je trouve alors cette annonce du bon coin ,à un bon prix, là roue est neuve, je fonce. Une bonne prise en main en mode parkings, petits trottoirs, je suis confiant dans le produit. Petit à petit je prends plus de vitesse et d assurance. Je parcours des zones urbaines vastes. Mais si j ai confiance dans la roue , j appréhende de plus en plus de croiser certains « types » de chemins. Les genoux morflents au bout de 15 km. La faute aux bosses passées trop vite, il faut être concentré sur certains trottoirs pour ne pas finir les dents dedans. Prise en main La roue est bien pensée, solide , elle résiste aux chocs , mais sur le long terme quelques problèmes surgissent : La roue est muette , plus aucun son. Le bouton on/off se « fige » régulièrement, empêchant d’éteindre. Le bouton stop sous la poignée plante 3 fois sur dix. Je perds la systématiquement la connexion à Wheelog application a la roue au bout de 3 min. Résultat je jauge la batterie de temps en temps durant le trajet, mais il faut oublier le contrôle en temps « réel » de la vitesse, ou de la température moteur. Autonomie Je fais 90kg, j ai pu parcourir jusqu’à 20km à peu près avec des montées sur environs 30% du trajet. Je roule à 20/23 kmh en moyenne, j ai atteins 26.5 km/h en pointe selon WHEELOG. Ensuite La jauge passant à l’orange je ralentis considérablement. Au rouge je descend. Mais tout récemment j ai poussé sur 3km la jauge étant au rouge vif. À petite vitesse j ai pu finir mon parcours ouf ! J Etais a 18% de batterie en arrivant! Il me semble qu’elle clignote quand elle est vide... Prise de confiance et patatrak Ca devais arriver, me voilà lancé en pleine nuit le long de l A 86 sur un trottoir. Des voitures arrivent en face et m’éblouissent considérablement. Je suis à environs 15 km/h et il pleut des cordes ! Soudain je prend un sacré nid de poule ? et boum , projetté en avant, je fais un plat magistral. Glissant sur le sol trempé. Ça pique un peu. Pas de gros bobos juste un peu scratché le genou droit... Je vérifie l état de la roue , tout va bien juste un plus « scratché » que moi. ça surprend mais surtout ça remet les idées en place ! Étanchéité Après 3 sorties avec une pluie raisonnable; ce que j appellerais un « crachin ». Et 2 autres avec une pluie bretonne assez persistante. La roue fonctionne, pas de soucis de ce côté. L étanchéité promise est au rendez vous. Je redoute quand même qu’après les chocs répétés, celle ci ne se détériore. Politique Inmotion et application cette roue viens initialement du site gearbest mon vendeur l a eu à 380€ environs , une belle promo sur le papier mais il y a un hic ... Elle proviens de chine et dans ce cas précis son numéro de série ne permet aucune connexion à l application « dédiée ». J ai enfin compris en parcourant ce forum d ou venais le souci... je suis donc limité à l appli WHEELOG sur laquelle je peux : Contrôler la vitesse, la distance parcourue etc . Mais aucun accès au réglages possibles sur une V5F normale. J ai parcouru à ce jour 540km. Cela reste un plaisir immense que de surfer sur le bitume avec cet engin. J’ affectionne tout particulièrement les regards des passants, des enfants émerveillés, on passe parfois pour un super héros lol. Mais cela reste dangereux, très dangereux ! J espère que mon expérience pourra servir aux nouveaux utilisateurs de la V5F et aux anciens aussi ! Roulez sage !
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Bonjour à tous, Je vend mes roues d'apprentissage, freestyle V5F+ (sur 2 annonces). J'ai aussi 2 V10 alors je libère un peu de place dans ma flotte de véhicule. Marque : Inmotion Modèle : V5F+ Date et lieu d'achat : Acheté le 11/03/2017 Inmotion France by New Walkings Facture et garantie : Facture Disponible, n'est plus sous garantie. Modifications apportés : Changement de la CM en SAV au bout d'1 an (2000 km) à cause de l'eau. J'ai refait fait l'étanchéité autour de la CM (Boitier + Dissipateur) ainsi qu'autour des boucliers extérieurs + fixations des pads pour rouler par tous les temps ! Le petit volet d'accès à la valve est endommagé. Scotché il reste en place et fait le taf . Carton & chargeur d'origine disponible. La roue fonctionne super bien, 30km d’autonomie, 25km/h. Idéale pour le freestyle ou pour découvrir le monde merveilleux des Wheelers ? Localisation géographique : Grenoble Prix de Vente : 395€
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Bonjour à toutes et tous Je vends ma roue Inmotion V5f, achetée neuve chez Boulanger 790e, encore sous garantie jusqu'au 6 juin 2020, elle n'a que 900km au compteur, coques latérales refaites, covering effet carbone, pédales remises à neuf, juste des égratignures sur les petits bords en plastique au niveau des coussins, housse de protection fournie, chargeur, emballage d'origine etc.. Fonctionne très bien. Je la propose à 500euros La roue idéale pour un premier achat !! Me contacter par sms au 0617247437 si intéressé, pas d'envoi, à retirer sur la métropole lilloise. À bientôt Yann
